【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及减速机
，尤其是一种减速机油管。
技术介绍
减速机油管中的润滑油需要定时更换，但冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油，换油同时需切断电源，防止触电，等待减速机冷却下来无燃烧危险为止，因此对于换油的温度不好掌控。
技术实现思路
为了克服现有的不足，本专利技术提供了一种减速机油管。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种减速机油管，包括油管，油管套有阀门，阀门上设有螺杆和螺帽，所述油管分为上油管和下油管，上油管和下油管之间设有连接装置，下油管与连接装置连接的一端设有过滤装置，上油管顶端设有油管帽，油管帽中间插有胶头滴管，油管帽与上油管卡口处均设有磨砂层，上油管外侧焊接有储水腔，储水腔顶端设有盖帽，盖帽与储水腔通过螺栓层相连，储水腔外侧设有隔热层。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，所述连接装置为螺栓接头。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，所述过滤装置为过滤网，过滤网孔径为80-100μm。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，所述过滤网直径与油管直径相同，过滤网圆周镶嵌有橡胶层。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，所述油管帽为橡胶材质，盖帽盖在油管帽外侧。根据本专利技术的另一个实施例，进一步包括，所述隔热层内填充有泡沫。本专利技术的有益效果是，该减速机油管设有独立的加热系统，即使减速机完全冷却，也不会影响换油，消除温度带来的安全隐患；同时设有胶头滴管，可以实时监测油管内润滑油的质量。附图说明下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。图1是本专利技术的结构示意图；图2是本专利技术过滤装置俯视图。...
【技术保护点】
一种减速机油管，包括油管（1），油管（1）套有阀门（2），阀门（2）上设有螺杆（3）和螺帽（4），其特征是，所述油管（1）分为上油管（5）和下油管（6），上油管（5）和下油管（6）之间设有连接装置（7），下油管（6）与连接装置（7）连接的一端设有过滤装置（8），上油管（5）顶端设有油管帽（9），油管帽（9）中间插有胶头滴管（10），油管帽（9）与上油管（5）卡口处均设有磨砂层（11），上油管（5）外侧焊接有储水腔（12），储水腔（12）顶端设有盖帽（13），盖帽（13）与储水腔（12）通过螺栓层（14）相连，储水腔（12）外侧设有隔热层（15）。
【技术特征摘要】
1.一种减速机油管，包括油管（1），油管（1）套有阀门（2），阀门（2）上设有螺杆（3）和螺帽（4），其特征是，所述油管（1）分为上油管（5）和下油管（6），上油管（5）和下油管（6）之间设有连接装置（7），下油管（6）与连接装置（7）连接的一端设有过滤装置（8），上油管（5）顶端设有油管帽（9），油管帽（9）中间插有胶头滴管（10），油管帽（9）与上油管（5）卡口处均设有磨砂层（11），上油管（5）外侧焊接有储水腔（12），储水腔（12）顶端设有盖帽（13），盖帽（13）与储水腔（12）通过螺栓层（14）相连，储水腔（12）外...
【专利技术属性】
技术研发人员：周晓峰，
申请(专利权)人：常州耐强传动机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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