【技术实现步骤摘要】
本技术涉及注蜡模具领域,特别是一种汽车部件注蜡模具。
技术介绍
汽车部件多为结构复杂,且加工精度要求很高,采用传统的机加工方式来生产零件其工艺复杂,生产效率低下,需要由铸造来获取其零件毛坯,再经精加工获取零件,在铸造前,需要先经过注蜡来获取该零件的铸造用模型,需要设计专用的注蜡模具来实现。一种具有粗细不同的三个管道组成的三通结构的汽车部件,由于其内部三通结构较为复杂,在注蜡时候容易出现内部存在隔膜的情况,在去除该隔膜时候也较为不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种生产效率高的汽车部件模具。为达到上述目的,本技术采用的技术方案是:一种汽车部件注蜡模具,所述汽车部件包括水平设置的平板状的第一部、水平设置的圆管状的第二部、平行于所述第二部设置的圆管状的第三部和将所述第一部和所述第二部、第二部连接的第四部,所述第二部的中心具有第一孔所述第三部的中心具有第二孔,所述第四部内竖直设置有第三孔,所述第一孔和所述第二孔在所述第三孔的上端部相互连通,所述模具包括上模和下模,所述上模、下模之间设置有喷入液体蜡的水口,其特征在于:所述上模、下模相合后组成横置的所述汽车部件的型腔,所述下模上表面上对应所述第一孔、第二孔和第三孔分别设置有第一槽、第二槽和第三槽,所述上模下表面上对应所述第一孔、第二孔和第三孔分别设置有第四槽、第五槽和第六槽,所述模具还包括活动设置在第一槽和第四槽之间对应所述第一孔的第一杆、活动设置在第二槽和第五槽之间对应所述第二孔的第二杆和活动设置在第三槽和第六槽之间对应所述第三孔的第三杆,所述第三杆的一端部为球面,所述第一杆和所述第二杆与之相接的端部分别设置有 ...
【技术保护点】
一种汽车部件注蜡模具,所述汽车部件包括水平设置的平板状的第一部(11)、水平设置的圆管状的第二部(12)、平行于所述第二部(12)设置的圆管状的第三部(13),以及将所述第一部(11)与所述第二部(12)、第二部(12)连接的第四部(14),所述第二部(12)的中心具有第一孔(15)所述第三部(13)的中心具有第二孔(16),所述第四部(14)内竖直设置有第三孔(17),所述第一孔(15)和所述第二孔(16)在所述第三孔的上端部相互连通,所述模具包括上模(21)和下模(22),所述上模(21)、下模(22)之间设置有喷入液体蜡的水口(23),其特征在于:所述上模(21)、下模(22)相合后组成横置的所述汽车部件的型腔(24),所述下模(22)上表面上对应所述第一孔(15)、第二孔(16)和第三孔(17)分别设置有第一槽(221)、第二槽(222)和第三槽(223),所述上模(21)下表面上对应所述第一孔(15)、第二孔(16)和第三孔(17)分别设置有第四槽(211)、第五槽(212)和第六槽(213),所述模具还包括活动设置在第一槽(221)和第四槽(211)之间对应所述第一孔(15 ...
【技术特征摘要】
1.一种汽车部件注蜡模具,所述汽车部件包括水平设置的平板状的第一部(11)、水平设置的圆管状的第二部(12)、平行于所述第二部(12)设置的圆管状的第三部(13),以及将所述第一部(11)与所述第二部(12)、第二部(12)连接的第四部(14),所述第二部(12)的中心具有第一孔(15)所述第三部(13)的中心具有第二孔(16),所述第四部(14)内竖直设置有第三孔(17),所述第一孔(15)和所述第二孔(16)在所述第三孔的上端部相互连通,所述模具包括上模(21)和下模(22),所述上模(21)、下模(22)之间设置有喷入液体蜡的水口(23),其特征在于:所述上模(21)、下模(22)相合后组成横置的所述汽车部件的型腔(24),所述下模(22)上表面上对应所述第一孔(15)、第二孔(16)和第三孔(17)分别设置有第一槽(221)、第二槽(222)和第三槽(223),所述上模(21)下表面上对应所述第一孔(15)、第二孔(16)和第三孔(17)分别设置有第四槽(211)、第五槽(212)和第六槽(213...
【专利技术属性】
技术研发人员:孙林军,
申请(专利权)人:苏州莱斯豪精密铸造有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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