活塞式真空泵和基于活塞式真空泵的油气分离装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种活塞式真空泵和基于活塞式真空泵的油气分离装置，涉及真空泵领域。该活塞式真空泵包括外壳、推拉杆、活塞、活动板、第一通孔、单向阀、吸油缸、进油管以及出油管，吸油缸的外壁与外壳形成有间隙空间，活塞设有第一通孔，吸油缸的侧壁的顶部设有排油孔。该活塞式真空泵可与油箱、油泵配合使用，油泵从油箱中抽取的油，不含有空气，因此不会造成油泵真空反复运动，从而减少了油泵的磨损，延长了油泵的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及真空泵领域，具体而言，涉及一种活塞式真空泵和基于活塞式真空泵的油气分离装置。
技术介绍
在交通工具或者一些机械设备中，通常安装有油箱与油泵，油泵通常将油箱中的油泵入发动机内作为润滑油或者燃料，在实际泵油的过程中，油箱与油泵的安装位置常常存在高低差，将油泵与油箱导通的输油管中常常存在着空气，在泵油时空气会被抽吸到油泵中，造成油泵真空反复运动，真空反复运动会对油泵造成一定的磨损，减少油泵的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种活塞式真空泵和基于活塞式真空泵的油气分离装置，以改善上述的问题。本技术是这样实现的：一种活塞式真空泵，包括外壳、推拉杆、活塞、活动板、第一通孔、单向阀、吸油缸、进油管以及出油管，所述吸油缸位于所述外壳内，且所述吸油缸的外壁与所述外壳形成间隙空间，所述活塞与所述吸油缸的内壁滑动连接，所述活塞设有第一通孔，所述吸油缸的侧壁设有第二通孔，所述第二通孔到所述吸油缸顶部的距离大于所述活塞的厚度，所述活动板覆盖于所述第一通孔处，所述吸油缸的侧壁的顶部设有排油孔，所述进油管与所述吸油缸导通，所述出油管与所述间隙空间的底部导通，所述推拉杆的一端与所述活塞连接，所述单向阀安装于所述进油管内。进一步地，所述活塞的几何形状为圆柱形，所述活塞的直径为40mm～60mm，所述活塞设有5～8个所述第一通孔，每个所述第一通孔的孔径为6mm～8mm。考虑到由于活塞的直径和吸油缸的内径相等，并且通常情况下该真空泵安装于狭小的空间内，如果活塞的直径过大会导致吸油缸的体积过大，不利于吸油缸的安装，因此将活塞的直径设为40mm～60mm是较好的选择。考虑到基于上述的活塞的直径的大小如果第一通孔的数量过小且直径过小，该真空泵的抽吸油气的效率非常低，而且由于活塞直径的大小的限制，第一通孔的数量无法设置的过多，孔径不能设置的过大，因此将第一通孔的数量设置为5～8个，每个第一通孔的孔径设置为6mm～8mm是较好的选择。进一步地，所述吸油缸设有两个第二通孔和两个排油孔，两个所述第二通孔分别位于所述吸油缸的两侧，两个所述排油孔分别位于所述吸油缸的两侧。这样设置增加了活塞在上下抽动时的排气量，减小了活塞上下抽动时的阻力。进一步地，所述吸油缸的内壁蒸镀有真空金属薄膜。考虑到活塞在吸油缸的内壁长期上下抽动，对吸油缸的内壁有一定的磨损，因此在吸油缸的内壁蒸镀有一层真空金属薄膜，真空金属薄膜是利用物理、化学手段将固体表面涂覆一层特殊性能的镀膜，可使得吸油缸的内壁的表面具有耐磨损、耐腐蚀、抗氧化、等优越性能，可提高吸油缸的内壁的耐磨程度，从而延长了吸油缸的使用寿命。进一步地，所述真空蒸镀金属薄膜为真空蒸镀铝薄膜。进一步地，所述吸油缸的顶部与所述外壳的顶部一体成型，所述吸油缸的顶部设置有阀门，所述阀门处安装有真空计。在吸油缸的顶部安装真空计，真空计可利用不同气压下气体的某种物理效应的变化进行气压的测量，可实时测量到吸油缸内的气压，可使得用户实时的了解到吸油缸内的真空度，以做相应的调节气压的措施。进一步地，所述外壳的一侧设置有容置腔，所述容置腔内设置有小孔消声器。考虑到该活塞式真空泵在运转时，会产生噪声污染，为了减小由于活塞式真空泵运转产生的噪声给他人带来的影响，因此在外壳设置有容置腔，在容置腔内设置有小孔消声器，可在一定程度上减小活塞式真空泵在运转时产生的噪声。进一步地，所述外壳的底部设置有地脚。