【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种滑板车的驱动传动结构，尤其是一种滑板车前踏传动结构。为达到上述目的本技术采用如下技术方案滑板车前踏传动结构于一踏座前段连设车首，该车首顶端连设把手管，底部则设前轮，而踏座后端设后轮，所述踏座上枢设一踏杆，该踏杆下伸有一驱动杆，该驱动杆具圆弧边，该圆弧边上设有凸齿，并于踏座上设一与该驱动杆之凸齿配合的齿盘，该齿盘同轴上固设有一主链轮，该主链轮经链条而与一副链轮相连，该副链轮同轴上固设中间链轮，该中间链轮经链条而与固设在后轮轴上的后链轮相连。本技术与现有技术相比能让使用者可以脚踩踏杆而使滑板车行进，达到提高运动效果及使用兴致之功效。图2是本技术的俯视结构示意图。图3是本技术的使用状态结构示意图。图4是本技术的动作示意图。如附图说明图1、图2所示，本技术的基本结构系于一踏座10的前段连设车首20，该车首20顶端连设把手管21，底部则设前轮22，而踏座10后端设后轮30。踏座10上枢设一附设有复位弹簧机构踏杆11，该踏杆11下伸有一驱动杆110，该驱动杆110具圆弧边，该圆弧边上设有凸齿111，并于踏座10上设一与该驱动杆110之凸齿111配合的齿盘12，该齿盘12同轴上固设一主链轮13，该主链轮13经链条14而与一副链轮15连动，该副链轮15同轴上固设中间链轮16，该中间链轮16经链条17而与固设在后轮轴上的后链轮18连动，以脚踩踏杆11而使滑板车行进。如图3、图4所示，本技术在使用时，使用者两手握持把手，并将一脚踩踏于踏座10的踏板19上，再以另一脚不断踩踏踏杆11(踏杆11上的复位弹簧机构会将踏杆11弹回可踩踏位置)，该踏杆11向下摆动时...
【技术保护点】
一种滑板车前踏传动结构，于一踏座前段连设车首，该车首顶端连设把手管，底部则设前轮，而踏座后端设后轮，其特征在于：所述踏座上枢设一踏杆，该踏杆下伸有一驱动杆，该驱动杆具圆弧边，该圆弧边上设有凸齿，并于踏座上设一与该驱动杆之凸齿配合的齿盘，该齿盘同轴上固设有一主链轮，该主链轮经链条而与一副链轮相连，该副链轮同轴上固设中间链轮，该中间链轮经链条而与固设在后轮轴上的后链轮相连。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：廖学湖，
申请(专利权)人：信隆实业深圳有限公司，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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