可折叠的滑板车及其车架和折叠器制造技术

技术编号:14761167 阅读:112 留言:0更新日期:2017-03-03 13:12
本发明专利技术公开了一种折叠器,包括第一转架、第二转架、连接第一转架与第二转架的转轴,第一转架与第二转架通过转轴可在展开位置与折合位置之间枢转;第一转架上设有绕转轴的弧形槽、位于弧形孔一端的扩展孔以及安装于第一转架上的第一定位销与第二定位销;第二转架包括第一侧架、第二侧架以及拉锁组件,第一转架位于第一、第二侧架之间,第二转架上设有与第一、第二定位销耦合的定位孔,当第一、第二转架处于展开位置时,第一定位销位于定位孔内,拉锁组件锁定第一、第二转架,当第一、第二转架处于折合位置时,第二定位销位于定位孔内。本发明专利技术的有益效果在于:方便折叠器的定位,增强折叠器锁定后的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种代步工具及其配件,尤其涉及一种滑板车及其车架和折叠器。
技术介绍
随着经济的发展,能源紧缺、汽车排放污染日益严重、城市堵车普遍等诸多社会问题日益显现。近些年,滑板车作为新一代的交通工具,越来越受到消费者的欢迎,生活中最常见的滑板车是两轮滑板车,其两车轮前后排布,类似自行车。这种常见的滑板车一般体积较大,便携性有待提高。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种方便折叠的滑板车及其折叠器。为解决上述技术问题,本专利技术提供如下技术方案:一种折叠器,包括第一转架、第二转架、连接第一转架与第二转架的转轴,第一转架与第二转架通过转轴可在展开位置与折合位置之间枢转;第一转架上设有用以安装所述转轴的轴孔、以该轴孔为中心的弧形槽、可伸缩的第一定位销及可伸缩的第二定位销,第一转架上位于所述弧形槽的靠近第一定位销的一端设有扩展孔;第二转架包括第一侧架、第二侧架及拉锁组件,第一转架位于第一侧架与第二侧架之间,第一侧架上设有可与扩展孔相对的第一通杆孔,第二侧架上设有与第一通杆孔相对的第二通杆孔,第二转架上设有可与第一定位销及第二定位销耦合的定位孔;拉锁组件包括贯穿第一通杆孔、弧形槽及第二通杆孔的拉杆、安装于拉杆一端的锁止销及安装于拉杆另一端的手柄,锁止销位于第一通杆孔中;当第一转架与第二转架处于展开位置时,第一定位销卡入定位孔中,锁止销在手柄的拉动下位于第一通杆孔与扩展孔中,此时第一转架与第二转架被双重锁定;当第一转架与第二转架处于折合位置时,第二定位销卡入定位孔中。第一通杆孔第一通杆孔本专利技术折叠器具有如下有益效果:利用第一、第二定位销和定位孔配合,方便第一、第二转架的定位;再配合锁止销,形成双锁定机制,增强了锁定的可靠性,避免其中一个锁定机制失效带来的使用风险。进一步,所述第二转架上安装有与定位孔相对的退销按键,当第一定位销或第二定位销位于定位孔中时,按下退销按键,第一定位销或第二定位销可退出定位孔。方便退销操作。更进一步,所述退销按键包括固定安装于第二转架且覆于定位孔上的座体,安装于座体上的调节杆以及安装于调节杆一端的头部;所述座体上设有与定位孔相对的导向孔,导向孔内设有台阶,调节杆上相对头部的一端具有第一凸台与第二凸台,第一凸台与第二凸台之间设有缓冲件,调节杆穿过导向孔并可相对座体滑动,第一凸台与第二凸台位于导向孔中,头部位于导向孔外,第二凸台位于第一凸台与头部之间,第二凸台与台阶限位耦合,头部与座体限位耦合;当第一定位销或第二定位销卡入定位孔中时,第一定位销或第二定位销顶抵调节的一端,此时,按下头部,头部推动调节杆,调节杆推动第一定位销或第二定位销直至第一定位销或第二定位销退出定位孔。退销按键结构简单实用。进一步,所述第一定位销的数量为两个,分设于第一转架的两侧,所述第二定位销的数量为两个,分设于第一转架的两侧;所述定位孔的数量为两个,分设于第一侧架与第二侧架上。增强了定位和锁定的可靠性。进一步,所述拉杆上套有弹性伸缩件,弹性伸缩件的一端与锁止销顶抵。利用弹性伸缩件可实现半自动解锁锁止销。更进一步,所述拉杆上安装有锁止销的一端通过螺纹连接有旋钮,所述锁止销套于拉杆上且位于旋钮与弹性伸缩件之间。