A型独立液货舱组合支座绝缘的安装方法技术

本发明专利技术提供一种A型独立液货舱组合支座绝缘的安装方法，所述组合支座包括肋板、安装面板、垫木槽和垫木，所述绝缘的安装方法主要是使用发泡材料将每个组合支座保护起来，防止金属之间的热传递而造成热损耗，本发明专利技术的主要步骤包括液货舱和组合支座的表面清理、喷涂防腐层、喷涂发泡材料、通过模腔灌注发泡材料、喷涂保护涂层。通过上述步骤可以有效地解决组合支座绝缘安装不便的问题，并且因为本发明专利技术针对A型独立液货舱的结构特点，同时采用喷涂发泡材料和灌注发泡材料，因此可以有效地保证绝缘效果，确保绝缘安装的严密，防止液货舱外部的热量传入液货舱内部。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种A型独立液货舱组合支座绝缘的安装方法。
技术介绍
液化气船是用于运输液化石油气、液化天然气等低温液货的专用船舶，这些液货装载在液化气船的液货舱中，因为液货的温度低，所以在液货舱的外表面要安装绝缘。液货舱绝缘的主要目的是为了防止外部的热量进入液货舱内部而减少液货的蒸发量。根据装载液货的类型和工作场所以及其他方面，液化气船上的液货舱分为A型、B型和C型三种，其中A型独立液货舱主要是平板结构，有完整的次屏蔽；B型独立液货舱为平板结构或者为球罐式，有部分次屏蔽；C型独立液货舱为球罐式，无次屏蔽。根据上述三种液货舱的结构特性和性能要求的不同，其安装绝缘的方式方法也存在区别。其中A型独立液货舱通过支撑系统与船体相连，液货舱内液货温度低，外界的温度远远大于这个温度，所以必须用一套行之有效的绝缘系统来达到保温和防止外部的热量进入液货舱的目的，减少液货舱舱内液体的蒸发量；但A型独立液货舱结构复杂，与液货舱相连的支撑结构众多，例如顶面防横摇支座、底面防横摇支座、防纵摇支座、垂向支座以及组合支座等；其中组合支座包括三个在同一直线上的支座，组合支座安装在液货舱的底面沿船体宽度方向的中线附近，三个支座沿船体的长度方向排列。所述组合支座配合工作，中间的支座能够允许船体与液货舱之间产生一定程度的相对纵向位移，前后两个支座起到支撑液货舱的作用，避免液货舱因为中间的支座受到的载荷过大而导致船体塑性变形。综合以上，不仅要解决液货舱主体部分的绝缘，更要注重这些支座等构件与液货舱之间的绝缘。这些构件的结构往往类型复杂、结构交错，不仅安装不方便，而且技术要求高，也容易出现疏漏造成船体整体缺陷，所以如何更好的在这些支撑构件上安装绝缘是本领域技术人员需要解决的问题。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于提供一种步骤简单、操作方便的A型独立液货舱组合支座绝缘的安装方法，以克服现有技术的上述缺陷。为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：一种A型独立液货舱组合支座绝缘的安装方法，所述组合支座安装在所述液货舱底面沿船体宽度方向的中心线位置，所述组合支座包括一个中间支座和两个端部支座，三个支座沿船体长度方向排列，所述中间支座的前后两端分别设有竖向的安装面板，所述安装面板通过多个肋板与液货舱的底面连接，所述两个安装面板的外侧分别设有垫木槽，所述垫木槽中均设有垫木；所述端部支座包括通过多个肋板与液货舱的底面连接的安装面板，所述安装面板底面设有垫木槽，所述垫木槽中设有垫木，所述绝缘的安装方法包括以下步骤：一、在液货舱制作完成后，对液货舱的外表面以及组合支座进行打磨除锈；二、在打磨后的液货舱外表面以及组合支座喷涂防锈底漆，待防锈底漆固化后对液货舱外表面进行表面清理，除去水、油、灰尘和其他污染物；三、在液货舱的外表面以及组合支座喷涂防腐层；四、在液货舱的防腐层表面喷涂发泡材料，喷涂的发泡材料厚度为110mm～135mm，液货舱喷涂完后，对两个端部支座的安装面板和液货舱之间的部分喷涂发泡材料，发泡材料覆盖所有肋板，待发泡材料表面干燥后向发泡材料表面喷涂保护涂层