一种汽车稳定杆连杆的结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车稳定杆连杆的结构，包括连杆、安装座、球座、球头部、球头销、防尘罩、润滑油脂、塑料垫和凸台；本实用新型专利技术结构简单、使用方便，组成零件少，制造成本低，加工工序少，生产效率高，产品重量轻等优点，本实用新型专利技术具有设计科学、结构新颖，具有很好的市场前景和推广价值，连杆和安装座由钣金材料冲压成形，具有工序少、重量轻、生产效率高、制造成本低的明显特点，注塑形成的塑料垫把安装座和球座牢固地连接在一起，从而使球头部拔出强度满足使用要求。

Structure for connecting rod of automobile stabilizing rod

The utility model discloses a stabilizer bar connecting rod, connecting rod, including mounting seat, ball, ball head, ball head pin, dust cover, grease, plastic pad and projection; the utility model has the advantages of simple structure, convenient use, less components, low manufacturing cost, with a few processes, production the advantages of high efficiency, light weight, the utility model has the advantages of scientific design, novel structure, and has good market prospect and promotion value, the connecting rod and the mounting seat is formed of sheet metal stamping, has less process, light weight, high production efficiency, low manufacturing cost of the obvious characteristics of plastic injection molding to pad install seat and seat firmly connected together, so that the ball head pull-out strength meets the requirement.

【技术实现步骤摘要】

：本技术涉及汽车
，特别涉及一种汽车稳定杆连杆的结构。
技术介绍
：目前汽车用稳定杆连杆的结构是由拉杆主体、球头销、球碗、防尘罩、上卡圈、下卡圈、端盖组成，构成零件多；连杆主体是由锻钢毛坯经切削加工完成，加工工序多、工序周转时间长、制造成本高、生产效率低、重量重，不符合现代汽车轻量化设计要求。
技术实现思路
：本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车稳定杆连杆的结构，提供一种组成零件少，制造成本低，加工工序少，生产效率高，产品重量轻的汽车用稳定杆连杆。为了解决上述问题，本技术提供了一种技术方案：一种汽车稳定杆连杆的结构，包括连杆、安装座、球座、球头部、球头销、防尘罩、润滑油脂、塑料垫和凸台；所述连杆的两端均整体成型有一个安装座，所述安装座以背对方式设置；所述安装座中均固定连接有一个球座；所述球座中活动连接有一个球头部；所述安装座上固定连接有一个防尘罩；所述防尘罩中贯穿连接有一个球头销；所述球头销固定连接在球头部上；所述球座、球头部和防尘罩围成的空腔内填充有润滑油脂；所述安装座底面上贯穿连接有数个塑料垫，所述塑料垫均镶嵌在球座中；所述塑料垫的底端上均固定连接有一个凸台。作为优选，所述连杆呈圆柱状。作为优选，所述防尘罩呈圆弧状。本技术的有益效果：本技术结构简单、使用方便，组成零件少，制造成本低，加工工序少，生产效率高，产品重量轻等优点，本技术具有设计科学、结构新颖，具有很好的市场前景和推广价值，连杆和安装座由钣金材料冲压成形，具有工序少、重量轻、生产效率高、制造成本低的明显特点，注塑形成的塑料垫把安装座和球座牢固地连接在一起，从而使球头部拔出强度满足使用要求。附图说明：为了易于说明，本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图。1-连杆；2-安装座；3-球座；4-球头部；5-球头销；6-防尘罩；7-润滑油脂；8-塑料垫；9-凸台。具体实施方式：如图1所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种汽车稳定杆连杆的结构，包括连杆1、安装座2、球座3、球头部4、球头销5、防尘罩6、润滑油脂7、塑料垫8和凸台9；所述连杆1的两端均整体成型有一个安装座2，所述安装座2以背对方式设置；所述安装座2中均固定连接有一个球座3；所述球座3中活动连接有一个球头部4；所述安装座2上固定连接有一个防尘罩6；所述防尘罩6中贯穿连接有一个球头销5；所述球头销5固定连接在球头部4上；所述球座3、球头部4和防尘罩6围成的空腔内填充有润滑油脂7；所述安装座2底面上贯穿连接有数个塑料垫8，所述塑料垫8均镶嵌在球座3中；所述塑料垫8的底端上均固定连接有一个凸台9。其中，所述连杆1呈圆柱状；所述防尘罩6呈圆弧状。本技术的使用状态为：本技术结构简单、使用方便，组成零件少，制造成本低，加工工序少，生产效率高，产品重量轻等优点，本技术具有设计科学、结构新颖，具有很好的市场前景和推广价值，连杆1和安装座2由钣金材料冲压成形，具有工序少、重量轻、生产效率高、制造成本低的明显特点，注塑形成的塑料垫8把安装座2和球座牢3固地连接在一起，从而使球头部4拔出强度满足使用要求。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点，本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内，本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车稳定杆连杆的结构，其特征在于：包括连杆(1)、安装座(2)、球座(3)、球头部(4)、球头销(5)、防尘罩(6)、润滑油脂(7)、塑料垫(8)和凸台(9)；所述连杆(1)的两端均整体成型有一个安装座(2)，所述安装座(2)以背对方式设置；所述安装座(2)中均固定连接有一个球座(3)；所述球座(3)中活动连接有一个球头部(4)；所述安装座(2)上固定连接有一个防尘罩(6)；所述防尘罩(6)中贯穿连接有一个球头销(5)；所述球头销(5)固定连接在球头部(4)上；所述球座(3)、球头部(4)和防尘罩(6)围成的空腔内填充有润滑油脂(7)；所述安装座(2)底面上贯穿连接有数个塑料垫(8)，所述塑料垫(8)均镶嵌在球座(3)中；所述塑料垫(8)的底端上均固定连接有一个凸台(9)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车稳定杆连杆的结构，其特征在于：包括连杆(1)、安装座(2)、球座(3)、球头部(4)、球头销(5)、防尘罩(6)、润滑油脂(7)、塑料垫(8)和凸台(9)；所述连杆(1)的两端均整体成型有一个安装座(2)，所述安装座(2)以背对方式设置；所述安装座(2)中均固定连接有一个球座(3)；所述球座(3)中活动连接有一个球头部(4)；所述安装座(2)上固定连接有一个防尘罩(6)；所述防尘罩(6)中贯穿连接有一个球头销(5)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：李绍荣，
申请(专利权)人：台州奥星纳机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33