【技术实现步骤摘要】
本专利技术属内燃机配件
，具体是一种耐高温内燃机气缸垫的制作 方法。
技术介绍
现有的内燃机气缸垫是由石棉粉和胶水混合后粘于铁皮块的两面，再经 加工而成。目前很多内燃机气缸垫的构造复杂，不耐高温，而且加工工序繁 多， 一张成品的气缸垫是由四层材料组结而成，生产一张气缸垫就需七至八 道工序，以微型车发动机气缸垫来说，它是用石棉粉和胶水混成酱质后粘于 铁皮板的两边形成三层，然后再冲一块铁皮垫包住缸孔边，包边后缸孔处就变成了五层，工序第一道工序是用机器在簿板铁皮上打出深约lmm大小的 无数只针孔。第二道工序是将石棉粉和胶水混后用专用设备粘压在针孔铁皮 板的两面，成为了夹心的石棉板。第三道工序是将石棉板冲压成胚垫。第四 道工序是将簿铁皮或钢皮板冲压成包缸孔胚垫。第五道工序是将包缸孔的胚 垫冲压于缸孔处成为包边。第六道工序是在机油道孔处用铜片包孔边，大型 内燃机就连螺丝孔也需要包孔边。第七道工序是将铜片冲压包油孔边和螺丝 孔边。第八道工序是布密封胶作密封条。因内燃机是高速运转的动力机器， 在工作中由于本身机件和工作环境都难免会出现发动机过热(高温)。当发动 机出现高...
【技术保护点】
耐高温内燃机气缸垫的制作方法，其特征在于：采用铝、铝锡或铝铜合金材料按现有规格的气缸垫形状一次性冲压成型。
【技术特征摘要】
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