一种汽车零件注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种汽车零件注塑模具，包括模具体和设置在模具体上方的模具盖板；所述的模具体的中部设置有向下凹陷的模具腔，所述的模具腔两侧上端部设置有向外侧延伸的注塑通道；而模具体的两侧上端则设置有两个注塑口；所述的注塑通道延伸至注塑口中；且两侧的注塑口中还设置有可拆卸下来的辅助注塑块；所述的辅助注塑块设置有贯通的辅助注塑口。本实用新型专利技术中两侧均设置了注塑口和注塑通道，从两侧同时注塑，而多余的空气从模具盖板中部设置的排气孔排出，同时注塑增加注塑效率，排气孔设置在模盖板中间慢慢将空气挤压出去，不易产生气泡，增加注塑质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车模具，具体的说是一种汽车零件注塑模具。
技术介绍
在车辆汽车的零件生产中，一些平板结构，例如天窗导风板、座椅导风板、主板、侧板或者盖板等平板结构的零件都需要加工制作，传统上的加工方式是通过机械加工，例如车工加工出来的，通常机械加工时间较长，成型效率低，因此现在很多的汽车零件都是采用模具注塑加工，但是现有的平板结构的注塑模具的结构设计不合理，导致注塑质量差，效率低。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种结构合理的汽车零件注塑模具。技术方案：本技术解决问题所采用的技术方案为：一种汽车零件注塑模具，包括模具体和设置在模具体上方的模具盖板；所述的模具体的中部设置有向下凹陷的模具腔，所述的模具腔两侧上端部设置有向外侧延伸的注塑通道；而模具体的两侧上端则设置有两个注塑口；所述的注塑通道延伸至注塑口中；且两侧的注塑口中还设置有可拆卸下来的辅助注塑块；所述的辅助注塑块设置有贯通的辅助注塑口。所述的模具盖板的两侧设置有与辅助注塑块位置相对应的定位孔；且所述的模具盖板的中间位置还设置有排气孔；而模具体和模具盖板通过两侧设置的固定件可拆卸的固定在一起。进一步地，所述的注塑口和注塑块的横截面均为圆形结构；注塑口是圆形设计的，注塑块是圆柱体结构。进一步地，所述的注塑口内侧壁设置有内螺纹，而注塑块的外侧壁设置有外螺纹，注塑块通过螺纹可拆卸的安装在注塑口内。进一步地，所述的固定件设置为固定螺栓。进一步地，所述的辅助注塑口的上端口部设置为锥形口。有益效果：本技术相比于传统的技术方案来说，具有以下有益效果：(1)本技术在使用的时候有两种使用方式，一是使用的时候将辅助注塑块拆下，直降将模具盖板放置在模具体上，模具盖板上的定位孔与注塑口的位置对应，固定好后从定位孔中注入热塑材料，这种适用于人工直接注塑，将热塑材料倒入至注塑口中即可，另外就是可以将辅助注塑块放置在注塑口中，通过螺纹旋转安装即可,安装的时候，不要将辅助注塑块拧到最低端，要留有一定的距离，注塑块内设置有辅助注塑口与注塑通道相连通，辅助注塑口可以外接注塑管或者注塑机，可以很方便的注塑成型，而且辅助注塑块是可以当作模具盖板的定位使用的，定位孔直接套在辅助注塑块上即可，一举两得；本技术增加选用模式，使用非常的方便；(2)本技术中两侧均设置了注塑口和注塑通道，从两侧同时注塑，而多余的空气从模具盖板中部设置的排气孔排出，同时注塑增加注塑效率，排气孔设置在模盖板中间慢慢将空气挤压出去，不易产生气泡，增加注塑质量。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。如图1所示，一种汽车零件注塑模具，包括模具体1和设置在模具体1上方的模具盖板2；所述的模具体1的中部设置有向下凹陷的模具腔3，所述的模具腔3两侧上端部设置有向外侧延伸的注塑通道4；而模具体1的两侧上端则设置有两个注塑口5；所述的注塑通道4延伸至注塑口5中；且两侧的注塑口5中还设置有可拆卸下来的辅助注塑块6；所述的辅助注塑块6设置有贯通的辅助注塑口7。所述的模具盖板2的两侧设置有与辅助注塑块6位置相对应的定位孔8；且所述的模具盖板2的中间位置还设置有排气孔9；而模具体1和模具盖板2通过两侧设置的固定件10可拆卸的固定在一起。所述的注塑口5和注塑块6的横截面均为圆形结构；所述的注塑口5内侧壁设置有内螺纹，而注塑块6的外侧壁设置有外螺纹，注塑块6通过螺纹可拆卸的安装在注塑口5内；所述的固定件10设置为固定螺栓；所述的辅助注塑口7的上端口部设置为锥形口。本技术在使用的时候有两种使用方式，一是使用的时候将辅助注塑块拆下，直降将模具盖板放置在模具体上，模具盖板上的定位孔与注塑口的位置对应，固定好后从定位孔中注入热塑材料，这种适用于人工直接注塑，将热塑材料倒入至注塑口中即可，另外就是可以将辅助注塑块放置在注塑口中，通过螺纹旋转安装即可，注塑块内设置有辅助注塑口与注塑通道相连通，辅助注塑口可以外接注塑管或者注塑机，可以很方便的注塑成型，而且辅助注塑块是可以当作模具盖板的定位使用的，定位孔直接套在辅助注塑块上即可，一举两得；本技术增加选用模式，使用非常的方便。本技术中两侧均设置了注塑口和注塑通道，从两侧同时注塑，而多余的空气从模具盖板中部设置的排气孔排出，同时注塑增加注塑效率，排气孔设置在模盖板中间慢慢将空气挤压出去，不易产生气泡，增加注塑质量。上述具体实施方式只是本技术的一个优选实施例，并不是用来限制本技术的实施与权利要求范围的，凡依据本技术申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰，均应包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车零件注塑模具，其特征在于：包括模具体(1)和设置在模具体(1)上方的模具盖板(2)；所述的模具体(1)的中部设置有向下凹陷的模具腔(3)，所述的模具腔(3)两侧上端部设置有向外侧延伸的注塑通道(4)；而模具体(1)的两侧上端则设置有两个注塑口(5)；所述的注塑通道(4)延伸至注塑口(5)中；且两侧的注塑口(5)中还设置有可拆卸下来的辅助注塑块(6)；所述的辅助注塑块(6)设置有贯通的辅助注塑口(7)；所述的模具盖板(2)的两侧设置有与辅助注塑块(6)位置相对应的定位孔(8)；且所述的模具盖板(2)的中间位置还设置有排气孔(9)；而模具体(1)和模具盖板(2)通过两侧设置的固定件(10)可拆卸的固定在一起。

【技术特征摘要】
1.一种汽车零件注塑模具，其特征在于：包括模具体(1)和设置在模具体(1)上方的模具盖板(2)；所述的模具体(1)的中部设置有向下凹陷的模具腔(3)，所述的模具腔(3)两侧上端部设置有向外侧延伸的注塑通道(4)；而模具体(1)的两侧上端则设置有两个注塑口(5)；所述的注塑通道(4)延伸至注塑口(5)中；且两侧的注塑口(5)中还设置有可拆卸下来的辅助注塑块(6)；所述的辅助注塑块(6)设置有贯通的辅助注塑口(7)；所述的模具盖板(2)的两侧设置有与辅助注塑块(6)位置相对应的定位孔(8)；且所述的模具盖板(2)的中间位置还设置有排气孔(9)；而模具体(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：严倚东，陈锦坤，
申请(专利权)人：无锡雄伟精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32