一种无人机电机固定座制造技术

本实用新型专利技术涉及无人机技术领域，尤其是一种无人机电机固定座。它包括电机固定座上座和下座，上座包括上主壳部和由上主壳部的边沿向外延伸后形成的上连管部。下座包括下主壳部和下主壳部的边沿向外延伸后形成的下连管部。上连管部与下连管部与机臂配合的位置均为半圆形，能有效夹紧机臂，可以有防止因受到振动或者其他外力或内力因素的影响而造成电机松动或脱离。

【技术实现步骤摘要】

本技术公开了航空配件
，具体涉及无人机电机固定座。
技术介绍
无人机是一种由无线电遥控设备或自身程序控制装置操纵的无人驾驶飞行器。目前，民用领域中，地图测绘无人机、地质勘测无人机、灾害监测无人机、气象探测无人机、空中交通管制无人机、边境控制无人机、通信中继无人机、农药喷洒无人机的研究和应用在国内外都在不断的发展中。电机座为无人机中重要的驱动部件，由于受到安装结构的限制，导致无人机在飞行过程中，电机由于受到振动或者其他内力或外力因素的影响，容易出现松动或者脱离的问题，从而无法确保飞机能够进行安全可靠的飞行。
技术实现思路
本技术的目的是解决以上缺陷，提供一种无人机电机固定座，其结构简单，固定牢靠，稳定性强。为了实现上诉目的，本技术采用如下技术方案：一种无人机电机固定座，它包括电机固定座上座和下座，上座包括上主壳部和由上主壳部的边沿向外延伸后形成的上连管部。下座包括下主壳部和下主壳部的边沿向外延伸后形成的下连管部。上述说明中，所述的上主壳部设有电机配合孔位、电机散热孔位以及与下主壳部连接的孔位；上连管部设有与机臂配合的紧定孔位以及与下连管部配合的孔位；下主壳部设有电子调速器的配合连筋及与上主壳部连接的孔位；下连管部设有与上连管部的孔位。上述说明中，作为优选的方案，所述的上连管部与下连管部配合后成为圆形，能有效夹紧机臂。上述说明中，作为优选的方案，所述的上主壳部与下主壳部配合形成腔室，可以放置电子调速器。上述说明中，作为优选的方案，所述的如权利要求1或者2所述的一种无人机电机固定座，其特征在于：所述上主壳部与下主壳部分应相互平行。上述说明中，作为优选的方案，所述的上座与下座由航空铝合金材料构成。本技术所产生的有益效果如下：1、无人机电机固定座结构简单，能够有效的固定电机有机臂。2、无人机电机固定座使用航空铝合金材料构成，航空铝合金材料轻盈，强度高，耐腐蚀。附图说明图1是本技术的等轴侧图；图2是本技术的俯视图；图3是本技术的右视图。具体实施方式下面结合附图以及具体实施例对本技术作进一步描述，在此技术的示意性实施例以及说明用来解释本技术，但并不作为对本技术的限定。如图1、图2、图3所示的一种多旋翼无人机电机座，包括铝合金上主壳部1，下主壳部2，上连管部3，下连管部4。上主壳部1设有电机配合孔位5、电机散热孔位9以及与下主壳部连接的孔位6；上连管部3设有与机臂配合的紧定孔位8以及与下连管部配合的孔位7；下主壳部2设有与上主壳部连接的孔位6；下连管部设有与上连管部的孔位7。如图1、图3所示上连管部3与下连管部4配合后承圆形，能有效夹紧机臂。为提高无人机电机座与机臂的固定，在上连管部3开设了与机臂配合的紧定孔位8，可以有效的固定机臂位置，防止机臂的转动以及轴向移动。为提高电机的散热，在上主壳部1上设置了大量的电机散热孔位9，利用铝合金的易导热性可以有效减少经过长时间运转电机发热严重情况。本技术的技术方案不限于上述具体实施例的限制，凡是根据本技术的技术方案做出的技术变形，均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无人机电机固定座，其特征在于：它包括电机固定座上座和下座，上座包括上主壳部和由上主壳部的边沿向外延伸后形成的上连管部；下座包括下主壳部和下主壳部的边沿向外延伸后形成的下连管部。

【技术特征摘要】
1.一种无人机电机固定座，其特征在于：它包括电机固定座上座和下座，上座包括上主壳部和由上主壳部的边沿向外延伸后形成的上连管部；下座包括下主壳部和下主壳部的边沿向外延伸后形成的下连管部。2.如权利要求1所述的一种无人机电机固定座，其特征在于：所述上主壳部设有电机配合孔位、电机散热孔位以及与下主壳部连接的孔位；上连管部设有与机臂配合的紧定孔位以及与下连管部配合的孔位；下主壳部设有电...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昊阳，
申请(专利权)人：深圳英格玛科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44