内嵌式可载人电动滑板行李箱制造技术

本实用新型专利技术属于商务及旅行用行李箱技术领域，特别涉及一种内嵌式可载人电动滑板行李箱。该内嵌式可载人电动滑板行李箱包括可调节抽取式拉杆、行李箱体、折叠滑板和电驱动装置，箱体通过箱体凹槽内嵌于可调节抽取式拉杆上。巧妙地整合了普通行李箱、电动三轮车和折叠滑板车的优势：由小巧轻便的锂离子动力电池供电，用电动机驱动行李箱运行，更加省力；采用变速控制器调节电动机转速，从而调控行李箱的运行速度，更加省时；拉杆和滑板装置采用轻质合金材料，整个行李箱自重约5-6千克，最大载重约100千克，更加灵巧轻便；使得本实用新型专利技术产品成为一种出行方便携带，并能在飞机场等大型空旷地代步行走的商务、旅行用的短程交通工具。（*该技术在2023年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
内嵌式可载人电动滑板行李箱(一)
本技术涉及一种内嵌式可载人电动滑板行李箱，属于商务及旅行用行李箱
。(二)
技术介绍
行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子。大部份行李箱附有内置小轮，可用拉杆拉动。当行李较多时，需要使用载物量较大的行李箱，人们在行走的同时要用力推或拉来驱动行李箱。因此，行李过重，单纯用手推或拉，比较吃力，特别是较远程行走如赶火车、赶飞机时，时间紧张，且行走又不方便。目前，已有部分设计人员设计出了各种电动行李箱，并申请了相关专利如200620055074.6,200920156813.4等，在行李箱上配备电动机和支架或折叠装置等，结构比较复杂，自身重量也不轻。直至今日，仍然没有一款电动行李箱实现商业化，走进人们的日常生活。(三)
技术实现思路
本技术为了弥补现有技术的缺陷，提供了一种省时省力、小巧紧凑的内嵌式可载人电动滑板行李箱。本技术是通过如下技术方案实现的:一种内嵌式可载人电动滑板行李箱，包括可调节抽取式拉杆、行李箱体、折叠滑板和电驱动装置，其特征在于:所述的可调节抽取式拉杆上端并排设有速度调节把手、电源启动开关及电量显示器和刹车把手，可调节抽取式拉杆下端连接滑板转动轴；所述的行李箱体采用软箱布质，包括箱体、箱体凹槽、钥匙扣、滑板反扣和手提把手，箱体通过箱体凹槽内嵌于可调节抽取式拉杆上；所述的折叠滑板包括前置轮、滑板转动轴、滑板、后置轮和刹车盖板；所述的电驱动装置包括电源充电插口、电池、变速控制器、小型电动机、驱动齿轮装置和驱动转轴，电源充电插口、电池、变速控制器内嵌于箱体内部底端，小型电动机和驱动齿轮装置嵌于滑板的底端，由导线连接电源充电插口、电池、变速控制器、小型电动机和驱动齿轮装置。其中:所述的速度调节把手、电源启动开关及电量显示器和刹车把手由导线经可调节抽取式拉杆内腔与电池、变速控制器、小型电动机和刹车器连接。所述滑板转动轴连接前置轮，前置轮内嵌于箱体底端两侧，导线经由滑板内腔连接小型电动机，驱动齿轮装置、驱动转轴和后置轮。所述的驱动齿轮装置由齿轮、齿轮固定模块和滑动带组成，经由滑动带连接驱动转轴。所述的外置充电器参数为:输入电压:220V，50Hz，输出电压12-24V，电池为锂离子动力电池，电压12V，容量7-10Ah，小型电动机的额定电压为12V，且当电池电量不足时，采用外置充电器通过电源插口对其充电。所述拉杆和分段式插板装置均为中空轻质合金材料，轻巧便于携带，其中当分段式插板插入行李箱体的底端时，用拉杆反扣扣上伸缩拉杆，便于提携行李箱。本技术的有益效果是:巧妙地整合了普通行李箱、电动三轮车和折叠滑板车的优势:由小巧轻便的锂离子动力电池供电，用电动机驱动行李箱运行，更加省力；采用变速控制器调节电动机转速，从而调控行李箱的运行速度，更加省时；拉杆和滑板装置采用轻质合金材料，整个行李箱自重约5-6千克，最大载重约100千克，更加灵巧轻便；使得本技术产品成为一种出行方便携带，并能在飞机场等大型空旷地代步行走的商务、旅行用的短程交通工具。(四)【附图说明】下面结合附图对本技术作进一步的说明。附图1为本技术内嵌式可载人电动滑板行李箱展开结构示意图；附图2为本技术内嵌式可载人电动滑板行李箱折叠树立结构示意图；附图3为本技术内嵌式可载人电动滑板行李箱折叠平躺结构示意图。图中:1、可调节抽取式拉杆；2、速度调节把手；3、电源启动开关及电量显示器；4、刹车把手；5、滑板转动轴；6、箱体；7、箱体凹槽；8、钥匙扣；9、滑板反扣；10、手提把手；11、前置轮；12、滑板；13、后置轮；14、刹车盖板；15、电源充电插口 ；16、电池；17、变速控制器；18、小型电动机；19、驱动齿轮装置；20、驱动转轴；21、导线。【具体实施方式】附图为本技术的具体实施例。