【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于代步及运动娱乐的滑板车,尤其涉及一种可折叠滑板车及其折叠装置。
技术介绍
滑板车是我们生活中所见常用的交通工具,一般年龄小一点的儿童都喜欢玩耍,它可以以每小时20公里的速度前进。滑板车主要构成有扶手、立杆、前轮、踏板和后轮,经过这几年的发展,已经具备各种各样的功能,其中为了便于携带和收藏放置,通常将滑板车设计成可折叠式结构,从而减小滑板车的整体体积和占用的空间。现有的滑板车折叠装置一般存在于踏板与立杆之间,通过设置在折叠装置上的旋钮或者拉杆使立杆向下翻折,并与踏板靠拢,在折叠的时候,一只手旋动旋钮或者拉动拉杆,另一只手拿住踏板,这时立杆已经松开顺势倒下容易砸到头,且在松紧的时候,手容易被旋钮或者拉杆夹到手,存在很多安全隐患,折叠步骤繁琐,并且现有的折叠机构存在松散晃动,使得滑板车整体不稳定,存在安全隐患。综上,现有技术存在的主要缺陷是:第一,现在的折叠滑板车折叠时需要用手分多步骤完成折叠,操作不便;第二,折叠机构存在松散晃动,致使滑板车整体结构不稳定。
技术实现思路
有鉴于此,本专利技术的目的是克服现有可折叠滑板车技术方案中存在的上述问题,提供了一种具有新型的折叠装置的滑板车,区别于市面现有方案,操作灵活,成本低廉。真正做到了一键折叠,而且只用脚踩即可完成操作。经过优化设计,有效解决了目前折叠装置中普遍存在松散晃动问题。为此,本专利技术提供一种滑板车的折叠装置1,包括折叠支架11,中枢装置12,限位锁定装置13,限位锁定轴18,所述限位锁定装置13包含限位锁定滑道132,在所述限位锁定滑道132两端具有限位锁定卡槽133,所述限位锁定轴18可在 ...
【技术保护点】
一种滑板车的折叠装置(1),包括折叠支架(11),中枢装置(12),限位锁定装置(13),限位锁定轴(18),其特征在于,所述限位锁定装置(13)包含限位锁定滑道(132),在所述限位锁定滑道(132)两端具有限位锁定卡槽(133),所述限位锁定轴(18)可在所述限位锁定轴滑道(132)内滑动,所述折叠支架(11)与中枢装置(12)连接并通过中枢装置(12)直接或间接的与限位锁定装置(13)连接,所述限位锁定轴(18)与所述中枢装置(12)连接并通过中枢装置(12)直接或间接的与折叠支架(11)连接,所述中枢装置(12)可与折叠支架(11)发生相对位移,进而带动所述限位锁定轴(18)在所述限位锁定滑道(132)内滑动。
【技术特征摘要】
1.一种滑板车的折叠装置(1),包括折叠支架(11),中枢装置(12),限位锁定装置(13),限位锁定轴(18),其特征在于,所述限位锁定装置(13)包含限位锁定滑道(132),在所述限位锁定滑道(132)两端具有限位锁定卡槽(133),所述限位锁定轴(18)可在所述限位锁定轴滑道(132)内滑动,所述折叠支架(11)与中枢装置(12)连接并通过中枢装置(12)直接或间接的与限位锁定装置(13)连接,所述限位锁定轴(18)与所述中枢装置(12)连接并通过中枢装置(12)直接或间接的与折叠支架(11)连接,所述中枢装置(12)可与折叠支架(11)发生相对位移,进而带动所述限位锁定轴(18)在所述限位锁定滑道(132)内滑动。2.如权利要求1所述的滑板车的折叠装置(1),其特征在于还包含解锁装置(15),所述解锁装置(15)通过解锁按钮轴(16)与所述折叠支架(11)连接,通过推动解锁装置(15)可直接或间接的使所述折叠支架(11)与所述中枢装置(12)发生相对位移,进而带动所述限位锁定轴(18)在所述限位锁定滑道(132)内滑动。3.如权利要求1所述的滑板车的折叠装置(1),其特征在于还包含中枢转轴(17),所述中枢转轴(17)用于连接所述折叠支架(11)、中枢装置(12)和限位锁定装置(13),所述折叠支架(11)、中枢装置(12)和限位锁定装置(13)可以以中枢转轴(17)为轴心发生相对位移。4.如权利要求3所述的滑板车的折叠装置(1),其特征在于还包含弹性装置(14),所述弹性装置(14)位于中枢装置(12)内部,所述弹性装置(14)的上部连接在中枢转轴(17)上,所述弹性装置(14)的下部连接在限位锁定轴(18)上。5.如权利要求4所述的滑板车的折叠装置(1),其特征在于所述弹性装置(14)为弹簧。6.如权利要求1所述的滑板车的折叠装置(1),其特征在于所述中枢装置(12)套接于折叠支架(11)上,所述折叠支架(11)套接于限位锁定装置(13)上。7.如权利要求2所述的滑板车的折叠装置(1),其特征在于所述解锁装置(15)套接于折叠支架(11)上。8.如权利要求1、3、4、5、6中任一项所述的滑板车的折叠装置(1),其特征在于所述折叠支架(11)上设有第一中枢转轴孔(112),第一限位锁定轴孔(113),所述第一限位锁定轴孔(113)位于第一中枢转轴孔(112)下方,所述中枢装置(12)上设有第二中枢转轴孔(122),第二限位锁定轴孔(123),所述第二限位锁定轴孔(123)位于第二中枢转轴...
【专利技术属性】
技术研发人员:汪秀萍,
申请(专利权)人:上海钧睿国际贸易有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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