本实用新型专利技术公开了一种变速箱检测设备，包括基板,所述基板上设有用于安装变速箱的置物腔、用于驱动变速箱工作的电机以及用于压紧变速箱的抵压组件。通过上述方案可知，变速箱安装在置物腔，用抵压组件抵压住变速箱，设置驱动电机，由驱动电机带动变速箱运行，检测变速箱是否正常运行，该设备结构简单，学生可进行检测变速箱的操作，便于教学使用。
【技术实现步骤摘要】
变速箱检测设备
本技术涉及变速箱
，尤其是一种变速箱检测设备。
技术介绍
变速箱主要是由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，变速箱广泛应用于交通运输领域，是现如今交通运输设备中不可或缺重要组成部分。在自动化变速箱装配过程中，包括对齿轮、齿轮轴、轴承以及变速箱箱体等物料的传输，物料完成传输送料后需要通过机械手对物料盘进行转移，同时另一机械手通过夹具夹持物料盘中齿轮轴，同时完成对齿轮轴上齿轮以及轴承的安装座，再由机械手将装配好的齿轮轴安装于变速箱箱体中，最后通过测试模组完成组装进行性能测试。通常的性能测试时通过驱动变速箱的输入轴，由不同的齿轮相互啮合，齿轮轴之间进行传动，一旦有部分没有运行，就说明有装配问题，需重新安装。一般的检测设备其结构复杂，检测效率慢，而且不利于教学使用。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足，提供了一种变速箱检测设备，其可对装配完的变速箱进行检测，结构简单，检测效率高，便于教学。为了实现上述目的，本技术采用的技术方案是：一种变速箱检测设备，包括基板,所述基板上设有用于安装变速箱的置物腔、用于驱动变速箱工作的电机以及用于压紧变速箱的抵压组件。通过上述方案可知，变速箱安装在置物腔上，用抵压组件抵压住变速箱，设置驱动电机，由驱动电机带动变速箱运行，检测变速箱是否正常运行，该设备结构简单，学生可进行检测变速箱的操作，便于教学使用。本技术的进一步设置是：所述抵压组件包括回转气缸和抵压杆，所述回转气缸固定设置在基板上，回转气缸的活塞杆沿竖直方向设置，所述抵压杆沿水平方向设置且与活塞杆联动配合。通过上述方案可知，抵压组件包括回转气缸和抵压杆，回转气缸可实现活塞杆旋转和上下伸缩，其通过气缸安装座与基板固定连接，回转气缸的活塞杆沿竖直方向设置，抵压杆沿水平方向设置，其固定设置在活塞杆上，活塞杆可调节抵压杆的上下位置，适合变速箱的高度，再旋转使得抵压杆抵压或是脱离变速箱的上表面。本技术的进一步设置是：所述基板上设置有置物板，所述置物板与基板固定连接，所述置物板两端分别设有用于夹持变速箱的夹板，所述夹板与置物板围成置物腔。通过上述方案可知，置物板两端分别设有支撑板，支撑板与置物板的下端面固定连接，支撑板固定设置在基板上，变速箱置于置物板上，变速箱外壁上设有凸筋，置物板上端面设置夹板，夹板可夹持凸筋，实现变速箱的定位，夹板与置物板配合围成放置变速箱的置物腔。本技术的进一步设置是：所述电机通过电机安装座与基板连接，所述电机安装座沿电机转轴的轴向滑移设置在基板上。通过上述方案可知，电机安装座滑移设置在基板上，可沿电机转轴的轴向调节驱动电机的位置，便于检测。本技术的进一步设置是：所述基板上固定设置有气缸，电机安装座与气缸的伸缩杆联动配合。通过上述方案可知，气缸的伸缩杆带动电机安装座滑移，从而调节电机的位置。本技术的进一步设置是：所述电机安装座上设有滑块，所述滑块包括滑移部和固定部，所述滑移部与固定部垂直设置，所述滑移部与电机安装座固定连接，所述滑移部滑移设置在气缸上，所述伸缩杆的头部固定设置在固定部上。通过上述方案可知，电机安装座通过滑块与气缸滑移配合，滑块与电机安装座固定连接，电机安装座和滑块一起沿气缸表面滑移，滑块包括滑移部和固定部，滑移部与固定部垂直设置，滑移部与气缸表面的滑轨配合，伸缩杆的头部固定设置在固定部上，气缸带动伸缩杆移动，从而带动电机安装座靠近或远离变速箱。本技术的更进一步设置是：所述电机的转轴上还设有用于连接输入轴的联轴器。通过上述方案可知，电机的转轴上还设有联轴器，其用于连接输入轴，带动变速箱运行，从而检测变速箱。下面结合附图对本技术作进一步描述。附图说明图1为本技术结构示意图；图2为变速箱放置状态示意图；图3为电机结构示意图；图4为联轴器连接示意图；图5为抵压组件结构示意图。具体实施方式如图1-5所示，变速箱检测设备，包括基板1,基板1上设有用于安装变速箱的置物腔21、用于驱动变速箱工作的电机31以及用于压紧变速箱的抵压组件4。在本实施例中，抵压组件4包括回转气缸41和抵压杆42，回转气缸41通过气缸安装座43固定设置在基板1上，回转气缸41的活塞杆44沿竖直方向设置，抵压杆42沿水平方向设置且与活塞杆44联动配合。在本实施例中，基板1上设置有置物板22，置物板22通过支撑板23与基板1固定连接，置物板22两端分别设有用于夹持变速箱的夹板24，夹板24与置物板22围成置物腔21。在本实施例中，电机31通过电机安装座32与基板1连接，电机安装座32沿电机转轴33的轴向滑移设置在基板1上。本技术技术方案中驱动电机安装座32滑移的还可以是液压缸，在本实施例中，基板1上固定设置有气缸51，电机安装座32与气缸51的伸缩杆52联动配合。在本实施例中，电机安装座32上设有滑块34，滑块34包括滑移部341和固定部342，滑移部341与固定部342垂直设置，滑移部341与电机安装座32固定连接，滑移部341滑移设置在气缸51上，伸缩杆52的头部固定设置在固定部342上。在本实施例中，电机31的转轴33上还设有用于连接输入轴的联轴器6。以上实施例，只是本技术优选地具体实施例的一种，本领域技术人员在本技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本技术的保护范围内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种变速箱检测设备，其特征在于：包括基板,所述基板上设有用于安装变速箱的置物腔、用于驱动变速箱工作的电机以及用于压紧变速箱的抵压组件。
【技术特征摘要】
1.一种变速箱检测设备，其特征在于：包括基板,所述基板上设有用于安装变速箱的置物腔、用于驱动变速箱工作的电机以及用于压紧变速箱的抵压组件。2.根据权利要求1所述的变速箱检测设备，其特征在于：所述抵压组件包括回转气缸和抵压杆，所述回转气缸固定设置在基板上，回转气缸的活塞杆沿竖直方向设置，所述抵压杆沿水平方向设置且与活塞杆联动配合。3.根据权利要求1或2所述的变速箱检测设备，其特征在于：所述基板上设置有置物板，所述置物板与基板固定连接，所述置物板两端分别设有用于夹持变速箱的夹板，所述夹板与置物板围成置物腔。4.根据权利要求1或2所述的变速箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈钰生，吴小兵，郑巨上，章灵敏，
申请(专利权)人：杨萌茜，
类型：新型
国别省市：浙江,33
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