一种U型槽表面淬火感应器制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及淬火感应器领域，尤其是一种U型槽表面淬火感应器。
技术介绍
汽车零件中为增加零件的机械强度以及耐磨性能，通常采用淬火的方法。根据淬火的部位，分成整体淬火和表面淬火。提高表面性能，一般采用表面淬火。对于大直径的U型槽表面淬火，感应器一般按照内孔淬火感应器设计制作；对于小直径的U型槽表面淬火则存在困难，如图1所示，图中标号1处为要求淬火部位，即U型槽的底部：感应器无法按内孔淬火感应器设计制作，加热效率极低，甚至不能加热，为此不得不采用整体淬火的方式；对于U型槽较宽，槽两侧硬度高，槽底内部硬度低的工件，现有淬火感应器无法完成加工。
技术实现思路
本专利技术提供一种U型槽表面淬火感应器，解决了小直径的U型槽无法淬火的问题，以及解决了槽表面硬度不一致的U型槽无法淬火的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术技术方案为：一种U型槽表面淬火感应器，包括一套感应加热部件、多个冷却部件和支撑架，感应加热部件及多个冷却部件固定于支撑架上，感应加热部件由汇流排、有效圈及一组导磁体构成，其特征在于：有效圈为沿长度方向截面逐渐变小的变截面结构，有效圈内设有冷却孔；一组截面为U型的导磁体卡接于有效圈上，每个导磁体的U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈截面尺寸大小相适应。对上述技术方案进一步的改进，所述有效圈对应于工件U型槽底部的一面为圆弧形凸起，这样是为了提高淬火效果。对上述技术方案进一步的限定，所述冷却部件为U型截面的喷淋头，喷淋头上对应工件截面的一面上分布有喷淋孔，喷淋孔分布密度由外向内逐渐变大，有效圈上的一组导磁体位于多个喷淋头U型腔内，这样能快速对工件进行降温，且不影响...
【技术保护点】
一种U型槽表面淬火感应器，包括一套感应加热部件、多个冷却部件和支撑架，感应加热部件及多个冷却部件固定于支撑架上，感应加热部件由汇流排、有效圈及一组导磁体构成，其特征在于：有效圈为沿长度方向截面逐渐变小的变截面结构，有效圈内设有冷却孔；一组截面为U型的导磁体卡接于有效圈上，每个导磁体的U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈截面尺寸大小相适应。
【技术特征摘要】
1.一种U型槽表面淬火感应器，包括一套感应加热部件、多个冷却部件和支撑架，感应加热部件及多个冷却部件固定于支撑架上，感应加热部件由汇流排、有效圈及一组导磁体构成，其特征在于：有效圈为沿长度方向截面逐渐变小的变截面结构，有效圈内设有冷却孔；一组截面为U型的导磁体卡接于有效圈上，每个导磁体的U型腔尺寸大小与其所对应的有效圈截面尺寸大小...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈绍荣，高涛，赵新波，
申请(专利权)人：美驰华阳汽车制动器有限公司，
类型：发明
国别省市：湖北;42
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