【技术实现步骤摘要】
一种K字型麦弗逊式副车架
:本专利技术涉及一种汽车部件,具体的说就是一种K字型麦弗逊式副车架。
技术介绍
:汽车副车架的左右两侧对称连接有摆臂,副车架通过摆臂与制动器轮毂支架相连。现有技术中摆臂大衬套上的安装柱在与前副车架外板配合连接时,大多是在前副车架外板上的安装孔处设有U型垫片来起到限位作用。而这种限位方式在安装时由于U型垫片和辊花垫片在三层板点焊时存在错边现象,容易导致焊接错边,焊点的熔透率不够,影响整个产品性能和外观。
技术实现思路
:本专利技术就是为了克服现有技术中的不足,提供一种K字型麦弗逊式副车架。本专利技术提供以下技术方案:一种K字型麦弗逊式副车架,它包括:前副车架外板与前副车架内板配合构成的副车架本体,在副车架本体上还对称设有摆臂连接架,其特征在于:在前副车架外板上还对称设有与摆臂对应配合的U形槽,在U形槽一侧的前副车架外板上还是设有覆盖U形槽的辊花垫片。在上述技术方案的基础上,还可以有以下进一步的技术方案:所述的前副车架外板与U形槽为一体冲压成型。所述的辊花垫片通过四点点焊,焊接在U形槽一侧的前副车架外板上。专利技术优点:本专利技术具有结构简单、制造方便、降低了整个副车架总成生产成本,通过直接在前副车架外板上设置U形槽和辊花垫片,克服了现有技术中的不足,提升了副车架生产中焊接的质量和精度,且在焊接辊花垫片过程中也可以缩减焊接变形及热应力的影响范围等优点。特别是前副车架外板与U形槽为模具直接冲压成型,使得辊花垫片的安装由三层板点焊改为两层板点焊,克服了现有技术中,此处U型垫片焊偏误差,因直接冲压成型可以提高同轴度,下摆臂更容易装配,提高整个前 ...
【技术保护点】
一种K字型麦弗逊式副车架,它包括:前副车架外板(1)与前副车架内板(2)配合构成的副车架本体,在副车架本体上还对称设有摆臂连接架(3),其特征在于:在前副车架外板(1)上还对称设有与摆臂对应配合的U形槽(1a),在U形槽(1a)一侧的前副车架外板(1)上还设有覆盖U形槽(1a)的辊花垫片(4)。
【技术特征摘要】
1.一种K字型麦弗逊式副车架,它包括:前副车架外板(1)与前副车架内板(2)配合构成的副车架本体,在副车架本体上还对称设有摆臂连接架(3),其特征在于:在前副车架外板(1)上还对称设有与摆臂对应配合的U形槽(1a),在U形槽(1a)一侧的前副车架外板(1)上还设有覆盖U形槽(1a)...
【专利技术属性】
技术研发人员:费贤浩,
申请(专利权)人:合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽,34
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