汽车双离合变速器运行实训台制造技术

技术编号:14314590 阅读:92 留言:0更新日期:2016-12-30 17:06
本实用新型专利技术汽车教学设备领域,具体涉及一种汽车双离合变速器运行实训台。汽车双离合变速器运行实训台,包括台架和面板,台架的桌面下设置有动力输出设备,桌面上放置有双离合变速箱和刹车盘,刹车盘通过半轴与双离合变速箱连接,动力输出设备与双离合变速箱相连接,双离合变速箱上设置有挂挡杆,面板上包括电路原理图、数字表、仪表盘、发动机电脑模拟器、自动波箱电脑模拟器和点火开关,数字表与发动机电脑模拟器电连接,自动波电脑模拟器与双离合变速箱电连接,台架的底部安装有刹车踏板和油门踏板,刹车踏板和油门踏板分别与自动波箱电脑模拟器电连接,电源与点火开关相连接。本实训台可以使教学培训过程更为简单、直观、符合实际。

【技术实现步骤摘要】

本技术汽车教学设备领域,具体涉及一种汽车双离合变速器运行实训台
技术介绍
随着中国社会的发展,汽车数量的增加,汽车维修人员的缺乏,现今急需一批专业强、素质高的维修人员。汽车维修成为教育部实施的技能紧缺人才培养工程重点之一,由于汽车维修专业是实践性较强的专业,理论教学与实践教学需要紧密结合,根据汽车维修的教学内容进行汽车车辆的拆装及演示。双离合变速器有别于一般的自动变速系统,它基于手动变速器而又不是自动变速器,除了拥有手动变速器的灵活性及自动变速器的舒适性外,还具有能提供无间断的动力输出,换挡快,省油,在换挡过程中,几乎没有扭矩损失,当高挡齿轮已呼吁预备状态时,升挡速度极快的优点,但是双离合变速器的结构复杂,工艺要求较高,所以成本也是比较高的,一般配备双离合变速器的都是一些中高档车型,学校在实车上教学的话,成本较高,而且汽车零件互相交织繁琐,学员不易直观的理解各个系统工作原理,从而影响培训机构教学水平。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车双离合变速器运行实训台,通过对双离合变速器的变速性能结构分析和研究,绘制相应的电路原理图,把双离合变速器实物和面板固定安装在一个台架上,能直观的显示本文档来自技高网...
汽车双离合变速器运行实训台

【技术保护点】
汽车双离合变速器运行实训台,包括台架(1)和面板(2),其特征在于:台架(1)的桌面下设置有动力输出设备(18),台架(1)的桌面上放置有双离合变速箱(3)和刹车盘(4),刹车盘(4)通过半轴(5)与双离合变速箱(3)连接,动力输出设备(18)与双离合变速箱(3)相连接,双离合变速箱(3)上设置有挂挡杆(6),面板(2)上包括电路原理图(7)、数字表(15)、仪表盘(8)、发动机电脑模拟器(9)、自动波箱电脑模拟器(10)和点火开关(11),数字表(15)与发动机电脑模拟器(9)电连接,自动波电脑模拟器(10)与双离合变速箱(3)电连接,台架(1)的底部安装有刹车踏板(16)和油门踏板(17)...

【技术特征摘要】
1.汽车双离合变速器运行实训台,包括台架(1)和面板(2),其特征在于:台架(1)的桌面下设置有动力输出设备(18),台架(1)的桌面上放置有双离合变速箱(3)和刹车盘(4),刹车盘(4)通过半轴(5)与双离合变速箱(3)连接,动力输出设备(18)与双离合变速箱(3)相连接,双离合变速箱(3)上设置有挂挡杆(6),面板(2)上包括电路原理图(7)、数字表(15)、仪表盘(8)、发动机电脑模拟器(9)、自动波箱电脑模拟器(10)和点火开关(11),数字表(15)与发动机电脑模拟器(9)电连接,自动波电脑模拟器(10)与双离合变速箱(3)电连接,台架(1)的底部安装有刹车踏板(16)和油门踏板(17),刹车踏板(16)和油门踏板(17)分别与自动波箱电脑模拟器(10)电连接,电源与点火开关...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔家湘韩运朋
申请(专利权)人:北京智扬北方国际教育科技有限公司
类型:新型
国别省市:北京;11

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