使用外部充电的车辆制造技术

在一种能够被外部充电的车辆中，当检测到用户已经操作了用于锁定充电电缆的开关时(S10中的“是”)，ECU执行智能验证处理，以与位于规定验证范围内的电子钥匙进行通信，并且验证该电子钥匙是否为授权用户的钥匙(S11)，在该车辆中，使用从车辆外部的充电电缆提供的电力给车载蓄电装置充电。当智能验证失败时(S11中的“否”)，ECU执行噪声抑制处理，以抑制由外部充电引起的噪声(S13)，并且在噪声抑制处理期间执行智能验证处理(S14)。当在噪声抑制处理期间通过智能验证处理判定智能验证成功时(S14中的“是”)，ECU切换充电电缆的锁机构的状态(S12)。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】使用外部充电的车辆
本专利技术涉及一种能够执行外部充电的车辆，在该外部充电中，使用从车辆外部的充电电缆提供的电力给车载蓄电装置充电。
技术介绍
公开号为2010-264847的日本专利(PTL1)公开了一种可执行外部充电的车辆，该车辆包括：连接到充电电缆的入口；以及能够在锁定状态与解锁状态之间切换的电缆锁机构，在该锁定状态下，充电电缆不能从入口移除，在该解锁状态下，充电电缆能够从入口移除；以及与用户所携带的电子钥匙通信的天线，其中电缆锁机构的状态基于电子钥匙与天线之间的通信而被切换。引用列表专利文献[PTL1]公开号为2010-264847的日本专利
技术实现思路
技术问题但是，当与电子钥匙通信的天线位于PTL1所公开的车辆中的入口附近时，例如，由外部充电引起的噪声导致无法执行与电子钥匙的正常通信，而可能无法正确地切换电缆锁机构的状态。已经为解决上述问题而做出本专利技术，并且本专利技术的目的是基于与电子钥匙的通信而正确地切换电缆锁机构的状态。问题的解决方案根据本专利技术的一种车辆是能够执行外部充电的车辆，在该外部充电中，使用从所述车辆外部的充电电缆提供的电力给车载蓄电装置充电，所述车辆包括：入口，其被配置为能够连接到所述充电电缆；电缆锁机构，其被设置在所述入口附近，并且能够在锁定状态与解锁状态之间切换，在该锁定状态下，所述充电电缆不能从所述入口移除，在该解锁状态下，所述充电电缆能够从所述入口移除；电缆锁开关，其被设置在所述入口附近，并且根据用户的操作输出用于请求切换所述电缆锁机构的状态的信号；天线，其被设置在所述入口附近，并且能够接收来自位于规定范围内的电子钥匙的信号；以及控制装置，其能够执行验证处理，以基于所述天线接收到的信息判定是否满足这样的验证条件：即，位于所述规定范围内的所述电子钥匙为授权用户的钥匙。所述控制装置在所述电缆锁开关被操作时执行噪声抑制处理，以抑制由所述外部充电引起的噪声；在所述噪声抑制处理期间执行所述验证处理；以及在通过所述验证处理判定满足所述验证条件时切换所述电缆锁机构的状态。优选地，所述噪声抑制处理是这样的处理：该处理用于减小从所述充电电缆提供的电流，从而抑制从所述充电电缆与所述车辆之间的电力线产生的噪声。优选地，所述车辆进一步包括充电器，该充电器被设置在所述入口与所述蓄电装置之间。所述噪声抑制处理包括这样的处理：该处理用于控制所述充电器，从而减小从所述充电电缆提供的电流。优选地，能够被所述控制装置断开和闭合的继电器被设置在所述充电电缆中的电力线上。所述噪声抑制处理包括这样的处理：该处理用于控制所述充电电缆中的所述继电器被断开，从而防止电流在所述充电电缆与所述车辆之间流动。优选地，所述充电电缆包括振荡电路，该振荡电路向所述控制装置输出引导信号，该引导信号被所述控制装置切换为振荡状态或非振荡状态。所述噪声抑制处理是这样的处理：该处理用于将经由控制信号线从所述充电电缆中的所述振荡电路输入的所述引导信号置于非振荡状态，从而抑制从所述控制信号线产生的噪声。优选地，所述控制装置在所述电缆锁开关被操作时执行第一验证处理。当通过所述第一验证处理判定满足所述验证条件时，在不执行所述噪声抑制处理的情况下切换所述电缆锁机构的状态。当通过所述第一验证处理判定不满足所述验证条件时，所述控制装置执行所述噪声抑制处理，并且在所述噪声抑制处理期间执行第二验证处理。当通过所述第二验证处理判定满足所述验证条件时，所述控制装置切换所述电缆锁机构的状态；以及当通过所述第二验证处理判定不满足所述验证条件时，不切换所述电缆锁机构的状态。专利技术的有利效果根据本专利技术，所述电缆锁机构的状态可基于与所述电子钥匙的通信而被正确地切换。附图说明图1是车辆的整体框图。图2是示出车辆、充电电缆和外部电源装置的电路配置的图。图3是示出开关SW1和SW2的状态、引导信号CPLT的电位、以及CCID继电器的状态之间的对应关系的图。图4是示出入口周围结构的图。图5是沿着图4中的A-A截取的截面图(第一)。图6是沿着图4中的A-A截取的截面图(第二)。图7是示出由ECU执行的处理过程的流程图。具体实施方式下面将参考附图描述本专利技术的实施例。在下面的描述中，相同的部件由相同的附图标记表示。它们的名称和功能亦相同。因此，不再重复有关它们的详细描述。图1是根据本专利技术的实施例的车辆1的整体框图。车辆1通过借助存储在电池100中的电力驱动未示出的行驶用电动机来行驶。需要指出，本专利技术一般适用于至少能够从电力获取驱动力的电力驱动车辆(例如，电动车辆、燃料电池车辆和混合动力车辆)。