排气消声器固定支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气消声器固定支架，包括车架纵梁固定支架、钢管和车架纵梁吊钩，所述钢管包括第一弯折部、第二弯折部以及设置在第一弯折部和第二弯折部之间的连接部，所述车架纵梁固定支架固定于第一弯折部或第二弯折部上，所述第一弯折部和第二弯折部上均固定有车架纵梁吊钩，所述连接部的一端与第一弯折部可拆式连接，另一端与第二弯折部可拆式连接；所述第一连接部和第二连接部的底端分别具有第一连接段和第二连接段，所述连接部的两端通过螺纹连接的方式分别与第一连接段和第二连接段连接。当它的某个部位损坏后不需要整合更换，降低了使用成本，且在使用时可以调整钢管的长度。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车排气系统领域，具体讲是一种排气消声器固定支架。
技术介绍
乘用车排气系统消声器一般采取的固定方式为“消声器吊钩-悬挂软垫-车身吊钩”的方式在车身地板上固定。对于承载式车身，这种固定方式比较合理。对于非承载式车身，目前一般通过“消声器吊钩-悬挂软垫-车架纵梁吊钩”的方式在车架纵梁上固定。但是在很多情况下，车架纵梁距离消声器吊钩的距离太长，如果使用上述固定方式，容易造成车架纵梁吊钩太长，受力过大，吊钩容易在纵梁侧发生断裂。如果采用“消声器吊钩-悬挂软垫-车架纵梁固定支架总成”的方式，会比较合理，但是由于纵梁与消声器之间的可用空间不规则，如果使用一般的固定支架，比较难保证在可用空间内固定支架和吊钩的强度和模态，容易造成固定支架或者吊钩的振动大，受力差，使用寿命短等问题。为了解决上述问题，专利号为201220557044.0的中国专利公开了一种排气消声器的固定支架总成，包括车架纵梁固定支架、钢管和车架纵梁吊钩，根据可用空间的具体情况，钢管的两端成弯折状，车架纵梁固定支架焊接于钢管上，钢管上设置有车架纵梁吊钩。上述技术方案的所提供的排气消声器的固定支架总成将车架纵梁吊钩末端焊接本文档来自技高网...

【技术保护点】
排气消声器固定支架，包括车架纵梁固定支架、钢管和车架纵梁吊钩，其特征在于：所述钢管包括第一弯折部、第二弯折部以及设置在第一弯折部和第二弯折部之间的连接部，所述车架纵梁固定支架固定于第一弯折部或第二弯折部上，所述第一弯折部和第二弯折部上均固定有车架纵梁吊钩，所述连接部的一端与第一弯折部可拆式连接，另一端与第二弯折部可拆式连接；所述第一连接部和第二连接部的底端分别具有第一连接段和第二连接段，所述连接部的两端通过螺纹连接的方式分别与第一连接段和第二连接段连接。

【技术特征摘要】
1.排气消声器固定支架，包括车架纵梁固定支架、钢管和车架纵梁吊钩，其特征在于：所述钢管包括第一弯折部、第二弯折部以及设置在第一弯折部和第二弯折部之间的连接部，所述车架纵梁固定支架固定于第一弯折部或第二弯折部上，所述第一弯折部和第二弯折部上均固定有车架纵梁吊钩，所述连接部的一端与第一弯折部可拆式连接，另一端与第二弯折部可拆式连接；所述第一连接部和第二连接部的底端分别具有第一连接段和第二连接段，所述连接部的两端通过螺纹连接的方式分别与第一连接段和第二连接段连接。2.根据权利要求1所述的排气消声器固定支架，其特征在于：所述连...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金凤，
申请(专利权)人：宁波益世汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33