【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件
,涉及一种主轴,特别涉及一种汽车转向泵主轴。
技术介绍
电动液压助力转向泵主轴是汽车零部件中的重要组成部分,由于电动液压助力转向泵主轴在高压、高温、大流量的状况下工作,容易磨损,使用寿命较短。针对上述的问题,人们设计了一种叶片式汽车转向泵并申报了专利[申请号:200820232246.1;授权公告号:CN201318280Y],其包括泵壳体、泵盖、主轴、转子、轴承、弹簧,在转子上装的叶片外圆弧面上和定子与叶片接触的内曲线面上涂沉一层PVD耐磨层。上述的汽车转向泵主轴供滑轮穿设的外端,与滑轮的连接牢固性不佳,使用一段时间后主轴与滑轮之间会发生周向转动,使用寿命短,而且滑轮会在主轴上发生轴向窜动,影响工作稳定性。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题,提供了一种连接牢固性好且能防止滑轮轴向窜动的汽车转向泵主轴。本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种汽车转向泵主轴,包括柱状的本体,其特征在于,所述的本体的中部具有径向凸起的凸台,本体位于凸台一侧的外周面开设有花键,本体位于凸台另一侧的轴身形成连接段,所述的连接段螺纹连接有与其同轴设置的紧固螺栓,所述的紧固螺栓的螺纹段至少伸入三分之二的连接段且紧固螺栓的螺帽直径大于连接段的直径,所述的连接段的外周面周向均匀开设有若干道轴向设置的卡紧槽。本汽车转向泵主轴中连接段供滑轮紧配合套入,卡紧槽的设置使得滑轮内壁能够形变嵌入,这样增加了连接牢固性,而且凸台起到阻挡作用,滑轮一侧抵触于凸台,拧紧螺栓使得螺帽将滑轮另一侧压紧,这样滑轮不会于连接段轴向窜动,工作稳定性好。在上述的汽车转 ...
【技术保护点】
一种汽车转向泵主轴,包括柱状的本体(1),其特征在于,所述的本体(1)的中部具有径向凸起的凸台(2),本体(1)位于凸台(2)一侧的外周面开设有花键(3),本体(1)位于凸台(2)另一侧的轴身形成连接段(4),所述的连接段(4)螺纹连接有与其同轴设置的紧固螺栓(5),所述的紧固螺栓(5)的螺纹段至少伸入三分之二的连接段(4)且紧固螺栓(5)的螺帽(5a)直径大于连接段(4)的直径,所述的连接段(4)的外周面周向均匀开设有若干道轴向设置的卡紧槽(6)。
【技术特征摘要】
1.一种汽车转向泵主轴,包括柱状的本体(1),其特征在于,所述的本体(1)的中部具有径向凸起的凸台(2),本体(1)位于凸台(2)一侧的外周面开设有花键(3),本体(1)位于凸台(2)另一侧的轴身形成连接段(4),所述的连接段(4)螺纹连接有与其同轴设置的紧固螺栓(5),所述的紧固螺栓(5)的螺纹段至少伸入三分之二的连接段(4)且紧固螺栓(5)的螺帽(5a)直径大于连接段(4)的直径,所述的连接段(4)的外周面周向均匀开设有若干道轴向设置的卡紧槽(6)。2.根据权利要求1所述的汽车转向泵主轴,其特征在于,所述的连接段(4)的外周面周向均匀分布有若干道轴向设置且凸出的凸棱一(7),连接...
【专利技术属性】
技术研发人员:庄汝强,
申请(专利权)人:玉环县大宏汽车转向泵零部件有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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