滑板车折收新装置结构制造方法及图纸

技术编号:1394879 阅读:181 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及了一种滑板车折收新装置结构,它由滑板底座、折收机构、定位装置、连接管、回位弹簧等组成,一连接轴顺序穿过左固定支架孔、连接管的下轴孔、回位弹簧、右固定支架孔,其折收锁紧轴顺序穿过左固定支架长弧形轨槽、连接管的上轴孔、右固定支架长弧形轨槽;一定位轴顺序穿过左固定支架定位孔、连接管的中轴孔、压缩弹簧、右固定支架短弧形轨槽。本实用新型专利技术与现有技术相比具有快速准确定位、操作方便,不易产生晃动等优点。(*该技术在2010年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及了一种滑板车折收新装置结构,特别适用于能够快速精确定位的滑板车折收新装置结构。现有技术中的滑板车拆收装置,使用传统的拆收装置,不具备定位的作用,其操作上也比较复杂,容易产生晃动,其拆收装置结构不够完善,须进一步改良。本技术的目的是要提供一种改良上述不足,作进一步改进,以解决滑板车快速成准确定位的滑板车折收新装置结构。本技术的目的是通过如下技术方案来实现的本技术主要是由滑板底座、折收机构、定位装置、连接管、回位弹簧等组成,一连接轴顺序穿过左固定支架孔、连接管的下轴孔、回位弹簧、右固定支架孔,其特征在于一折收锁紧轴顺序穿过左固定支架长弧形轨槽、连接管的上轴孔、右固定支架长弧形轨槽;一定位轴顺序穿过左固定支架定位孔、连接管的中轴孔、压缩弹簧、右固定支架短弧形轨槽。本技术的左固定支架上有二个以上与右固定支架短弧形轨槽相对应的定位孔。本技术的定位轴为阶梯状螺丝轴顺序穿过左固定支架定位孔、连接管的中轴孔、压缩弹簧、右固定支架短弧形轨槽后套入防松螺帽,再锁上三角定位手柄。本技术与现有技术相比具有快速准确定位、操作方便,不易产生晃动等优点。本技术的附图说明如下图1是本技术的结构平面示本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑板车折收新装置结构,主要是由滑板底座、折收机构、定位装置、连接管、回位弹簧等组成,一连接轴顺序穿过左固定支架孔、连接管的下轴孔、回位弹簧、右固定支架孔,其特征在于一折收锁紧轴顺序穿过左固定支架长弧形轨槽、连接管的上轴孔、右固定支架长弧形轨槽;一定位轴顺序穿过左固定支架定位孔、连接管的中轴孔、压缩弹簧、右固定支架短弧形轨槽。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:廖学湖
申请(专利权)人:信隆车料深圳有限公司
类型:实用新型
国别省市:94[中国|深圳]

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