方便根据实际装配需要,调节锁止销相对扩展孔的距离。进一步,所述第一定位销的销头与第二定位销的销头均为弧面,所述第二转架上设有引导第一定位销进入定位孔的第一引导过渡部以及引导第二定位销进入定位孔的第二引导过渡部。方便折叠与展开操作。进一步,所述锁止销为锥台形,远离第一转架的一端宽于靠近第一转架的一端,扩展孔与第一通杆孔的形状与锁止销的形状吻合。可在锁定时消除锁止销与第一通杆孔之间的间隙。本专利技术还公开了一种方便折叠的车架,其技术方案如下:一种可折叠的车架,包括踏板、转向组件以及上述的折叠器,踏板与转向组件通过折叠器连接;所述转向组件包括杆套、可转动地安装于杆套中的立杆、安装于立杆上的把手,所述第一转架与杆套固定连接,所述第二转架与踏板固定连接。本专利技术车架具有如下有益效果:利用折叠器实现转向组件的折叠,方便锁定和定位,使得折叠后的车架体积更小,更便于携带。本专利技术还公开了一种方便折叠的滑板车,其技术方案如下:一种可折叠的滑板车,其特征在于:包括上述的车架,安装于立杆下端的第一轮架,安装于踏板后端的第二轮架,安装于第一轮架上的第一轮子,安装于第二轮架上的第二轮子。本专利技术电动滑板车具有如下有益效果:利用可折叠的车架实现滑板车的可折叠,使得折叠后的滑板车体积更小,更便于携带,并且,折叠后,第一轮子可着地,方便拖拉行走。【附图说明】图1为本专利技术电动滑板车的立体示意图。图2为本专利技术电动滑板车折叠的立体示意图。图3为本专利技术转向组件立体示意图。图4为本专利技术杆套立体示意图。图5为本专利技术踏板沿图1所示A-A线局部剖视示意图。图6为本专利技术后轮及制动器沿图1所示A-A线局部剖视示意图。图7为本专利技术制动瓦与开关一种实施例的立体结构示意图。图8为本专利技术制动瓦与开关另一种实施例的分解示意图。图9为本专利技术后轮架沿图1所示A-A线剖视示意图。图10为本专利技术折叠器分解示意图。图11为本专利技术第一转架分解示意图。图12为本专利技术第二转架立体示意图。图13为本专利技术退销按键沿图9所示B-B线剖视示意图。【具体实施方式】下面结合附图详细举例说明本专利技术的实施方式,本专利技术的实施例是为了对本专利技术进一步解释说明,而非对本专利技术的保护范围限制。如图1、2所示,本专利技术电动滑板车,包括车架,安装于车架上的前轮架14和后轮架26,安装于前轮架14上的前轮4,安装于后轮架26上的后轮5,后轮5上安装有采集该后轮5转动信号的传感器。所述车架包括踏板组件2、转向组件1、连接踏板组件2与转向组件1的折叠器3;前轮架14安装于转向组件1上,后轮架26安装于踏板组件2上。转向组件1通过折叠器3可相对踏板组件2在折合位置与展开位置之间枢转。参见图2,电动滑板车折叠后,转向组件1占用的空间被消除,提高了便携性;同时,前轮4可着地,手拉转向组件1,方便拖拉行走。如图3所示,上述转向组件1包括把手组件、安装把手组件的立杆12、安装立杆12的杆套13,立杆12与杆套13之间安装有轴承,立杆12通过轴承可相对杆套13转动;立杆12为轴向空心结构,前轮架14安装于立杆12的下端,把手组件安装于立杆12的上端。所述把手组件包括两可分别向下折叠的把手15,两把手15之间向下延伸有调节杆11,调节杆11插接于立杆12中并锁紧固定。参见图2,两把手15折叠后,两把手15分别折合于调节杆11的两侧,把手15展开占用的位置被消除,提高了便携性。参见图4,所述杆套13上设有用以安装折叠器3的安装块16。如图5所示,上述踏板组件2包括设有空腔的踏板21、安装于踏板21前端的第一安装座22、安装于踏板21后端的第二安装座23、安装于踏板21上且位于空腔内的供电模块24和控制系统25,保护供电模块24和控制系统25,减少外部环境(例如下雨)对电子器件的损害,还可防止供电模块24被偷盗。传感器与控制系统25电性连接,后轮架26通过第二安装座23安装于踏板21上。所述控制系统25上设有电子制动模块,可实现电子制动。所述踏板的横截面为仰面的“D”形,平直面朝上,便于踩踏站立。参见图6,后轮架26上安装有制动瓦本文档来自技高网...
