【技术实现步骤摘要】
本申请属于船舶建造,特别是涉及一种船舶综合区域建造工序的自动化设置方法和系统。
技术介绍
1、船舶舾装占船舶建造总工程工作量的50%~60%,是船舶建造过程中的重要部分。目前的船舶舾装主要基于托盘管理的方法,通过设置不同的舾装阶段和区域进行建造。如将舾装阶段划分为预埋阶段、预装阶段、总段阶段和船坞阶段等;再按照层级将各舾装阶段下的舾装区域划分为大、中和小区域等,且为了便于对船舶已建造的功能模块进行验证,通常还会按照功能模块对各大中小区域进行功能区域的划分,如机舱棚区域、机舱区域等。
2、而在同一舾装阶段及功能区域中,涉及多类型舾装件,且各类舾装件的安装工艺各不相同,如电工、钳工、油漆工和焊接工等,现有的建造工序规划方法仍仅按照舾装件的吊装顺序进行规划,导致多工种间经常无序交叉,舾装作业混乱,且会由于工艺路径互相干涉而产生返工问题,降低船舶生产效率,拉长船舶建造周期。而平衡各工种之间的作业节律,要求管理者具有丰富的船舶建造及管理经验,且对综合区域下的船舶建造工序进行规划需要耗费大量的时间,耽误船舶生产周期。因此,目前亟需一种在
...【技术保护点】
1.一种船舶综合区域建造工序的自动化设置方法,其特征在于,用于对相同舾装阶段和功能区域的托盘进行建造工序的规划,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述重合检测的实现方式,包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述三维路径的获取方式,包括:
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述相同舾装阶段和功能区域的托盘的获取方式,包括:
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预设条件为所述待规划托盘的托盘工时,于所述待规划托盘集合的总托盘工时中的占比大于预设比例阈值;所述托盘工时的获取方式,
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【技术特征摘要】
1.一种船舶综合区域建造工序的自动化设置方法,其特征在于,用于对相同舾装阶段和功能区域的托盘进行建造工序的规划,包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述重合检测的实现方式,包括:
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述三维路径的获取方式,包括:
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述相同舾装阶段和功能区域的托盘的获取方式,包括:
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预设条件为所述待规划托盘的托盘工时,于所述待规划托盘集合的总托盘工时中的占比大于预设比例阈值;所述托盘工...
【专利技术属性】
技术研发人员:周新建,叶毅,范周杰,姜元征,魏明国,
申请(专利权)人:江南造船集团有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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