车辆1包括：电池100，其存储用于驱动行驶用电动机的直流(DC)电力；以及ECU(电子控制单元)300，其执行车辆的控制。ECU300是其中包括CPU(中央处理单元)、存储器等的计算机。车辆1被配置为能够使用经由充电电缆400从设置在车辆1外部的电源装置(下文称为“外部电源装置”)500提供的电力(下文也称为“外部电力”)来给电池100充电。在该实施例中，将描述外部电力为交流(AC)电力的情况。具体而言，车辆1包括：入口220，其被配置为能够连接到充电电缆400的连接器410；以及充电器200，其被设置在入口220与电池100之间。在该实施例中，入口220被设置在车体的后侧面。充电器200将入口220接收到的外部电力(AC电力)转换为可用于给电池100充电的电力(DC电力)，然后将该电力输出到电池100。外部电源装置500和充电电缆400的电路配置将在下面详细地描述。电缆锁开关10被设置在入口220附近(位于邻近入口220的位置)。电缆锁开关10根据用户的操作向ECU300输出用于在连接器410和入口220的固定(锁定)与固定释放(解锁)之间切换的请求。在正常时间内，入口220和电缆锁开关10被充电盖2覆盖。当充电盖2被打开时，用户可将充电电缆400的连接器410连接到入口220，或者操作电缆锁开关10。进一步在入口220附近设置天线20，该天线用于执行ECU300与用户31可携带的电子钥匙(智能钥匙)30之间的通信。当电子钥匙30位于其中天线20可进行通信的范围(下文称为“验证范围”，请参阅图1中的虚线)内时，ECU300可使用天线20与电子钥匙30通信。但是，当电子钥匙30不在验证范围内时，ECU300无法与电子钥匙30通信。基于天线20接收到的信息，ECU300执行用于判定是否满足这样的验证条件的处理：即，位于验证范围内的电子钥匙30为授权用户的钥匙(下文也称为“智能验证处理”)。具体而言，ECU300在预定时间从天线20发送请求信号。当位于验证范围内的电子钥匙30接收到该请求信号时，电子钥匙30返回响应信号，该响应信号可指定电子钥匙自己预存储的ID码。当ECU300在从发送请求信号开始经过规定的时间段之前接收到响应信号时，ECU300比照预登记的ID码来验证该响应信号所指定的ID码。当两个ID码相互匹配时，ECU300判定“智能验证成功”(电子钥匙30是授权用户的钥匙)。另一方面，当响应信号所指定的ID码和预登记的ID码相互不匹配时，或者当ECU300在从发送请求信号开始经过规定的时间段之前未接收到响应信号时，ECU300判定“智能验证失败”。该验证处理可同于在切换车辆1的车门锁定状本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够执行外部充电的车辆，在该外部充电中，使用从所述车辆外部的充电电缆提供的电力给车载蓄电装置充电，所述车辆包括：入口，其被配置为能够连接到所述充电电缆；电缆锁机构，其被设置在所述入口附近，并且能够在锁定状态与解锁状态之间切换，在该锁定状态下，所述充电电缆不能从所述入口移除，在该解锁状态下，所述充电电缆能够从所述入口移除；电缆锁开关，其被设置在所述入口附近，并且根据用户的操作输出用于请求切换所述电缆锁机构的状态的信号；天线，其被设置在所述入口附近，并且能够接收来自位于规定范围内的电子钥匙的信号；以及控制装置，其能够执行验证处理，以基于所述天线接收到的信息判定是否满足这样的验证条件：即，位于所述规定范围内的所述电子钥匙为授权用户的钥匙，其中，所述控制装置在所述电缆锁开关被操作时执行噪声抑制处理，以抑制由所述外部充电引起的噪声；在所述噪声抑制处理期间执行所述验证处理；以及在通过所述验证处理判定满足所述验证条件时切换所述电缆锁机构的状态。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2013.07.23 JP 2013-1524381.一种能够执行外部充电的车辆，在该外部充电中，使用从所述车辆外部的充电电缆提供的电力给车载蓄电装置充电，所述车辆包括：入口，其被配置为能够连接到所述充电电缆；电缆锁机构，其被设置在所述入口附近，并且能够在锁定状态与解锁状态之间切换，在该锁定状态下，所述充电电缆不能从所述入口移除，在该解锁状态下，所述充电电缆能够从所述入口移除；电缆锁开关，其被设置在所述入口附近，并且根据用户的操作输出用于请求切换所述电缆锁机构的状态的信号；天线，其被设置在所述入口附近，并且能够接收来自位于规定范围内的电子钥匙的信号；以及控制装置，其能够执行验证处理，以基于所述天线接收到的信息判定是否满足这样的验证条件：即，位于所述规定范围内的所述电子钥匙为授权用户的钥匙，其中，所述控制装置在所述电缆锁开关被操作时执行噪声抑制处理，以抑制由所述外部充电引起的噪声；在所述噪声抑制处理期间执行所述验证处理；以及在通过所述验证处理判定满足所述验证条件时切换所述电缆锁机构的状态，所述控制装置在所述电缆锁开关被操作时执行第一验证处理，当通过所述第一验证处理判定满足所述验证条件时，在不执行所述噪声抑制处理的情况下切换所述电缆锁机构的状态，以及当通过所述第一验证...

【专利技术属性】
技术研发人员：古岛耕一，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP