本实用新型专利技术涉及制动器技术领域，具体涉及一种手动式制动器。一种手动式制动器，包括支架，支架包括水平的底座，其上设有两根相互间隔一定距离竖直设置于底座左右两侧的制动臂，制动臂的上下方向为长度方向，其底部转动连接底座、中段设有制动衬垫，且两个制动臂上的制动衬垫面对面设置；任一制动臂的顶部均设有左右方向的通孔，且两个通孔内均设有内螺纹，但螺纹的螺旋线方向相反，一制动杆通过外壁的与两个通孔的内螺纹配合的两处外螺纹连接左右制动臂，从而产生旋转制动杆使两个制动臂相对或者相反运动的效果。由于采用上述技术方案，本实用新型专利技术结构简单，易于制造和操作，适用于需要手动制动的场合。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动器
，具体涉及一种手动式制动器。
技术介绍
制动器是具有使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态等功能的装置，俗称刹车、闸。常见的制动器通常由电力或者液压驱动，有些场合出于安全和经济方面的考虑，会采用人力来驱动制动器进行动力设备的制动。传统的手动式制动器存在体积笨重，不易操作的缺点。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种手动式制动器，解决以上技术问题。本技术所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:—种手动式制动器，包括用于安装制动衬垫的支架，其特征在于，所述支架包括水平设置的底座，所述底座上设有两根用于安装和固定制动衬垫的制动臂，两根所述制动臂一左一右相互间隔一定距离竖直地设置于所述底座上，任一所述制动臂的上下方向为其长度方向，其底部转动连接所述底座、中段设有一所述制动衬垫，且两个制动臂上的制动衬垫面对面设置；任一所述制动臂的顶部均设有一左右方向的通孔，两个所述通孔内均设有内螺纹，且两个所述通孔内的内螺纹的螺旋线方向相反，两根所述制动臂的上端通过一制动杆连接，所述制动杆的外壁上设有与两个所述通孔内的内螺纹配合的两处外螺纹，所述制动杆与两个所述通孔螺纹连接后，当制动杆自身旋转时，按其旋转方向的不同使两个制动臂相对或者相反方向运动，从而实现制动或者释放刹车的效果。本技术通过制动杆的旋转带动左右两根制动臂相对运动后使两个制动衬垫包围并夹持动力轴或者传动杆，利用制动衬垫表面摩擦的作用使动力轴减速并停转，从而实现制动效果，整体结构简单，操作过程简易方便。实际使用中，右侧制动臂顶部的通孔内的内螺纹也可以通过替换为轴承来实现单片制动衬垫的制动效果，右侧制动臂此时仅起到支撑制动杆的作用。所述制动衬垫为瓦状结构的制动衬垫，左侧的制动衬垫安装时为向左凹进的结构，右侧的制动衬垫安装时为向右凹进的结构。所述制动衬垫通过一与其配合的制动衬垫装配盘连接所述制动臂，所述制动衬垫的表面设有至少两个固定孔，至少两个所述固定孔均匀分布于所述制动衬垫的表面，通过紧固件将所述制动衬垫固定在制动衬垫装配盘上。所述底座上固定地设有用于释放制动器时限制制动衬垫退距的定位销，任一所述制动臂对应一所述定位销，任一所述定位销位于与其对应的所述制动臂的外侧，即左侧的定位销位于左侧的制动臂的左侧，右侧的定位销位于右侧的制动臂的右侧，通过设置定位销确保了释放制动器时的制动衬垫的退距相等，同时也防止在释放制动器时因过度操作而导致制动杆的结构损伤。左侧的所述制动臂分为上中下三部分，三部分均为直立结构，其中，中部竖直设置后在其右侧设有所述制动衬垫、上部和下部均绕着自身与中部的连接点偏转一定角度，且上部和下部的偏转方向相反，即是说，上部逆时针偏转时，下部为顺时针偏转；所述制动臂的上中下三部分为一体成型结构。右侧的所述制动臂与左侧的所述制动臂的结构形状和尺寸一致，且设置于所述底座上时呈对称结构，使得两个所述制动衬垫面对面。