一种压紧式汽车零件注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开一种压紧式汽车零件注塑模具，包括模具体，所述模具体的中部设置有向下凹陷的模腔，且所述的模腔内安装有模具柱体，所述的模腔两侧上端部设置有向外侧延伸的注塑通道；而模具体的两侧上端则设置有两个注塑槽；所述的注塑通道延伸至注塑槽中；且两侧的注塑槽中还设置有可拆卸下来的注塑块；所述的注塑块内设置有贯通的注塑口；所述的注塑块安装在注塑槽中使注塑口与注塑通道相连通。本实用新型专利技术中模具盖板的固定方式通过压紧油缸压紧模具体的，比以往固定件的固定方式更加的方便，而且在模具盖板上设置了排气孔和定位孔配合模具体，使用很方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车模具，具体的说是一种压紧式汽车零件注塑模具。
技术介绍
在车辆汽车的零件生产中，一些平板结构，例如天窗导风板、座椅导风板、主板、侧板或者盖板等平板结构的零件都需要加工制作，传统上的加工方式是通过机械加工，例如车工加工出来的，通常机械加工时间较长，成型效率低，因此现在很多的汽车零件都是采用模具注塑加工，但是现有的平板结构的注塑模具的结构设计不合理，导致注塑质量差，效率低；而且现有的多数的平板结构还需要加工冲压孔，通孔等结构，机械加工效率太低；而且多数的模具通过固定件压紧，使用不够方便。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种结构合理的压紧式汽车零件注塑模具。技术方案：本技术解决问题所采用的技术方案为：一种压紧式汽车零件注塑模具，包括模具体，所述模具体的中部设置有向下凹陷的模腔，且所述的模腔内安装有模具柱体，所述的模腔两侧上端部设置有向外侧延伸的注塑通道；而模具体的两侧上端则设置有两个注塑槽；所述的注塑通道延伸至注塑槽中；且两侧的注塑槽中还设置有可拆卸下来的注塑块；所述的注塑块内设置有贯通的注塑口；所述的注塑块安装在注塑槽中使注塑口与注塑通道相连通。所述的模具体的上方还设置有固定板，所述的固定板的表面安装有压紧油缸，所述的压紧油缸的液压杆竖直向下设置，且在端部安装有模具盖板；所述的模具盖板的两侧边设置有定位孔，而中部两侧则设置有排气口。进一步地，为了方便定位，所述的注塑槽为圆柱槽结构，所述的注塑块为圆柱体结构。进一步地，所述的注塑槽内侧壁设置有内螺纹，而注塑块的外侧壁设置有外螺纹，注塑块通过螺纹可拆卸的安装在注塑口内。进一步地，所述的模具柱体的高度与模具盖板压紧后的位置相对应，且所述的模具盖板的下表面还设置有对接槽。进一步地，为了方便注塑材料的注入，所述的注塑口的上端口部设置为锥形口。有益效果：本技术相比于传统的技术方案来说，具有以下有益效果：(1)本技术中模具盖板的固定方式通过压紧油缸压紧模具体的，比以往固定件的固定方式更加的方便，而且在模具盖板上设置了排气孔和定位孔配合模具体，使用很方便；(2)本技术中使用的时候将注塑块安装在注塑槽中，注塑块不要旋紧至槽底，从而使注塑口与注塑通道连通，而且注塑块可作为定位使用，模具盖板的定位孔可插入至注塑块中，而模具盖板上的对接槽可以对接模具腔内的模具柱体，这样注塑口可以连接注塑机或者注塑管进行注塑，模具腔填充满后形成平板，而模具柱体则形成通孔或者冲压孔，从而可以完成带有通孔或者冲压孔的平板注塑，使用非常的方便；(3)本技术中的注塑块还可以拿下，通过压紧油缸的将模具盖板压紧后，可以直接将注塑材料从定位孔中注入即可，使用也非常的方便。附图说明图1为本技术结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本技术，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，应理解这些实施例仅用于说明本技术而不用于限制本技术的范围。