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直踏式滑板行李箱制造技术

技术编号:8370090 阅读:251 留言:0更新日期:2013-02-28 23:35
一种直踏式滑板行李箱,包括箱体,在箱体前端设有抽拉式手柄,在箱体的底板下表面固接有滑板.在滑板的前端和后端分别设有轮轴及前后滑轮,在后滑轮上设有脚踏刹车板,在箱体后部设有凹缺,所述凹缺与滑板的连接处形成脚踏凹槽。优点是:在使用过程中,不用折叠,不易损坏,使用时可以一胑脚直接踩踏,另一只脚蹬地进行滑行,使用方便、省力,滑行快速、灵活并且安全。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及箱包领域,具体为直踏式滑板行李箱
技术介绍
现在人们出差或外出旅行的机会很多,为了便于携带衣物、日用品等旅行用品,大多数旅行者都会选择使用底部设有滑轮的拉杆行李箱,通过拉动的方式携帯行李箱,使得旅行方便、省力。滑板与行李箱的连接方式主要有折叠收藏式和抽拉式,CN2933106Y中公开了ー种“滑板行李箱”,就属于前ー种,其不足之处在用于收藏滑板车的凹腔占用行李箱体积较大,并且使用操作麻烦。抽拉式的不足在于拉杆拉出滑板后中间连接处受カ很大,容易损坏,影响其使用寿命,并且也是需要使用者进行抽拉固定等较繁琐的操作。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种直踏式滑板行李箱,在使用过程中,不用折叠,不易损坏,可直接蹬踏,使用更方便、省力,滑行快速灵活。本技术涉及的直踏式滑板行李箱,包括箱体,在箱体前端设有抽拉式手柄,在箱体的底板下表面固接有滑板.在滑板的前端和后端分别设有轮轴及前后滑轮,在后滑轮上设有脚踏刹车板,在箱体后部设有凹缺,所述凹缺与滑板的连接处形成脚踏凹槽。所述滑板为“エ”字形铝合金板,既减轻重量,又具有较好的载荷能力。所述后轮轴与滑板后边沿对齐。所述后滑轮的直径大于前滑轮的直径,以使滑板有适当的前倾角,人体重心落在滑板上,防止滑行时滑板前端翘起。所述滑板表面对应在踏脚凹槽位置设有网纹,以增加脚部与滑板的吸附力。该直踏式滑板行李箱,在使用过程中,不用折叠,不易损坏,使用时可以一职脚直接踩踏,另ー只脚蹬地进行滑行,使用方便、省力,滑行快速、灵活并且安全。附图说明图I为该直踏式滑板行李箱的结构示意图;图2为图I拆掉箱体的俯视图;图3为图I的右视图;图4为该直踏式滑板行李箱使用状态图。图中I-箱体,2-底板,3-滑板,4-前轮,5-后轮,6-转轴,7_脚踏刹车板,8_踏脚凹槽,9-网纹,10-手柄。具体实施方式如图所示,本技术包括箱体1,在箱体I前端设有抽拉式手柄10,在箱体I的底板2下表面通过螺钉固接有滑板3,所述滑板3采用“エ”字形铝合金板。在滑板3的前端和后端分别设有轮轴6及前后滑轮4、5,位于滑板3后端的轮轴6与滑板3后边沿对齐,所述后滑轮5的直径大于前滑轮4的直径。在后滑轮5上设有脚踏刹车板7,在箱体I后部设有凹缺,该凹缺与滑板3的连接处形成脚踏凹槽8。所述滑板3表面对应在踏脚凹缺8位置设有网纹9。使用时,拉出手柄10,根据身高调整适当高度并固定,双手扶住手柄10,一脚(左右均可)伸进踏脚凹槽8内,踩稳滑板3,由于滑板3与地 面有适当前倾角,使人体直立时自然前倾,调整重心落于前脚掌,另ー脚蹬地滑行,遇障碍物可踩踏刹车板7即停。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种直踏式滑板行李箱,包括箱体,在箱体前端设有抽拉式手柄,其特征是:在箱体的底板下表面固接有滑板.在滑板的前端和后端分别设有轮轴及前后滑轮,在后滑轮上设有脚踏刹车板,在箱体后部设有凹缺,所述凹缺与滑板的连接处形成脚踏凹槽。

【技术特征摘要】
1.一种直踏式滑板行李箱,包括箱体,在箱体前端设有抽拉式手柄,其特征是在箱体的底板下表面固接有滑板.在滑板的前端和后端分别设有轮轴及前后滑轮,在后滑轮上设有脚踏刹车板,在箱体后部设有凹缺,所述凹缺与滑板的连接处形成脚踏凹槽。2.根据权利要求I所述的直踏式滑板行李箱,其特征是所述滑...

【专利技术属性】
技术研发人员:王昌军侯威
申请(专利权)人:辽宁医学院
类型:实用新型
国别省市:

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