The utility model relates to an air outlet pipe, in particular to an air outlet pipe of the intercooler. The technical problem to be solved by the utility model is that the utility model has the advantages of high temperature resistance, corrosion resistance, high compressive strength, and long service life. In order to solve the technical problems, the utility model provides an intercooler outlet pipe, including intercooler, vent pipes, air outlet, connecting plate, the connecting plate screw I, II, Jack and the rubber block of the air outlet pipeline is located below the cooler, the air outlet port is arranged in the intercooler the bottom of the air outlet is arranged on the connecting plate of the connecting plate of the left and right sides are respectively provided with a screw hole, at the top of the air outlet pipe is arranged on the connecting plate and the connecting plate II II, each side is provided with a jack. The utility model overcomes the defects that the rubber pipe has the advantages of high temperature resistance, corrosion resistance, low compression strength, and need to be replaced after being used for a long time.
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种出气管,尤其涉及一种中冷器出气管。
技术介绍
在汽车设计中,汽车动力大小靠发动机输出功率,发动机功率大耗油量大。中冷器进气系统是将发动机排出的尾气回收燃烧再利用,即减少了发动机尾气污染环境和大气层,又可使燃油系统再利用,使发动机追求高升高率。中冷器是一种利用发动机排气中的剩余能量来工作的空气泵,而采用中冷器进气的发动机产生的压缩效果,则是能够使更多的空气进入发动机燃烧室的产生结果,其在动力上能以更小的发动机获得最佳的功率输出。中冷器出气管,主要是连接发动机于中冷器,中冷器于发动机之间。其目的是输送由中冷器增压的气体至中冷器冷却,再由中冷器输送到发动机。现有技术中,乘用车汽油发动机采用中冷管路连接中冷器的出口和发动机进气管的入口,中冷管路的工作温度一般为100~200℃,工作压力在0.5bar以上。现有的中冷器管路常用的结构为单一橡胶管,橡胶管耐高温性能差,容易被腐蚀,而且抗压强度低,长时间使用后需要更换,增加了使用成本,而且更换费时费力,因此亟需研发一种耐高温性能好,不容易被腐蚀,使用时间长,而且不需要更换的中冷器出气管。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服橡胶管耐高温性能差,容易被腐蚀,而且抗压强度低,长时间使用后需要更换,增加了使用成本的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种耐高温性能好,不容易被腐蚀,而且抗压强度高,长时间使用不需要更换的中冷器出气管。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种中冷器出气管,包括有中冷器、出气管道、出气口、连接板Ⅰ、螺孔、连接板Ⅱ、插孔和橡胶块Ⅰ,出气管道位于中冷器的下方,出气口设 ...
【技术保护点】
一种中冷器出气管,其特征在于,包括有中冷器(1)、出气管道(2)、出气口(11)、连接板Ⅰ(12)、螺孔(13)、连接板Ⅱ(21)、插孔(22)和橡胶块Ⅰ(23),出气管道(2)位于中冷器(1)的下方,出气口(11)设置在中冷器(1)的底部,在出气口(11)上设置有连接板Ⅰ(12),在连接板Ⅰ(12)的左右两侧各设有一个螺孔(13),在出气管道(2)的顶部设置有连接板Ⅱ(21),在连接板Ⅱ(21)的左右两侧各设有一个插孔(22),在出气管道(2)顶端的外壁上设有一圈橡胶块Ⅰ(23)。
【技术特征摘要】
1.一种中冷器出气管,其特征在于,包括有中冷器(1)、出气管道(2)、出气口(11)、连接板Ⅰ(12)、螺孔(13)、连接板Ⅱ(21)、插孔(22)和橡胶块Ⅰ(23),出气管道(2)位于中冷器(1)的下方,出气口(11)设置在中冷器(1)的底部,在出气口(11)上设置有连接板Ⅰ(12),在连接板Ⅰ(12)的左右两侧各设有一个螺孔(13),在出气管道(2)的顶部设置有连接板Ⅱ(21),在连接板Ⅱ(21)的左右两侧各设有一个插孔(22),在出气管道(2)顶端的外壁上设有一圈橡胶块Ⅰ(23)。2.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:李炫乙,
申请(专利权)人:湖北恒庆汽车科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:湖北;42
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