考虑到如果直接将该活塞式真空泵置于地面，活塞式真空泵在运转时容易发生位移，因此在外壳的底部设置有地脚，可增强该活塞式真空泵在工作时的稳定性。本技术还提供了一种基于活塞式真空泵的油气分离装置，包括油箱、油泵、第一输油管、第二输油管以及上述任一所述活塞式真空泵，所述活塞式真空泵、所述油泵均位于所述油箱的上方，所述油箱的顶部设有排气孔，所述活塞式真空泵的所述出油管与所述油箱通过所述第一输油管导通，所述第二输油管设有两个输油口，所述油泵通过所述第二输油管的一个所述输油口与所述油箱导通，所述活塞式真空泵的所述进油管通过所述第二输油管的另一个所述输油口与所述油泵导通。进一步地，所述油箱的排气孔处安装有油雾过滤器。为了避免排气孔排出的油雾影响活塞式真空泵周围的空气质量，既而影响到人体的健康，因此在油箱的排气孔处设置有油雾过滤器。油雾过滤器是一种工业环保设备，可吸除吸油缸内的油雾，达到净化空气，保护工人体健康的目的。相对现有技术，本技术具有以下有益效果：本技术提供的一种活塞式真空泵和基于活塞式真空泵的油气分离装置，该活塞式真空泵可与油箱、油泵配合使用，使用时先将油泵关闭，打开真空泵开关，当推拉杆向上抽动时，此时真空泵可将连接油泵、油箱的第二输油管中的空气和油箱中的油通过进油管预先抽入吸油缸中，当推拉杆向下推动时，由于进油管处安装有单向阀，油和空气通过第一通孔冲开活动板，并通过排油孔进入间隙空间，通过出油管和第一输油管再次进入油箱，由于油的密度大于空气的密度，因此空气会从油箱的顶部的排气孔排出，此时再关闭真空泵的开关，打开油泵，此时油泵从油箱中抽取的油，不含有空气，因此不会造成油泵真空反复运动，从而减少了油泵的磨损，延长了油泵的使用寿命。本技术提供的一种活塞式真空泵，构思巧妙、易于实施，推广强。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。附图说明为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。图1为本技术实施例一提供的活塞式真空泵的结构示意图；图2为本技术实施例一提供的活塞的结构示意图；图3为本技术实施例二提供的活塞本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种活塞式真空泵，其特征在于，包括外壳、推拉杆、活塞、活动板、第一通孔、单向阀、吸油缸、进油管以及出油管，所述吸油缸位于所述外壳内，且所述吸油缸的外壁与所述外壳形成间隙空间，所述活塞与所述吸油缸的内壁滑动连接，所述活塞设有第一通孔，所述吸油缸的侧壁设有第二通孔，所述第二通孔到所述吸油缸顶部的距离大于所述活塞的厚度，所述活动板覆盖于所述第一通孔处，所述吸油缸的侧壁的顶部设有排油孔，所述进油管与所述吸油缸导通，所述出油管与所述间隙空间的底部导通，所述推拉杆的一端与所述活塞连接，所述单向阀安装于所述进油管内。

【技术特征摘要】
1.一种活塞式真空泵，其特征在于，包括外壳、推拉杆、活塞、
活动板、第一通孔、单向阀、吸油缸、进油管以及出油管，所述吸
油缸位于所述外壳内，且所述吸油缸的外壁与所述外壳形成间隙空
间，所述活塞与所述吸油缸的内壁滑动连接，所述活塞设有第一通
孔，所述吸油缸的侧壁设有第二通孔，所述第二通孔到所述吸油缸
顶部的距离大于所述活塞的厚度，所述活动板覆盖于所述第一通孔
处，所述吸油缸的侧壁的顶部设有排油孔，所述进油管与所述吸油
缸导通，所述出油管与所述间隙空间的底部导通，所述推拉杆的一
端与所述活塞连接，所述单向阀安装于所述进油管内。
2.根据权利要求1所述的活塞式真空泵，其特征在于，所述活
塞的几何形状为圆柱形，所述活塞的直径为40mm～60mm，所述活
塞设有5～8个所述第一通孔，每个所述第一通孔的孔径为
6mm～8mm。
3.根据权利要求1所述的活塞式真空泵，其特征在于，所述吸
油缸设有两个第二通孔和两个排油孔，两个所述第二通孔分别位于
所述吸油缸的两侧，两个所述排油孔分别位于所述吸油缸的两侧。
4.根据权利要求1～3任一所述的活塞式真空泵，其特征在于，
所述吸油缸的内壁蒸镀有真空金属薄膜。

【专利技术属性】
技术研发人员：胡连华，
申请(专利权)人：胡连华，
类型：新型
国别省市：湖北;42