如图1所示，一种压紧式汽车零件注塑模具，包括模具体1，所述模具体1的中部设置有向下凹陷的模腔2，且所述的模腔2内安装有模具柱体3，所述的模腔2两侧上端部设置有向外侧延伸的注塑通道4；而模具体1的两侧上端则设置有两个注塑槽5；所述的注塑通道4延伸至注塑槽5中；且两侧的注塑槽5中还设置有可拆卸下来的注塑块6；所述的注塑块6内设置有贯通的注塑口7；所述的注塑块6安装在注塑槽5中使注塑口7与注塑通道4相连通。模具体1的上方还设置有固定板8，所述的固定板8的表面安装有压紧油缸9，所述的压紧油缸9的液压杆竖直向下设置，且在端部安装有模具盖板10；所述的模具盖板10的两侧边设置有定位孔11，而中部两侧则设置有排气口12。为了方便定位，所述的注塑槽5为圆柱槽结构，所述的注塑块6为圆柱体结构。所述的注塑槽5内侧壁设置有内螺纹，而注塑块6的外侧壁设置有外螺纹，注塑块6通过螺纹可拆卸的安装在注塑口7内。所述的模具柱体3的高度与模具盖板10压紧后的位置相对应，且所述的模具盖板10的下表面还设置有对接槽13。为了方便注塑材料的注入，所述的注塑口7的上端口部设置为锥形口。本技术中模具盖板的固定方式通过压紧油缸压紧模具体的，比以往固定件的固定方式更加的方便，而且在模具盖板上设置了排气孔和定位孔配合模具体，使用很方便。本技术中使用的时候将注塑块安装在注塑槽中，注塑块不要旋紧至槽底，从而使注塑口与注塑通道连通，而且注塑块可作为定位使用，模具盖板的定位孔可插入至注塑块中，而模具盖板上的对接槽可以对接模具腔内的模具柱体，这样注塑口可以连接注塑机或者注塑管进行注塑，模具腔填充满后形成平板，而模具柱体则形成通孔或者冲压孔，从而可以完成带有通孔或者冲压孔的平板注塑，使用非常的方便。本技术中的注塑块还可以拿下，通过压紧油缸的将模具盖板压紧后，可以直接将注塑材料从定位孔中注入即可，使用也非常的方便。上述具体实施方式只是本技术的一个优选实施例，并不是用来限制本技术的实施与权利要求范围的，凡依据本技术申请专利保护范围所述的内容做出的等效变化和修饰，均应包括于本技术专利申请范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压紧式汽车零件注塑模具，其特征在于：包括模具体(1)，所述模具体(1)的中部设置有向下凹陷的模腔(2)，且所述的模腔(2)内安装有模具柱体(3)，所述的模腔(2)两侧上端部设置有向外侧延伸的注塑通道(4)；而模具体(1)的两侧上端则设置有两个注塑槽(5)；所述的注塑通道(4)延伸至注塑槽(5)中；且两侧的注塑槽(5)中还设置有可拆卸下来的注塑块(6)；所述的注塑块(6)内设置有贯通的注塑口(7)；所述的注塑块(6)安装在注塑槽(5)中使注塑口(7)与注塑通道(4)相连通；所述的模具体(1)的上方还设置有固定板(8)，所述的固定板(8)的表面安装有压紧油缸(9)，所述的压紧油缸(9)的液压杆竖直向下设置，且在端部安装有模具盖板(10)；所述的模具盖板(10)的两侧边设置有定位孔(11)，而中部两侧则设置有排气口(12)。

【技术特征摘要】
1.一种压紧式汽车零件注塑模具，其特征在于：包括模具体(1)，所述模具体(1)的中部设置有向下凹陷的模腔(2)，且所述的模腔(2)内安装有模具柱体(3)，所述的模腔(2)两侧上端部设置有向外侧延伸的注塑通道(4)；而模具体(1)的两侧上端则设置有两个注塑槽(5)；所述的注塑通道(4)延伸至注塑槽(5)中；且两侧的注塑槽(5)中还设置有可拆卸下来的注塑块(6)；所述的注塑块(6)内设置有贯通的注塑口(7)；所述的注塑块(6)安装在注塑槽(5)中使注塑口(7)与注塑通道(4)相连通；所述的模具体(1)的上方还设置有固定板(8)，所述的固定板(8)的表面安装有压紧油缸(9)，所述的压紧油缸(9)的液压杆竖直向下设置，且在端部安装有模具盖板(10)；所述的模具盖板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：严倚东，陈锦坤，
申请(专利权)人：无锡雄伟精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32