；五、在组合支座的中间支座和两个端部支座上分别设置一个模腔，所述模腔包括边框和底板，模腔上设有灌注口，中间支座上的模腔边框上开有分别与前后两端的垫木相匹配的通孔，端部支座上的模腔底板上开有与垫木相匹配的通孔，所述三个模腔均边框朝上地安装在中间支座和端部支座上，模腔边框的上端边缘贴靠在已经喷涂好的发泡材料表面，所述模腔均通过支撑件定位，所述模腔均不与肋板、安装面板和垫木槽接触；然后通过灌注口向各个模腔内灌注发泡材料；六、将模腔中灌注满发泡材料后，静置一小时，然后将模腔脱模；七、模腔脱模后，向干燥的灌注的发泡材料的表面喷涂保护涂层，保护涂层固化后，液货舱的组合支座绝缘安装完成。优选地，步骤四中的发泡材料喷涂4～6次达到110mm～135mm的厚度。优选地，在步骤五中，将模腔安装在组合支座上之前，在三个模腔内表面均敷设一层脱模片。优选地，在步骤五中，将模腔安装在组合支座上以后，在中间支座上的模腔边框的通孔和垫木之间填充密封材料，在端部支座上的模腔底板的通孔与垫木之间填充密封材料。优选地，所述步骤五中，两个端部支座上的模腔底板距离垫木槽的下端边缘至少20mm。优选地，步骤六结束后，在喷涂的发泡材料和灌注的发泡材料之间的角缝处设置密封剂，在灌注的发泡材料和垫木之间的角缝处设置密封剂。优选地，在步骤六模腔脱模后，灌注的发泡材料距离中间支座的前端垫木的前端面和后端垫木的右端面至少5mm。优选地，所述步骤七中的保护涂层厚度为1mm。优选地，所述发泡材料的外表面距离中间支座的肋板和端部支座的肋板的任意一处边缘至少50mm。如上所述，本专利技术一种A型独立液货舱组合支座绝缘的安装方法，具有以下有益效果：本专利技术针对A型独立液货舱组合支座的结构特点，同时采用喷涂发泡材料和灌注发泡材料，因此可以有效地保证绝缘效果，确保绝缘安装的严密，防止液货舱外部的热量传入液货舱内部。此外，本专利技术的操作过程简单，普通工作人员即可操作，无需花费大量时间去学习。本专利技术使液货舱、中间支座和绝缘三者行者一个有机的密封整体，使液货舱、端部支座和绝缘三者行者一个有机的密封整体，因此有效地解决了组合支座容易发生传导问题和失温的情况。本专利技术为现代液化气船领域做出了贡献，有广泛的推广使用价值。附图说明图1为液货舱与液化气船船体的安装后示意图。图2为液货舱组合支座未安装绝缘的示意图。图3为液货舱底面上的组合支座安装示意图。图4为本专利技术的喷涂发泡材料的示意图。图5为本专利技术的灌注发泡材料的示意图。图6为本专利技术安装完绝缘的示意图。图7为图6中A处放大图。图8为图6中B处放大图。图9为图6中C处放大图。图10为图6中D处放大图。图11为图6中E-E处向视图。图12为图6中F-F处向视图。图中：1液货舱11中间支座12端部支座2肋板21安装面板22垫木槽23垫木24肋板25安装面板26垫木槽27垫木31发泡材料32发泡材料41边框42底板5支撑件61保护涂层62保护涂层7密封剂9船体具体实施方式说明书附图所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种A型独立液货舱组合支座绝缘的安装方法，其特征在于，所述组合支座安装在所述液货舱(1)底面沿船体宽度方向的中心线位置，所述组合支座包括一个中间支座(11)和两个端部支座(12)，三个支座沿船体长度方向排列，所述中间支座(11)的前后两端分别设有竖向的安装面板(21)，所述安装面板(21)通过多个肋板(2)与液货舱(1)的底面连接，所述两个安装面板(21)的外侧分别设有垫木槽(22)，所述垫木槽(22)中均设有垫木(23)；所述端部支座(12)包括通过多个肋板(24)与液货舱(1)的底面连接的安装面板(25)，所述安装面板(25)底面设有垫木槽(26)，所述垫木槽(26)中设有垫木(27)，所述绝缘的安装方法包括以下步骤：一、在液货舱(1)制作完成后，对液货舱(1)的外表面以及组合支座进行打磨除锈；二、在打磨后的液货舱外表面以及组合支座喷涂防锈底漆，