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【技术保护点】
一种折叠器,其特征在于:包括第一转架、第二转架、连接第一转架与第二转架的转轴,第一转架与第二转架通过转轴可在展开位置与折合位置之间枢转;第一转架上设有用以安装所述转轴的轴孔、以该轴孔为中心的弧形槽、可伸缩的第一定位销及可伸缩的第二定位销,第一转架上位于所述弧形槽的靠近第一定位销的一端设有扩展孔;第二转架包括第一侧架、第二侧架及拉锁组件,第一转架位于第一侧架与第二侧架之间,第一侧架上设有可与扩展孔相对的第一通杆孔,第二侧架上设有与第一通杆孔相对的第二通杆孔,第二转架上设有可与第一定位销及第二定位销耦合的定位孔;拉锁组件包括贯穿第一通杆孔、弧形槽及第二通杆孔的拉杆、安装于拉杆一端的锁止销及安装于拉杆另一端的手柄,锁止销位于第一通杆孔中;当第一转架与第二转架处于展开位置时,第一定位销卡入定位孔中,锁止销在手柄的拉动下位于第一通杆孔与扩展孔中,此时第一转架与第二转架被双重锁定;当第一转架与第二转架处于折合位置时,第二定位销卡入定位孔中。

【技术特征摘要】
1.一种折叠器,其特征在于:包括第一转架、第二转架、连接第一转架与第二转架的转轴,第一转架与第二转架通过转轴可在展开位置与折合位置之间枢转;第一转架上设有用以安装所述转轴的轴孔、以该轴孔为中心的弧形槽、可伸缩的第一定位销及可伸缩的第二定位销,第一转架上位于所述弧形槽的靠近第一定位销的一端设有扩展孔;第二转架包括第一侧架、第二侧架及拉锁组件,第一转架位于第一侧架与第二侧架之间,第一侧架上设有可与扩展孔相对的第一通杆孔,第二侧架上设有与第一通杆孔相对的第二通杆孔,第二转架上设有可与第一定位销及第二定位销耦合的定位孔;拉锁组件包括贯穿第一通杆孔、弧形槽及第二通杆孔的拉杆、安装于拉杆一端的锁止销及安装于拉杆另一端的手柄,锁止销位于第一通杆孔中;当第一转架与第二转架处于展开位置时,第一定位销卡入定位孔中,锁止销在手柄的拉动下位于第一通杆孔与扩展孔中,此时第一转架与第二转架被双重锁定;当第一转架与第二转架处于折合位置时,第二定位销卡入定位孔中。2.如权利要求1所述的折叠器,其特征在于:所述第二转架上安装有与定位孔相对的退销按键,当第一定位销或第二定位销位于定位孔中时,按下退销按键,第一定位销或第二定位销可退出定位孔。3.如权利要求2所述的折叠器,其特征在于:所述退销按键包括固定安装于第二转架且覆于定位孔上的座体,安装于座体上的调节杆以及安装于调节杆一端的头部;所述座体上设有与定位孔相对的导向孔,导向孔内设有台阶,调节杆上相对头部的一端具有第一凸台与第二凸台,第一凸台与第二凸台之间设有缓冲件,调节杆穿过导向孔并可相对座体滑动,第一凸台与第二凸台位于导向孔中,头部位于导向孔外,第二凸台位于第一凸台与头部...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:常州摩本智能科技有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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