The present invention relates to the synthesis of rail type high pressure pump for multi cylinder internal combustion engine assembly, having a pump box (1) and installed in the pump box (1) of the cam shaft (2), the pump box (1) is arranged in at least two juxtaposed installation cavity (12), each installation the cavity (12) inserted a single high pressure pump rail assembly (31, 32, 33), by the camshaft (2) driving the single rail pressure pump assembly (31, 32, 33) of the piston (111) compression produces high pressure and the high pressure fuel fuel stored in the single high-pressure pump rail assembly (31, 32, 33), the high-pressure fuel high-pressure pump through the single rail assembly (31, 32, 33) of the output device (122) is transported to the internal combustion engine electronic control injector.
【技术实现步骤摘要】
用于多缸内燃机的合成式高压泵轨总成
本专利技术涉及合成式高压泵轨总成,更具体地涉及用于多缸内燃机的合成式高压泵轨总成。
技术介绍
在现有的多缸内燃机技术中,“共管技术”被广泛采用。通常型式为:由一个外挂的高压泵总成产生的高压燃料通过管路传送到安装在内燃机缸盖上的专用的独立长管型轨,其中在型轨上接有通向各缸的电控喷射器的管路。这种储压式的电控燃料喷射技术基本满足了内燃机各工况的定时、定量、定压的要求。该现有技术对长管型轨的制造和超高压静态密封都提出了极高的要求。而且,对于单缸功率大、转速高的多缸内燃机,为获得型轨内储存燃料的较好的稳定性,需要不断增大型轨长度和储存容腔,导致发动机冷启动困难。
技术实现思路
鉴于上述问题,本专利技术的目的旨在提供一种无需长管型轨的用于多缸内燃机的合成式高压泵轨总成。为此,本专利技术包括、但不限于下述方案。本专利技术提供一种用于多缸内燃机的合成式高压泵轨总成,其具有泵箱和安装于所述泵箱的凸轮轴,所述泵箱内设置有至少两个并列配置的安装腔,每个所述安装腔内分别插入有一个单体高压泵轨总成,由所述凸轮轴驱动所述单体高压泵轨总成的柱塞压缩产生高压燃料并将该高压燃料储存在所述单体高压泵轨总成中,该高压燃料经所述单体高压泵轨总成的输出装置被输送至所述内燃机的电控喷射器。优选地,所述单体高压泵轨总成与所述泵箱的安装腔共同构成低压燃料储存腔,各所述低压燃料储存腔之间由孔道连通。优选地,所述单体高压泵轨总成中的一个或多个单体高压泵轨总成为带有压力传感器和多个输出装置的单体高压泵轨总成。优选地,所述单体高压泵轨总成中的除带有压力传感器和多个输出装置的所述 ...
【技术保护点】
一种用于多缸内燃机的合成式高压泵轨总成,其具有泵箱(1)和安装于所述泵箱(1)的凸轮轴(2),所述泵箱(1)内设置有至少两个并列配置的安装腔(12),每个所述安装腔(12)内分别插入有一个单体高压泵轨总成(31,32,33),由所述凸轮轴(2)驱动所述单体高压泵轨总成(31,32,33)的柱塞(111)压缩产生高压燃料并将该高压燃料储存在所述单体高压泵轨总成(31,32,33)中,该高压燃料经所述单体高压泵轨总成(31,32,33)的输出装置(122)被输送至所述内燃机的电控喷射器。
【技术特征摘要】
1.一种用于多缸内燃机的合成式高压泵轨总成,其具有泵箱(1)和安装于所述泵箱(1)的凸轮轴(2),所述泵箱(1)内设置有至少两个并列配置的安装腔(12),每个所述安装腔(12)内分别插入有一个单体高压泵轨总成(31,32,33),由所述凸轮轴(2)驱动所述单体高压泵轨总成(31,32,33)的柱塞(111)压缩产生高压燃料并将该高压燃料储存在所述单体高压泵轨总成(31,32,33)中,该高压燃料经所述单体高压泵轨总成(31,32,33)的输出装置(122)被输送至所述内燃机的电控喷射器。2.根据权利要求1所述的合成式高压泵轨总成,其特征在于,所述单体高压泵轨总成(31,32,33)与所述泵箱(1)的安装腔(12)共同构成低压燃料储存腔(4),各所述低压燃料储存腔(4)之间由孔道(41)连通。3.根据权利要求1或2所述的合成式高压泵轨总成,其特征在于,所述单体高压泵轨总成(31,32)中的一个或多个单体高压泵轨总成为带有压力传感器(121)和多个输出装置(122)的单体高压泵轨总成(31)。4.根据权利要求3所述的合成式高压泵轨总成,其特征在于,所述单体高压泵轨总成(31,32)中的除带有压力传感器(121)和多个输出装置(122)的所述一个或多个单体高压泵轨总成之外的其它单体高压泵轨总成为不带压力传感器的...
【专利技术属性】
技术研发人员:张可,黄旭东,牟学利,周明,
申请(专利权)人:清华大学,
类型:发明
国别省市:北京,11
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