待防锈底漆固化后对液货舱外表面进行表面清理，除去水、油、灰尘和其他污染物；三、在液货舱(1)的外表面以及组合支座喷涂防腐层；四、在液货舱(1)的防腐层表面喷涂发泡材料(31)，喷涂的发泡材料(31)厚度为110mm～135mm，液货舱(1)喷涂完后，对两个端部支座(12)的安装面板(24)和液货舱(1)之间的部分喷涂发泡材料(31)，发泡材料(31)覆盖所有肋板(24)，待发泡材料(31)表面干燥后向发泡材料(3)表面喷涂保护涂层(61)；五、在组合支座的中间支座(11)和两个端部支座(12)上分别设置一个模腔，所述模腔包括边框(41)和底板(42)，模腔上设有灌注口，中间支座(1)上的模腔边框(41)上开有分别与前后两端的垫木(23)相匹配的通孔，端部支座(12)上的模腔底板(42)上开有与垫木(27)相匹配的通孔，所述三个模腔均边框(41)朝上地安装在中间支座(11)和端部支座(12)上，模腔边框(41)的上端边缘贴靠在已经喷涂好的发泡材料(31)表面，所述模腔均通过支撑件(5)定位，所述模腔均不与肋板(2、24)、安装面板(21、25)和垫木槽(22、26)接触；然后通过灌注口向各个模腔内灌注发泡材料(32)；六、将模腔中灌注满发泡材料(32)后，静置一小时，然后将模腔脱模；七、模腔脱模后，向干燥的灌注的发泡材料(32)的表面喷涂保护涂层(62)，保护涂层(62)固化后，液货舱(1)的组合支座绝缘安装完成。...

【技术特征摘要】
1.一种A型独立液货舱组合支座绝缘的安装方法，其特征在于，所述组合支座安装在所述
液货舱(1)底面沿船体宽度方向的中心线位置，所述组合支座包括一个中间支座(11)
和两个端部支座(12)，三个支座沿船体长度方向排列，所述中间支座(11)的前后两端
分别设有竖向的安装面板(21)，所述安装面板(21)通过多个肋板(2)与液货舱(1)
的底面连接，所述两个安装面板(21)的外侧分别设有垫木槽(22)，所述垫木槽(22)
中均设有垫木(23)；所述端部支座(12)包括通过多个肋板(24)与液货舱(1)的底面
连接的安装面板(25)，所述安装面板(25)底面设有垫木槽(26)，所述垫木槽(26)中
设有垫木(27)，所述绝缘的安装方法包括以下步骤：
一、在液货舱(1)制作完成后，对液货舱(1)的外表面以及组合支座进行打磨除锈；
二、在打磨后的液货舱外表面以及组合支座喷涂防锈底漆，待防锈底漆固化后对液货舱外
表面进行表面清理，除去水、油、灰尘和其他污染物；
三、在液货舱(1)的外表面以及组合支座喷涂防腐层；
四、在液货舱(1)的防腐层表面喷涂发泡材料(31)，喷涂的发泡材料(31)厚度为
110mm～135mm，液货舱(1)喷涂完后，对两个端部支座(12)的安装面板(24)和液货
舱(1)之间的部分喷涂发泡材料(31)，发泡材料(31)覆盖所有肋板(24)，待发泡材
料(31)表面干燥后向发泡材料(3)表面喷涂保护涂层(61)；
五、在组合支座的中间支座(11)和两个端部支座(12)上分别设置一个模腔，所述模腔
包括边框(41)和底板(42)，模腔上设有灌注口，中间支座(1)上的模腔边框(41)上
开有分别与前后两端的垫木(23)相匹配的通孔，端部支座(12)上的模腔底板(42)上
开有与垫木(27)相匹配的通孔，所述三个模腔均边框(41)朝上地安装在中间支座(11)
和端部支座(12)上，模腔边框(41)的上端边缘贴靠在已经喷涂好的发泡材料(31)表
面，所述模腔均通过支撑件(5)定位，所述模腔均不与肋板(2、24)、安装面板(21、
25)和垫木槽(22、26)接触；然后通过灌注口向各个模腔内灌注发...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈建平，陈兵，顾金兰，李海洲，
申请(专利权)人：江南造船集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：上海;31