一种长行程机械换向减速机制造技术

一种用于油田采油的无游梁式机械换向长冲程抽油机。它的换向机构由汽车差速器、制动器等组成。它是将两组差速器组合在一起，换向过程中差速器的锥齿轮公转、自转、改变速度、改变方向转，有机巧妙地完成换向过程。此种抽油机的冲程可达8米，甚至更长。它调整冲程时非常方便，只需要移动接近开关的位置就可以了。它避免了链条式抽油机的链条易磨损和电机换向抽油机的频繁启动问题。这种抽油机工作可靠、维修方便、造价低廉、节能效果好。这种抽油机不仅用于陆上油田采油，也适用于海上油田采油。还适用低渗透率的油井。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种‘换向减速机’，尤其是油田抽油机用的换向减速机构。
技术介绍
:现有的换向机构有电机换向、链条换向、等形式。这几种换向机构存在的缺陷是:(I)采用电机换向方式，必需采用‘变频器’或‘开关磁组’控制电机换向，需要频繁启动电机，启动电流大不节能。变频器在工作中产生诸多负面作用。(2)采用链条换向方式，传动链长，润滑条件差，链条磨损后发生蠕变，产生换向冲击，维修困难，维修费用高，冲程不可调整。专利技术目的:本专利技术的目的是提供一种结构合理、运行可靠、好维修、造价低、节能明显、调节冲程方便的机械换向减速机构。它彻底摆脱用链条和电机变频器换向的设计思想，从根本上解决频繁启动电机和链条磨损蠕变等问题。
技术实现思路
:为实现上述目的，本专利技术的换向减速机构采用了两组汽车差速器和一组行星减速机构。行星减速机构位于两组差速器的中间。行星减速机构作为主动轮，它的输入轴直接与电机轴联接，它的输出齿轮同时带动两组差速器同向转动。行星减速机构由中心轮、行星轮、齿圈组成。齿圈的内外均有齿，内齿与行星轮啮合，外齿与差速器的外齿轮啮合。行星减速机构有很多种结构形式，其中NGW、2K-H、3K结本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种长行程机械换向减速机，由两组汽车差速器和一组行星传动机构组成，其特征在于：行星传动机构(19)作为主动轮并位于两组差速器(15、15’)的中间，在这两组差速器(15、15’)的外壳上安装齿轮(14、14’)，这两组齿轮与行星传动机构(19)的外齿圈互相啮合，半轴(16、16’)分别插入差速器(15、15’)前面的太阳轮中，半轴(16、16’)前端的小锥齿轮与配对的大锥齿轮(17、17’)啮合，大锥齿轮(17、17’)与输出滚筒(2)同轴；半轴(18、18’)插入差速器(15、15’)下面的太阳轮中，并伸出箱体外，在伸出箱体部分安装换向制动机构(10、10’)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王金，
申请(专利权)人：王金，
类型：发明
国别省市：