排气管安装支架制造技术

本实用新型专利技术公开了一种排气管安装支架，包括吊挂支架、安装于吊挂支架顶端的连接支架、安装于吊挂支架底端的连接法兰以及安装在连接法兰上的排气管，所述吊挂支架包括安装于连接支架底端的主支架、安装于连接法兰顶端的副支架以及用于连接主支架和副支架的连接件；所述主支架的顶端和副支架的底端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述连接件具有供主支架、副支架卡入的容置槽，并在连接件上设有一长通孔，所述主支架、副支架通过螺纹连接的方式与连接件固定。使用时可以通过连接件调整主支架、副支架的位置，从而调整整个吊挂支架的长度，使用灵活方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车部件
，具体讲是一种排气管安装支架。
技术介绍
排气管通常通过吊挂支架安装于车架，由于吊挂支架是连接排气管和车架的中介，因此，其设计的简便性决定了排气系统的安装方便性和工艺的优化。如专利号为201520098594.4的中国专利公开了一种排气管安装支架，包括连接于车架的吊挂支架和排气管，吊挂支架远离所述车架的一端设有第一安装孔；排气管的排气端设有连接法兰，连接法兰设有与第一安装孔相适配的第二安装孔，连接法兰通过穿过所述第一安装孔和所述第二安装孔的螺栓锁紧于吊挂支架。上述技术方案的排气管安装支架在使用过程中往往会存在以下问题：吊挂支架为一体结构，无法调整其长度，使得排气管安装支架在使用时存在着一定的局限性，不能满足不同的使用需求，导致使用起来不方便。
技术实现思路
鉴于上述现有技术的缺陷，本技术的目的在于：提供一种使用方便的排气管安装支架。本技术的技术解决方案是：排气管安装支架，包括吊挂支架、安装于吊挂支架顶端的连接支架、安装于吊挂支架底端的连接法兰以及安装在连接法兰上的排气管，所述吊挂支架包括安装于连接支架底端的主支架、安装于连接法兰顶端的副支架以及用于连接主支架和副支架的连接件；所述主支架的顶端和副支架的底端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述连接件具有供主支架
、副支架卡入的容置槽，并在连接件上设有一长通孔，所述主支架、副支架通过螺纹连接的方式与连接件固定。进一步地，所述连接件由底板和设置在底板两侧的两块侧板一体成型，且使得所述容置槽为U型槽，所述长通孔设置在其中一侧板上。进一步地，一第一大头螺钉的一端穿过长通孔后旋入第一螺纹孔中；一第二大头螺钉的一端穿过长通孔后旋入第二螺纹孔中。应用本技术所提供的排气管安装支架，其有益效果是：吊挂支架包括安装于连接支架底端的主支架、安装于连接法兰顶端的副支架以及用于连接主支架和副支架的连接件，主支架的顶端和副支架的底端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，连接件具有供主支架、副支架卡入的容置槽，并在连接件上设有一长通孔，主支架、副支架通过螺纹连接的方式与连接件固定，使用时可以通过连接件调整主支架、副支架的位置，从而调整整个吊挂支架的长度，使用灵活方便。附图说明图1为本技术的整体结构示意图；图2为本技术的分解示意图；图3为本技术的连接件的结构示意图。图中所示：1-吊挂支架，11-主支架，12-副支架，13-连接件，131-底板，132-侧板，2-连接支架，3-连接法兰，4-排气管，5-第一螺纹孔，6-第二螺纹孔，7-容置槽，8-长通孔，9-第一大头螺钉，10-第二大头螺钉。具体实施方式为比较直观、完整地理解本技术的技术方案，现就结合本技术附图进行非限制性的特征说明如下：如图1-图3所示，排气管安装支架，包括吊挂支架1、安装于吊挂支架1顶端的连接支架2、安装于吊挂支架1底端的连接法兰3以及安装在连接法兰3上的排气管4，吊挂支架1包括安装于连接支架2底端的主支架11、安装于连接法兰3顶端的副支架12以及用于连接主支架11和副支架12的连接件13；主支架11的顶端和副支架12的底端分别设有第一螺纹孔5和第二螺纹孔6，连接件13具有供主支架11、副支架12卡入的容置槽7，并在连接件13上设有一长通孔8，主支架11、副支架12通过螺纹连接的方式与连接件13固定。连接件13由底板131和设置在底板131两侧的两块侧板132一体成型，且使得容置槽7为U型槽，长通孔8设置在其中一侧板132上。一第一大头螺钉9的一端穿过长通孔8后旋入第一螺纹孔5中；一第二大头螺钉10的一端穿过长通孔8后旋入第二螺纹孔6中。第一大头螺钉9和第二大头螺钉10均与长通孔8滑动配合，通过第一大头螺钉9、第二大头螺钉10在长通孔8中的位置来调整整个吊挂支架1的长度。本技术所提供的排气管安装支架，吊挂支架1包括安装于连接支架2底端的主支架11、安装于连接法兰3顶端的副支架12以及用于连接主支架11和副支架12的连接件13，主支架11的顶端和副支架12的底端分别设有第一螺纹孔5和第二螺纹孔6，连接件13具有供主支架11、副支架12卡入的容置槽7，并在连接件13上设有一长通孔8，主支架11、副支架12通过螺纹连接的方式与连接件13固定，使用时可以通过连接件13调整主支架11、副支架12的位
置，从而调整整个吊挂支架1的长度，使用灵活方便。当然，以上仅为本技术的较佳实施例而已，非因此即局限本技术的专利范围，凡运用本技术说明书及图式内容所为之简易修饰及等效结构变化，均应同理包含于本技术的专利保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
排气管安装支架，包括吊挂支架、安装于吊挂支架顶端的连接支架、安装于吊挂支架底端的连接法兰以及安装在连接法兰上的排气管，其特征在于：所述吊挂支架包括安装于连接支架底端的主支架、安装于连接法兰顶端的副支架以及用于连接主支架和副支架的连接件；所述主支架的顶端和副支架的底端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述连接件具有供主支架、副支架卡入的容置槽，并在连接件上设有一长通孔，所述主支架、副支架通过螺纹连接的方式与连接件固定。

【技术特征摘要】
1.排气管安装支架，包括吊挂支架、安装于吊挂支架顶端的连接支架、安装于吊挂支架底端的连接法兰以及安装在连接法兰上的排气管，其特征在于：所述吊挂支架包括安装于连接支架底端的主支架、安装于连接法兰顶端的副支架以及用于连接主支架和副支架的连接件；所述主支架的顶端和副支架的底端分别设有第一螺纹孔和第二螺纹孔，所述连接件具有供主支架、副支架卡入的容置槽，并在连接件上设有一长...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金凤，
申请(专利权)人：宁波益世汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33