任一所述制动衬垫通过螺栓连接于与其对应的所述制动臂上，且其连接螺栓上设有阻尼垫圈，构成制动衬垫和与其对应的制动臂的阻尼连接，便于在制动衬垫的固定角度调节不当的情况下，通过阻尼作用，在制动衬垫受力时使其做出补偿性偏转来适应摩擦接触，使得摩擦接触的面积最大化，从而使制动效果最佳，也可以有效防止因角度调整不当造成制动衬垫局部过度磨损而影响制动效果或者降低制动衬垫的使用寿命。所述制动杆的左端设有一手轮，便于通过手动操作手轮来驱动制动杆旋转后产生制动作用。所述底座包括底座板和垫板，板状结构的所述底座板两端的下表面各焊接连接一所述垫板，所述制动臂设置于所述底座板上表面；所述垫板上设有用于连接固定底座的通孔，以便通过紧固件将底座固定在稳定的结构面上。所述制动杆的右端设有一挡板，右侧的所述制动臂的上部设有一检测装置，用于检测挡板，挡板接触并触发检测装置后产生信号，通过检测装置外联警报装置后可以有效对制动行程进行检测，以便因磨损产生的制动行程发生偏差的情况下及时提醒作业人员更换制动衬垫，防止过度磨损后损坏制动器或者动力轴。所述检测装置采用行程开关或者微动开关，优选行程开关。所述挡板采用盘状结构的挡板，所述盘状结构的挡板通过其中心开孔后套设在所述制动杆上，并固定其上。有益效果:由于采用上述技术方案，本技术结构简单，易于制造和操作，适用于需要手动制动的场合。【附图说明】图1为本技术的整体结构示意图。【具体实施方式】为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示进一步阐述本技术。参照图1，一种手动式制动器，包括用于安装制动衬垫4的支架，支架包括水平设置的底座，底座包括底座板I和垫板2，板状结构的底座板I两端的下表面各焊接连接一块垫板2，垫板2上设有用于连接固定底座的通孔，以便通过紧固件将底座固定在稳定的结构面上。底座上设有两根用于安装和固定制动衬垫4的制动臂3，两根制动臂3相互间隔一定距离竖直地设置于底座的左右两侧，位于底座板I上表面。制动臂3的上下方向为其长度方向，其底部转动连接底座板1、中段设有一个制动衬垫4，且两个制动臂3上的制动衬垫4面对面设置。任一制动臂3的顶部设有一左右方向的通孔，且两个通孔内均设有内螺纹，但两个通孔内的内螺纹的螺旋线方向相反。两根制动臂3的上端通过制动杆5连接，制动杆5从左到右依次穿过左右两侧制动臂3顶部的通孔，制动杆5的外壁上设有与两个通孔内的内螺纹对应的两处外螺纹，从而实现制动杆5与两根制动臂的螺纹连接。制动衬垫4为瓦状结构，左侧的制动衬垫安装时为向左凹进的结构，右侧的制动衬垫安装时为向右凹进的结构。制动衬垫4通过与其配合的制动衬垫装配盘41连接制动臂3，制动衬垫4的表面设有至少两个固定孔，至少两个固定孔均匀分布于制动衬垫4的表面，通过紧固件将制动衬垫4固定在制动衬垫装配盘41上。底座上固定地设有用于在释放制动器时限制制动衬垫退距的定位销6，当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种手动式制动器，包括用于安装制动衬垫的支架，其特征在于，所述支架包括水平设置的底座，所述底座上设有两根用于安装和固定制动衬垫的制动臂，两根所述制动臂一左一右相互间隔一定距离竖直地设置于所述底座上，任一所述制动臂的上下方向为其长度方向，其底部转动连接所述底座、中段设有一所述制动衬垫，且两个制动臂上的制动衬垫面对面设置；任一所述制动臂的顶部均设有一左右方向的通孔，两个所述通孔内均设有内螺纹，且两个所述通孔内的内螺纹的螺旋线方向相反，两根所述制动臂的上端通过一制动杆连接，所述制动杆的外壁上设有与两个所述通孔内的内螺纹配合的两处外螺纹，所述制动杆与两个所述通孔螺纹连接。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：宋云良，
申请(专利权)人：上海伯瑞制动器有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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