如图1、图2和图3所示的本技术内嵌式可载人电动滑板行李箱，包括可调节抽取式拉杆1、行李箱体、折叠滑板和电驱动装置，所述的可调节抽取式拉杆I上端并排设有速度调节把手2、电源启动开关及电量显示器3和刹车把手4，可调节抽取式拉杆I下端连接滑板转动轴5 ;所述的行李箱体采用软箱布质，包括箱体6、箱体凹槽7、钥匙扣8、滑板反扣9和手提把手10，箱体6通过箱体凹槽7内嵌于可调节抽取式拉杆I上；所述的折叠滑板包括前置轮11、滑板转动轴5、滑板12、后置轮13和刹车盖板14 ;所述的电驱动装置包括电源充电插口 15、电池16、变速控制器17、小型电动机18、驱动齿轮装置19和驱动转轴20，电源充电插口 15、电池16、变速控制器17内嵌于箱体6内部底端，小型电动机18和驱动齿轮装置19嵌于滑板12的底端，由导线21连接电源充电插口 15、电池16、变速控制器17、小型电动机18和驱动齿轮装置19。所述的速度调节把手2、电源启动开关及电量显示器3和刹车把手4由导线21经可调节抽取式拉杆I内腔与电池16、变速控制器17、小型电动机18和刹车器连接。所述滑板转动轴5连接前置轮11，前置轮11内嵌于箱体6底端两侧，导线21经由滑板12内腔连接小型电动机18，驱动齿轮装置19、驱动转轴20和后置轮13。所述的驱动齿轮装置19由齿轮、齿轮固定模块和滑动带组成，经由滑动带连接驱动转轴20。所述的外置充电器参数为:输入电压:220V，50Hz，输出电压12-24V，电池16为锂离子动力电池，电压12V，容量7-10Ah，小型电动机18的额定电压为12V，且当电池16电量不足时，采用外置充电器通过电源插口对其充电。将已充满电的本技术的可调节抽取式拉杆I抽取出，打开电源启动开关及电量显示器3，人站在滑板12上，调节速度调节把手2，发出相应的速度信号到变速控制器17，经变速控制器17处理后，指令小型电动机18按一定转速开始运转，小型电动机18通过导线21传令驱动齿轮装置19，经由驱动转轴20控制后置轮13，进而推动行李箱前行。由此可见，使用人只需站在滑板12上，握住可调节抽取式拉杆1，便可控制行李箱的行驶方向，调节速度，随时按动刹车把手4，可进可停，方便省力，通常情况下，行李箱的行驶速度为8-10公里/小时，一次充电行程约8-10公里。当拉动行李箱行走时，将滑板12折叠反扣在行李箱的箱体凹槽7处，由滑板反扣9扣上滑板12，提升可调节抽取式拉杆1，拉动行李箱行走。当放置行李箱时，将滑板12折叠反扣在行李箱的箱体凹槽7处，由滑板反扣9扣上滑板12，平躺于地板上。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内嵌式可载人电动滑板行李箱，包括可调节抽取式拉杆（1）、行李箱体、折叠滑板和电驱动装置，其特征在于：所述的可调节抽取式拉杆（1）上端并排设有速度调节把手（2）、电源启动开关及电量显示器（3）和刹车把手（4），可调节抽取式拉杆（1）下端连接滑板转动轴（5）；所述的行李箱体采用软箱布质，包括箱体（6）、箱体凹槽（7）、钥匙扣（8）、滑板反扣（9）和手提把手（10），箱体（6）通过箱体凹槽（7）内嵌于可调节抽取式拉杆（1）上；所述的折叠滑板包括前置轮（11）、滑板转动轴（5）、滑板（12）、后置轮（13）和刹车盖板（14）；所述的电驱动装置包括电源充电插口（15）、电池（16）、变速控制器（17）、小型电动机（18）、驱动齿轮装置（19）和驱动转轴（20），电源充电插口（15）、电池（16）、变速控制器（17）内嵌于箱体（6）内部底端，小型电动机（18）和驱动齿轮装置（19）嵌于滑板（12）的底端，由导线（21）连接电源充电插口（15）、电池（16）、变速控制器（17）、小型电动机（18）和驱动齿轮装置（19）。

【技术特征摘要】
1.一种内嵌式可载人电动滑板行李箱，包括可调节抽取式拉杆(I)、行李箱体、折叠滑板和电驱动装置，其特征在于:所述的可调节抽取式拉杆(I)上端并排设有速度调节把手(2)、电源启动开关及电量显示器(3)和刹车把手(4)，可调节抽取式拉杆(I)下端连接滑板转动轴(5);所述的行李箱体采用软箱布质，包括箱体(6)、箱体凹槽(7)、钥匙扣(8)、滑板反扣(9)和手提把手(10)，箱体(6)通过箱体凹槽(7)内嵌于可调节抽取式拉杆(I)上；所述的折叠滑板包括前置轮(11)、滑板转动轴(5)、滑板(12)、后置轮(13)和刹车盖板(14);所述的电驱动装置包括电源充电插口(15)、电池(16)、变速控制器(17)、小型电动机(18)、驱动齿轮装置(19 )和驱动转轴(20 )，电源充电插口( 15 )、电池(16 )、变速控制器(17 )内嵌于箱体(6)内部底端，小型电动机(18)和驱动齿轮装置(19)...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金书，陈欣，王瑛，赵成龙，宋春华，
申请(专利权)人：山东玉皇化工有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37