【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车制动器加工设备,特别是一种制动蹄加工设备。
技术介绍
目前国际上商用车鼓式制动器的摩擦片都是采用与制动蹄铆接的方式,为了保证强度,需要使用的较多的铆钉数量,通常一只制动蹄上至少有20个铆钉,另外为保证铆接质量,制动蹄铆钉孔除数量较多外还都被设计成沉头孔,这些沉头孔分布在120°内的圆弧范围内,制动蹄的结构造成加工该沉头孔有一定难度。国内的一般加工方法是分两道工序,先从圆弧外侧加工孔,再从内侧锪沉孔,从外侧加工孔有两种方法,一种是用摇臂钻床和分度夹具手动加工,另外一种是用四轴(X/Y/Z轴和旋转轴)的加工中心加工。内侧沉孔由于制动蹄零件的结构,刀具主轴或刀杆需要伸出很长,通常不得不用立钻手动加工。这些加工方法劳动强度大;一次只能加工一只制动蹄,效率低;质量不易保证;一种型号的制动蹄需要一套专用钻模工装,使用成本高;需要使用更多的操作人员。
技术实现思路
为了解决现有技术加工制动蹄工艺强度大,使用的人力物力资源大的问题,本专利技术提出一种制动蹄加工设备,实现双工位加工,提高生产效率。本专利技术的技术方案为:一种制动蹄加工设备,包括床身、四轴数控系统,两个伺服钻削头,其特征在于:伺服钻削头沿X轴对应安装在床身两边;在两个伺服钻削头之间的床身上沿Z轴方向布置有L型夹具安装座,L型夹具安装座通过导轨支撑在机身上,并通过第一伺服电机、第一滚动丝杆副驱动L型夹具安装座沿Z轴方向前后移动;在L型夹具安装座的立板上对应设有两个扇形夹具;扇形夹具的扇形底板后端设有转轴,扇形夹具通过转轴支撑在L ...
【技术保护点】
一种制动蹄加工设备,包括床身、四轴数控系统,两个伺服钻削头,其特征在于: 伺服钻削头沿X轴对应安装在床身两边;在两个伺服钻削头之间的床身上沿Z轴方向布置有L型夹具安装座,L型夹具安装座通过导轨支撑在机身上,并通过第一伺服电机、第一滚动丝杆副驱动L型夹具安装座沿Z轴方向前后移动;在L型夹具安装座的立板上对应设有两个扇形夹具;扇形夹具的扇形底板后端设有转轴,扇形夹具通过转轴支撑在L型夹具安装座的立板上,扇形夹具是待加工制动蹄的安装夹具;在L型夹具安装座上还设有分度机构,所述分度机构的结构:在L型夹具安装座的立板后面设有一个电机安装板,电机安装板固定连接在L型夹具安装座上,第二伺服电机安装在电机安装板上,第二伺服电机的转轴端位于电机安装板、L型夹具安装座的立板之间,第二伺服电机的转轴上固定有驱动齿轮,所述扇形夹具上的转轴上固定有从动齿轮,两个从动齿轮从两侧同时与驱动齿轮啮合;四轴数控系统用于控制两个伺服钻削头、第一伺服电机、第二伺服电机。
【技术特征摘要】
1.一种制动蹄加工设备,包括床身、四轴数控系统,两个伺服钻削头,其特征在于:
伺服钻削头沿X轴对应安装在床身两边;
在两个伺服钻削头之间的床身上沿Z轴方向布置有L型夹具安装座,L型夹具安装座通过导轨支撑在机身上,并通过第一伺服电机、第一滚动丝杆副驱动L型夹具安装座沿Z轴方向前后移动;在L型夹具安装座的立板上对应设有两个扇形夹具;扇形夹具的扇形底板后端设有转轴,扇形夹具通过转轴支撑在L型夹具安装座的立板上,扇形夹具是待加工制动蹄的安...
【专利技术属性】
技术研发人员:高涛,
申请(专利权)人:美驰华阳汽车制动器有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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