甲板液货舱通岸集管接头精确定位安装的辅助装置制造方法及图纸

一种甲板液货舱通岸集管接头精确定位安装的辅助装置，包括左端模板、多块中间模板、右端模板和模板连接板，所述的左端模板和中间模板之间、中间模板和中间模板之间、中间模板和右端模板之间通过所述的模板连接板固定连接。本实用新型专利技术克服了船上86根通岸接头的精确定位、焊接变形、制造误差、安装误差等现有技术、制造、安装造成的不足，确保通岸接头三维坐标的精确定位，左右舷各43个通岸接头处于同一个平面。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及造船
，具体是一种船舶甲板液货舱通岸集管接头精确定位安装的辅助装置。
技术介绍
以38000T化学品船甲板液货舱通岸集管接头安装为案例，集管接头是用来装卸液货的通岸接头。由于船舶需要停靠不同国家的码头进行装卸货，因此船东对于船上国际通岸接头安装的要求相当高，同时还要满足船东的安装美观要求。由于相邻两个舱都可以相互驳运液货，因此特制了一个U型的连接管，连接任意相邻的两个通岸接头，要求船上左右舷86个通岸接头任意两个之间的中心间距为500mm的精确尺寸。
技术实现思路
本技术的目的在于克服船上86根通岸接头的精确定位、焊接变形、制造误差、安装误差等现有技术、制造、安装造成的不足，提出一种甲板液货舱通岸集管接头精确定位安装的辅助装置。本技术的技术解决方案如下：一种甲板液货舱通岸集管接头精确定位安装的辅助装置，其特点在于，包括左端模板、多块中间模板、右端模板和模板连接板，所述的左端模板和中间模板之间、中间模板和中间模板之间、中间模板和右端模板之间通过所述的模板连接板固定连接。进一步，还包括模板安装支架，所述的左端模板、中间模板和右端模板均固定在所述的模板安装支架上。进一步，所述的左端模板上均有分布有多个分度圆圆孔，该左端模板的右端具有右凹槽，该右凹槽的边缘设有螺栓孔，所述的右端模板上均有分布有多个分度圆圆孔，该右端模板的左端具有左凹槽，该左凹槽的边缘设有螺栓孔，所述的中间模板上均有分布有多个分度圆圆孔，该中间模板的左右两端分布具有与左凹槽、右凹槽相适配的凹槽，该凹槽的边缘设有螺栓孔，所述的模板连接板的周缘设有多个螺栓孔。与现有技术相比，本技术的有益效果是：(1)确保左右舷86个通岸接头三维坐标的精确定位；(2)确保左右舷各43个通岸接头处于同一个平面；(3)确保任意相邻两个通岸接头的中心间距为500mm。附图说明图1是甲板液货舱通岸集管接头精确定位安装的辅助装置的结构示意图。图2是本技术中模板安装支架示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术做进一步详细的说明，但不应以此限制本技术的保护范围。参阅图1，图1是甲板液货舱通岸集管接头精确定位安装的辅助装置的结构示意图，一种甲板液货舱通岸集管接头精确定位安装的辅助装置，包括左端模板1、多块中间模板2、右端模板3和模板连接板4，所述的左端模板1和中间模板2之间、中间模板2和中间模板2之间、中间模板2和右端模板3之间通过所述的模板连接板4固定连接。所述的左端模板1上均有分布有多个分度圆圆孔，该左端模板1的右端具有右凹槽，该右凹槽的边缘设有螺栓孔，所述的右端模板3上均有分布有多个分度圆圆孔，该右端模板3的左端具有左凹槽，该左凹槽的边缘设有螺栓孔，所述的中间模板2上均有分布有多个分度圆圆孔，该中间模板2的左右两端分布具有与左凹槽、右凹槽相适配的凹槽，该凹槽的边缘设有螺栓孔，所述的模板连接板4的周缘设有多个螺栓孔。为了确保43个液货舱通岸集管接头的精确定位，并保持在同一平面，借用左端模板1、多块中间模板2、右端模板3和模板连接板4提前预先精确定位。图2是本技术中模板安装支架示意图，所述的左端模板1、中间模板2和右端模板3都用螺栓连接安装在模板安装支架5上。模板安装支架的位置根据设计图纸给出的液货舱集管通岸接头的具体位置定位。本技术的具体操作过程如下：1、首先根据设计图纸给出的液货舱通岸集管接头具体位置定出整个模板安装支架的精确位置，通过激光定位、划线、支架点焊在主甲板面；2、依次安装液货舱通岸集管接头左端模板1、多块中间模板2、右端模板3的顺序用螺栓连接的方式粗步固定在模板安装支架5上；3、依次将相邻两块左端模板1、多块中间模板2、右端模板3利用模板连接板4连接固定，同时紧固每块模板连接板4的六根螺栓。安装模板连接过程中，第二块始终以第一块为基准，如果有必要就调整第二块在支架上的上下左右位置(安装支架上的螺栓孔是腰型孔，便于调节上下左右位置)。4、将船左右舷各43个液货舱通岸集管接头提前安装到左端模板1、多块中间模板2、右端模板3上，模板上共计有43个分度圆圆孔(单个分度圆圆孔与单个通岸接头一致有8个螺栓孔)用螺栓连接的形式固定43个通岸集管接头；5、再将43个固定在液货舱通岸集管接头模板上的集管接头另一端安装一个阀；6、根据43根船上已经安装好的液货管放样管端口和43个液货管集管通岸接头后端的阀为端口这两个端口，进行现场放样制作合拢管进行连接；7、整个现场放样制作合拢管安装结束后，拆除左端模板1、多块中间模板2、右端模板3和模板安装支架，整个安装过程结束。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种甲板液货舱通岸集管接头精确定位安装的辅助装置，其特征在于，包括左端模板(1)、多块中间模板(2)、右端模板(3)和模板连接板(4)，所述的左端模板(1)和中间模板(2)之间、中间模板(2)和中间模板(2)之间、中间模板(2)和右端模板(3)之间通过所述的模板连接板(4)固定连接。

【技术特征摘要】
1.一种甲板液货舱通岸集管接头精确定位安装的辅助装置，其特征在于，包括左端模板(1)、多块中间模板(2)、右端模板(3)和模板连接板(4)，所述的左端模板(1)和中间模板(2)之间、中间模板(2)和中间模板(2)之间、中间模板(2)和右端模板(3)之间通过所述的模板连接板(4)固定连接。2.根据权利要求1所述的甲板液货舱通岸集管接头精确定位安装的辅助装置，其特征在于，还包括模板安装支架(5)，所述的左端模板(1)、中间模板(2)和右端模板(3)均固定在所述的模板安装支架(5)上...

【专利技术属性】
技术研发人员：张治军，陆进，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31