The utility model relates to an electrode wheel used for the welding of the steel plate of the LNG ship liquid cargo holder, which belongs to the technical field of LNG ship steel plate welding equipment. The utility model is used for the welding of the steel plate of the LNG ship liquid cargo holder. The technical scheme is that the electrode wheel is internally provided with a cooling water channel, the upper cover of cooling water on the matrix to seal the coolant inlet and outlet hole, by entering the electrode wheel, the cooling of the electrode wheel, sealing ring for sealing contact surface of the wheel body and the upper cover, avoid the coolant leakage. The electrode wheel of the utility model adopts a split structure and a mechanical seal, thereby reducing the processing difficulty and ensuring the production qualification rate of the electrode wheel. Because there is no welding process, the hardness of the electrode base material will not change, the hardness of the material is higher than that of the welding form 30%-50%, which greatly improves the electrode life. At the same time, due to the split structure, part of the original can be used repeatedly, compared with the welding structure to save more than 25% of the cost, greatly reducing the cost of production, improve the economic efficiency of enterprises.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种应用于LNG船液货舱殷钢板缝焊机的电极轮,属于LNG船殷钢板焊接设备
技术介绍
LNG(LiquefiedNaturalGas)船是在零下162摄氏度(-162℃)低温下运输液化气的专用船舶,LNG船的核心是液货舱的建造,液货舱的重点工作是殷钢板的焊接。一条17万立方米的LNG船液货舱殷钢板焊缝长达15万米以上,缝焊机电极轮的使用量极大。为满足殷钢板焊接的严格质量要求,缝焊轮直径磨损1mm就不能再使用,缝焊轮损耗严重。现在使用的电极轮全部采用的是焊接结构内冷缝焊轮,即通过焊接加工冷却水道。该工艺对焊接要求很高,产品合格率低。焊接后母材退火软化,容易磨损,电极轮磨损1mm后即整体报废,降低了电极轮的使用寿命,大大增加了生产成本。迄今为止,LNG船液货舱殷钢板缝焊机的电极轮存在的问题一直没有得到有效地解决,导致缝焊机的电极轮加工难度大、合格率低,同时电极轮因焊接加工硬度降低,缩短了电极轮的使用寿命,提高了生产成本,成为困扰技术人员和企业的难题,亟待加以解决。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种用于LNG船液货舱殷钢板焊接的电极轮,这种电极轮可以降低加工难度,提高电极轮的加工生产合格率,电极轮的硬度不会降低,保证了电极轮的使用寿命,因此可以大幅度降低生产成本,提高企业的经济效益。解决上述技术问题的技术方案是:一种用于LNG船液货舱殷钢板焊接的电极轮,它包括轮体、上盖,轮体的一个侧面上有圆形凹槽,圆形凹槽的侧壁上有螺纹,上盖为圆形的平板,上盖的圆周直径与轮体侧面的圆形凹 ...
【技术保护点】
一种用于LNG船液货舱殷钢板焊接的电极轮,其特征在于:它包括轮体(4)、上盖(3),轮体(4)的一个侧面上有圆形凹槽,圆形凹槽的侧壁上有螺纹,上盖(3)为圆形的平板,上盖(3)的圆周直径与轮体(4)侧面的圆形凹槽的直径相匹配,上盖(3)的圆周侧壁上有螺纹与轮体(4)侧面的圆形凹槽侧壁的螺纹相匹配,轮体(4)内有环形的冷却水道(8),环形的冷却水道(8)环绕轮体(4)的圆周中心在轮体(4)内分布,冷却水道(8)的一侧与轮体(4)侧面的圆形凹槽相连通,轮体(4)上有进出水孔(5)与冷却水道(8)相连通,轮体(4)侧面和上盖(3)分别有安装螺孔(6)。
【技术特征摘要】
1.一种用于LNG船液货舱殷钢板焊接的电极轮,其特征在于:它包括轮体(4)、上盖(3),轮体(4)的一个侧面上有圆形凹槽,圆形凹槽的侧壁上有螺纹,上盖(3)为圆形的平板,上盖(3)的圆周直径与轮体(4)侧面的圆形凹槽的直径相匹配,上盖(3)的圆周侧壁上有螺纹与轮体(4)侧面的圆形凹槽侧壁的螺纹相匹配,轮体(4)内有环形的冷却水道(8),环形的冷却水道(8)环绕轮体(4)的圆周中心在轮体(4)内分布,冷却水道(8)的一侧与轮体(4)侧面的圆形凹槽相连通,轮体(4)上有进出水孔(5)与冷却水道(8)相连通,轮体(4)侧面和上盖(3)分别有安装螺孔(6)。
2.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员:罗富强,赵春明,唐亚岭,
申请(专利权)人:唐山开元阻焊设备有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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