The utility model discloses a friction reducer, including friction plate body, friction sheet body center with a mounting hole, the friction plate body which is composed of a copper substrate steel substrate and the steel substrate on both sides of the copper substrate are respectively arranged on the outer surface of the oil tank, oil tank for double circular arc cross shaped structure both ends, oil grooves are extended to the edge of the copper substrate, and an opening is formed in the edge of the center line of the oil groove; after the center point of the circular friction sheet body. The utility model has the advantages of simple structure, the use of composite structure composed of steel substrate and the copper substrate, in ensuring the surface wear resistance and improve the overall strength of the oil groove; cross through the opening on the external surface of the copper substrate on double circular arc structure, to cool the friction plate when braking, can reduce friction friction temperature rise, and the oil groove center line passes through the centre can accelerate the flow rate of oil, improve the cooling effect.
【技术实现步骤摘要】
一种减速机用摩擦片
本技术涉及一种减速机的零配件,尤其指一种减速机用摩擦片,特别指应用于行走及回转减速机中的摩擦片。
技术介绍
应用于行走及回转减速机中的摩擦片,在停机或换向时,起到制动停止作用。为了保证停机及换向及时,要求摩擦片制动可靠,寿命长。但是由于制动时惯性较大,传统的纸基摩擦片温升大,磨损快,寿命短,需要经常地维护和更换,这也导致了行走及回转减速机无法长期地稳定运行,进而会影响整台设备运行的稳定性和持续性。现有申请号为201120410798.9名称为“一种摩擦片”的专利公开了一种摩擦片,其具有一个环状盘形芯板,环状盘形芯板的外沿或内沿具有径向花键齿,芯板的侧面设有通孔,弹性摩擦柱体穿过通孔并以弹性力卡置于通孔中,弹性摩擦柱体的两个端头突出于芯板的两个侧面,芯板的一个或两个侧面上设有油槽。本技术的摩擦片采用了全新的设计理念,完全避免了摩擦片整体烧坏的可能性,其制造和维护成本低廉,省时省力,使用过程中,摩擦接合噪音小,磨损小,故障率低。其通过设置油槽来降低摩擦片的温度,但是该摩擦片上的油槽呈孔状,油不易进入油槽内而影响了其降温效果,因此其结构有待进一步改进。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对现有技术的现状,提供结构简单,耐磨,使用寿命长,摩擦温升小的一种减速机用摩擦片。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种减速机用摩擦片,包括摩擦片本体,摩擦片本体的中心制有装配孔,摩擦片本体由钢基板和钢基板两侧的铜基板构成,铜基板的外表面上均开设有油槽,油槽为相交叉的双圆弧形结构,油槽的两端均延伸至所述铜基板的边缘,并在边缘处形成开口;油槽的中心线 ...
【技术保护点】
一种减速机用摩擦片,包括摩擦片本体(1),所述的摩擦片本体(1)的中心制有装配孔(1a),其特征是:所述的摩擦片本体(1)由钢基板(11)和钢基板(11)两侧的铜基板(12)构成,所述的铜基板(12)的外表面上均开设有油槽(2),所述的油槽(2)为相交叉的双圆弧形结构,所述的油槽(2)的两端均延伸至所述铜基板(12)的边缘,并在边缘处形成开口;所述的油槽(2)的中心线所在圆均经过所述摩擦片本体(1)的中心点。
【技术特征摘要】
1.一种减速机用摩擦片,包括摩擦片本体(1),所述的摩擦片本体(1)的中心制有装配孔(1a),其特征是:所述的摩擦片本体(1)由钢基板(11)和钢基板(11)两侧的铜基板(12)构成,所述的铜基板(12)的外表面上均开设有油槽(2),所述的油槽(2)为相交叉的双圆弧形结构,所述的油槽(2)的两端均延伸至所述铜基板(12)的边缘,并在边缘处形成开口;所述的油槽(2)的中心线所在圆均经过所述摩擦片本体(1)的中心点。2.根据权利要求1所述的一种减速机用摩擦片,其特征是:所述的摩擦片本体(1)的外周均匀设置有与减速机壳体(7)上的卡槽相配合的卡块(3)。3.根据权利要求2所述的一种减速机用摩擦片,其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员:王家明,官柏平,
申请(专利权)人:赛克思液压科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江,33
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