一种翻转式后保险杠制造技术

本实用新型专利技术涉及一种翻转式后保险杠，包括后保险杠、后端横梁和定位板，后保险杠上方设置有凹槽一，后端横梁下方设置有凹槽二，定位板一端设置在凹槽一内部，另一端设置在凹槽二内部，后端横梁外侧设置有连接板，连接板上设置有铰链，本实用新型专利技术结构简单和稳定性好。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车装置
，尤其涉及一种翻转式后保险杠。
技术介绍
对于一般车辆，其采用的后防护保险杠大多为固定式结构，后防护的位置均不可调节，而且后保险杠通常离地面高度很小接近地面，以满足不同的离去角和离地间隙等整车参数的防护要求，由此造成当维修人员需要进入车底进行维修等操作时，无法移动后保险杠，必须得拆卸整个后保险杠才能进入车底，而且固定式结构的后保险杠结构复杂，普遍较重，对保险杠面板进行螺栓连接时，必须使用两种工具同时动作才能实现螺栓的禁锢，导致安装和拆卸工序复杂而耗费大量时间，从而给维修工作造成不便，增加了安装和维修成本；专利号为CN 203093966 U的专利设计一种可翻转式后保险杠，一种油罐车可翻转式后保险杠，包括保险杠面板，还包括支撑板和固定于所述支撑板相对的两侧面的连接座，所述保险杠面板与所述支撑板固定连接，所述连接座与车架固定连接，其中:所述保险杠面板包括安装面板以及分别设置于所述安装面板的上下两端的上防护板和下防护板，所述保险杠面板一体成型；所述支撑板通过销轴与所述连接座固定连接，所述销轴包括固定销轴和活动销轴，所述支撑板和所述连接座开设有相配合的固定销轴孔，所述支撑板设置有第一活动销轴孔，所述连接座设置有多个与所述第一活动销轴孔相配合的第二活动销轴孔，所述第二活动销轴孔分布设置于以所述固定销轴孔为圆心、以所述第一活动销轴孔与所述固定销轴孔的间距为半径作顺时针旋转的一段圆弧上，当所述活动销轴沿所述圆弧依次穿设于所述第一活动销轴孔和对应的一个所述第二活动销轴孔时，所述支撑板以所述固定销轴为旋转轴向上翻转，该专利将保险杠面板包括安装面板以及分别设置于安装面板的上下两端的上防护板和下防护板，保险杠面板一体成型；支撑板通过销轴与连接座固定连接，销轴包括固定销轴和活动销轴，通过变换活动销轴的插入位置即可实现后保险杠的翻转和固定支撑，这样的方法翻转比较繁琐，而且结构比较复杂。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种翻转式后保险杠，解决现有技术中后保险杠结构复杂，且不易翻转的技术问题；本技术解决上述技术问题的技术方案如下:—种翻转式后保险杠，包括后保险杠、后端横梁和定位板，所述后保险杠上方设置有凹槽一，所述后端横梁下方设置有凹槽二，所述定位板一端设置在凹槽一内部，另一端设置在凹槽二内部，所述后端横梁外侧设置有连接板，所述连接板上设置有铰链；在上述技术方案的基础上，本技术还可以做如下改进:进一步，所述连接板上开设有固定孔，采用本步的有益效果是将现有技术的焊接改为固定孔固定，保证了后保险杠本体的位置可调；进一步，所述固定孔为腰形孔，且所述固定孔至少为四组，采用本步的有益效果是通过固定孔，可以调节后保险杠的上下位置，以满足不同类型的车俩要求；进一步，所述定位板采用弹性材料做成，采用本步的有益效果是通过加入定位板，提尚后保险杠的耐抗击力；进一步，所述后保险杠与后端横梁内侧连接有弹簧，采用本步的有益效果是可以保证后保险杠与后端横梁之间能够拉紧，从而保证在运动过程中，后保险杠的稳定性；本技术将后保险杠上方开一个凹槽，后端横梁下方开一个凹槽，在凹槽内设置一个定位板，这样增加了后保险杠的抗撞击力；本技术在后端横梁外侧设置有连接板，通过连接板连接后端横梁和后保险杠，连接板上安装有铰链，这样后保险杠就可以绕着铰链翻转，方便维修人员进入车底维修；本技术在连接板上开设有固定孔，将连接板与后端横梁、后保险杠通过螺栓连接，这样简单方便，因为现有技术很多采用的是直接焊接的方式，这样相对而言比较牢固，但是无形之中增加维修、装卸工作人员的工作强度，所以采用螺栓连接，减轻工作强度；本技术将固定孔设计成腰形，这样就可以方便调节，因为不同的车辆对于后保险杠的高度有不同的要求，通过腰形孔可以调节后保险杠与地面的高度，保证车辆能够达到防护要求；本技术设置有四组固定孔，这样通过一定的数目，保证后保险杠能够稳定的安装在车辆的后端横梁上；本技术对定位板的材质进行了限定，是因为当维修人员需要进入车底进行维修等操作时，需要翻转后保险杠，如果不是弹性的材料，这样就只能拆下后保险杠，这样降低了工作效率，所以定位板的材质采用的是弹性材料，这样保证了后保险杠能够翻转；本技术在后保险杠与后端横梁内侧设置有弹簧，这样保证在翻转以后，后保险杠能够返回，从而降低了工作危险。本技术的有益效果是:1.本技术通过设置有连接板和铰链，可以保证后保险杠能够翻转，这样不仅方便了维修人员进入车辆底部进行维修，又增大了车辆的离去角，提高上下坡车辆的通过性；2.本技术连接板与后端横梁、后保险杠采用的螺栓连接，这样方便后保险杠的拆装；3.本技术在连接板上开设有腰形固定孔，这样可以方便后保险杠上下移动，使得保险杠满足各类车辆的要求；4.本技术将连接板固定在后端横梁的外侧，这样使得后保险杠只能向后翻转，不能向前翻转，保证从后向前撞击后保险杠时横档具有足够的抗击强度；5.本技术通过增加定位板，可以保证后保险杠具有足够大的抗撞击强度；6.本技术在后端横梁内侧安装有弹簧拉紧，保证车辆在行驶状态下后保险杠的稳定性。7.本技术结构简单，拆装方便，且实用性高。【附图说明】图1为本实当前第1页1 2 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种翻转式后保险杠，其特征在于，包括后保险杠、后端横梁和定位板，所述后保险杠上方设置有凹槽一，所述后端横梁下方设置有凹槽二，所述定位板一端设置在凹槽一内部，另一端设置在凹槽二内部，所述后端横梁外侧设置有连接板，所述连接板上设置有铰链。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍红军，张兴东，周爱军，
申请(专利权)人：江苏银宝专用车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32