一种汽车前围连接支架总成制造技术

本实用新型专利技术公布了一种汽车前围连接支架总成，包括定位板、连接板、加强板、安装板、卡板和折边，其特征在于：所述的定位板上设置有定位孔，所述的连接板与定位板连接，并在定位板上设置有定位孔，所述的加强板与定位板、连接板连接，并在加强板与定位板及加强板与连接板之间设置有加强筋，所述的安装板与定位板、连接板连接，在安装板与定位板及安装板与连接板之间设置有加强筋，并在安装板上设置有定位孔、安装孔、安装螺母、卡块。本实用新型专利技术将连接板设置有一定的折弯角度的结构，提高了连接板的强度，进而提高前围连接支架总成的强度，增强前围连接支架总成的质量性能，在定位板及连接板上均设置有定位孔，便于前围连接支架总成的安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件领域，具体是涉及一种汽车前围连接支架总成。
技术介绍
汽车前围板是通过汽车前围连接支架固定在车体上，汽车前围连接支架的稳固度直接影响到汽车前围板的稳固度。现有的前围连接支架多存在着结构强度不高、安装不便、安装后的牢固度不强的缺陷，如申请号为201520544244.6的专利公布了一种汽车前围板支撑支架，其存在着和结构复杂、安装效率低、安装后牢固度小的问题。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有汽车前围连接支架存在的结构强度不高、安装不便、安装后的牢固度不强的问题，提供一种质量性能高、安装效率高、安装便利及安装后牢固度高的汽车前围连接支架总成。本技术解决的技术问题所采取的技术方案为：一种汽车前围连接支架总成，包括定位板、连接板、加强板、安装板、卡板和折边，其特征在于：所述的定位板上设置有定位孔，所述的连接板与定位板连接，并在定位板上设置有定位孔，将连接板设置有一定的折弯角度的结构，提高了连接板的强度，进而提高前围连接支架总成的强度，增强前围连接支架总成的质量性能，在定位板及连接板上均设置有定位孔，便于前围连接支架总成的安装，所述的加强板与定位板、连接板连接，并在加强板与定位板及加强板与连接板之间设置有加强筋，所述的安装板与定位板、连接板连接，在安装板与定位板及安装板与连接板之间设置有加强筋，并在安装板上设置有定位孔、安装孔、安装螺母、卡块，通过加强筋提高了加强板与定位板、连接板及安装板与定位板、连接板之间的连接强度，进而提高汽车前围连接支架总成的质量性能，在安装板上设置有定位孔、安装孔、安装螺母、卡块，不仅能够提高前围连接支架总成的安装效率，也能提高前围连接支架总成安装的精准度，进而增强前围连接支架总成安装后的牢固强度，所述的卡板设置在加强板上，并在卡板与加强板之间设置有加强筋，所述的折边设置在安装板上，并在折边与安装板之间设置有加强筋，通过卡板、折边进一步提高汽车前围连接支架总成安装好的牢固度。所述的连接板设置有一定的角度，其度数为80-110°。所述的卡板设置在加强板上，并在卡板与加强板之间设置有加强筋。所述的折边设置在安装板上，并在折边与安装板之间设置有加强筋。有益效果：本技术将连接板设置有一定的折弯角度的结构，提高了连接板的强度，进而提高前围连接支架总成的强度，增强前围连接支架总成的质量性能，在定位板及连接板上均设置有定位孔，便于前围连接支架总成的安装，在安装板上设置有定位孔、安装孔、安装螺母、卡块，不仅能够提高前围连接支架总成的安装效率，也能提高前围连接支架总成安装的精准度，进而增强前围连接支架总成安装后的牢固强度。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的右视图。图3是本技术的俯视图。图中：1.定位板、2.连接板、3.加强板、4.安装板、5.卡板、6.折边、7.定位孔、8.安装孔、9.安装螺母、10.卡块、11.加强筋。具体实施方式以下将结合附图对本技术进行较为详细的说明。如附图1-3所示：一种汽车前围连接支架总成，包括定位板1、连接板2、加强板3、安装板4、卡板5和折边6，其特征在于：所述的定位板上设置有定位孔7，所述的连接板2与定位板1连接，并在定位板1上设置有定位孔7，所述的连接板2设置有一定的角度，度数为100°，将连接板2设置有一定的折弯角度的结构，提高了连接板2的强度，进而提高前围连接支架总成的强度，增强前围连接支架总成的质量性能，在定位板1及连接板2上均设置有定位孔7，便于前围连接支架总成的安装，所述的加强板3与定位板1、连接板2连接，并在加强板3与定位板1及加强板3与连接板2之间设置有加强筋11，所述的安装板4与定位板1、连接板2连接，在安装板4与定位板1及安装板4与连接板2之间设置有加强筋11，并在安装板4上设置有定位孔7、安装孔8、安装螺母9、卡块10，通过加强筋11提高了加强板3与定位板1、连接板2及安装板4与定位板1、连接板2之间的连接强度，进而提高汽车前围连接支架总成的质量性能，在安装板4上设置有定位孔7、安装孔8、安装螺母9、卡块10，不仅能够提高前围连接支架总成的安装效率，也能提高前围连接支架总成安装的精准度，进而增强前围连接支架总成安装后的牢固强度，所述的卡板5设置在加强板3上，并在卡板5与加强板3之间设置有加强筋11，所述的折边6设置在安装板4上，并在折边6与安装板4之间设置有加强筋11，通过卡板5、折边6进一步提高汽车前围连接支架总成安装好的牢固度。本技术未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车前围连接支架总成，包括定位板、连接板、加强板、安装板、卡板和折边，其特征在于：所述的定位板上设置有定位孔，所述的连接板与定位板连接，并在定位板上设置有定位孔，所述的加强板与定位板、连接板连接，并在加强板与定位板及加强板与连接板之间设置有加强筋，所述的安装板与定位板、连接板连接，在安装板与定位板及安装板与连接板之间设置有加强筋，并在安装板上设置有定位孔、安装孔、安装螺母、卡块。

【技术特征摘要】
1.一种汽车前围连接支架总成，包括定位板、连接板、加强板、安装板、卡板和折边，其
特征在于：所述的定位板上设置有定位孔，所述的连接板与定位板连接，并在定位板上设置
有定位孔，所述的加强板与定位板、连接板连接，并在加强板与定位板及加强板与连接板之
间设置有加强筋，所述的安装板与定位板、连接板连接，在安装板与定位板及安装板与连接
板之间设置有加强筋，并在安装板上设置有定位孔、安装孔、安装螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：王教兵，奚德龙，
申请(专利权)人：芜湖市欣龙机械有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34