一种纯电动汽车动力电池快换装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种纯电动汽车动力电池快换装置，主要包括了电池固定托盘和自动锁紧装置，在电池固定托盘上设有水平和纵向的导向轮，可以轻易实现动力电池的装入和拉出，采用的自动锁紧机构包含了驱动装置、连杆结构、锁紧装置、挡板，以实现动力电池自动锁紧、自动解锁的功能，可以简单快速地完成动力电池固定和松卸。

Power battery quick changing device for pure electric automobile

The invention discloses a pure electric vehicle battery quick change device, including battery fixing tray and automatic locking device, the battery is fixed tray is provided with a horizontal and vertical guide wheel, can easily achieve battery load and pulled out, the automatic locking mechanism comprises a driving device, and connecting rod structure a locking device and a baffle, in order to achieve the power battery automatic locking, automatic unlocking function, can quickly and easily complete the battery fixing and loosening.

【技术实现步骤摘要】
一种纯电动汽车动力电池快换装置本专利技术属于纯电动汽车
，特别是涉及纯电动汽车底盘换电系统中的动力电池快换装置。现有的电动汽车普遍采用充电的方式进行电能补充，受充电时间长、续航里程短等问题的制约，我国电动汽车的推广运用极不理想。在新能源电动汽车中采取快换电池的运营模式愈来愈收到广大客户和专家认可。因此，如何实现电池的快速更换，是行业内正在努力解决的技术问题。本专利技术所要解决的技术问题在于提供一种纯电动汽车动力电池快换装置，采用自动锁紧、自动解锁的方法，并能简便快捷地对动力电池更换，并可实现本专利技术的技术方案如下：一种纯电动汽车动力电池快换装置，其特征是：由两块动力电池固定托盘和两组自动锁紧机构组成；电池由电池固定托盘侧边沿着水平导向轮和纵向导向轮推入至电池固定托盘内侧限位块，自动锁紧机构完成电池的锁止固定；自动锁紧机构解锁后，动力电池由电池固定托盘侧边拉出。所述的两个电池固定托盘以紧固件连接或焊接方式固定于底盘下方两侧，在电池固定托盘底部及侧边设有纵向导向轮和水平导向轮，内侧设有橡胶定位块，上侧设有固定限位架，在固定限位架下方设有橡胶定位块。所述的自动锁紧机构由驱动装置、连杆机构、锁紧机构、挡板构成；更换电池前，驱动装置伸长，带动连杆机构完成自动锁紧机构的解锁及挡板的开启动作；电池更换完毕后，驱动装置推杆收缩，带动连杆机构完成自动锁紧机构的锁止和挡板的关闭动作。所述的驱动装置为电机驱动，并采用涡轮蜗杆传动，驱动装置的运动方式为蜗杆的伸缩运动，驱动装置两端以转动副形式与电池固定托盘及连杆机构连接。所述的连杆机构，通过连杆连接中心转动臂和转动臂，对锁紧机构及挡板传递来自驱动装置的伸张运动，实现两侧电池的开锁、解锁。所述的锁紧机构，中间为一根压杆，压杆上带有两块长条塑料限位块，压杆两侧接转动副固定于电池固定托盘，通过齿轮传动传递由转臂传递过来的转动运动。所述的挡板与转臂连接，与锁紧机构同步运动。附图说明图1为本专利技术装置的立体图。图2为本专利技术装置的主视图。图3为本专利技术装置的俯视图。图4为本专利技术装置的左视图。图5为本专利技术装置使用锁紧状态示意图。图6为本专利技术装置使用开启状态示意图。在图1-图6中：1、电池固定托盘，2、连杆机构，3、驱动装置，4、转臂，5、中心转臂6、橡胶限位块，7、固定限位架，8、水平导向轮，9、塑料定位块，10、锁紧机构，11、纵向导向轮，12、挡板，13动力电池。具体实施方式下面结合附图及具体实施例对本专利技术作进一步详述。本专利技术所揭示的是一种纯电动汽车动力电池快换装置，如图1至图6所示，为本案例的较佳实施例，所述的一种纯电动汽车动力电池快换装置由两块电池固定托盘1、两组自动锁紧机构组成；动力电池13由电池固定托盘1侧边沿着水平导向轮8和纵向导向轮11推入至电池固定托盘内侧的橡胶限位块，自动锁紧机构完成动力电池13的锁止固定；自动锁紧机构解锁后，动力电池13可从电池固定托盘1侧边拉出。两个电池固定托盘1固定于底盘下方两侧，在电池固定托盘底部设有纵向导向轮11，侧边设有水平导向轮8，内侧设有橡胶定位块6，上侧设有限位固定架7，在限位固定架下方设有橡胶定位块6；自动锁紧机构由驱动装置3、连杆机构2、锁紧机构10、挡板12构成，更换动力电池13前，驱动装置3伸长，带动连杆机构2完成锁紧机构10的解锁及挡板12的开启动作，动力电池13更换完毕后，驱动装置3推杆收缩，带动连杆机构2完成锁紧机构10的锁止和挡板12的关闭动作。驱动装置3为电机驱动，并采用涡轮蜗杆传动，驱动装置3的运动方式为蜗杆的伸缩运动，驱动装置两端以转动副形式与电池固定托盘1及连杆机构2连接；连杆机构2，通过连杆连接中心转臂5和转臂4，对锁紧机构10及挡板12传递来自驱动装3置的伸张运动，实现两侧动力电池13的开锁、解锁。锁紧机构10中间为一根压杆，压杆上带有两块长条塑料限位块9，压杆两侧接转动副固定于电池固定托盘，通过齿轮传动传递由转臂4传递过来的转动运动。挡板12与转臂4连接，与锁紧机构10同步运动。以上所述，仅为本专利技术的较佳实施例而已，并非对本专利技术做任何限制，故但凡依本专利技术的权利要求和说明书所做的变化或修饰，皆应属于本专利技术专利的涵盖范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种纯电动汽车动力电池快换装置，由两块动力电池固定托盘和两组自动锁紧机构组成；动力电池由电池固定托盘侧边沿着水平导向轮和纵向导向轮推入至电池固定托盘内侧限位块，自动锁紧机构完成动力电池的锁止固定；自动锁紧机构解锁后，动力电池由电池固定托盘侧边拉出。

【技术特征摘要】
1.一种纯电动汽车动力电池快换装置，由两块动力电池固定托盘和两组自动锁紧机构组成；动力电池由电池固定托盘侧边沿着水平导向轮和纵向导向轮推入至电池固定托盘内侧限位块，自动锁紧机构完成动力电池的锁止固定；自动锁紧机构解锁后，动力电池由电池固定托盘侧边拉出。2.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车动力电池快换装置，所述的两块电池固定托盘以紧固件连接或焊接方式固定于底盘下方两侧，在所述的电池固定托盘底部及侧边设有纵向导向轮和水平导向轮，内侧设有橡胶定位块，上侧设有固定限位架，在固定限位架下方设有橡胶定位块。3.根据权利要求1所述的一种纯电动汽车动力电池快换装置，所述的自动锁紧机构由驱动装置、连杆机构、锁紧机构、挡板构成；更换所述的动力电池前，驱动装置伸长，带动连杆机构完成自动锁紧机构的解锁及挡板的开启动作；所述的动力电池更换完毕后，驱动装置推杆收缩，带动连杆机构完成自...

【专利技术属性】
技术研发人员：苏海浪，吴伟强，赖志勇，
申请(专利权)人：厦门伟特思汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：福建,35