一种发动机缸体防掉落装置制造方法及图纸

技术编号:12113977 阅读:101 留言:0更新日期:2015-09-24 15:15
本实用新型专利技术公开了一种发动机缸体防掉落装置,包括支架及其顶部的滚道,所述支架一端部设置安装座,所述安装座上竖直安装弹性伸缩式防掉落装置,弹性伸缩式防掉落装置顶部在未受压时高于滚道,受压时低于滚道。本实用新型专利技术的有益效果是:弹性伸缩式防掉落装置可以在匝门打开之后自动升起,阻挡滚道上发动机缸体运动,从而防止掉落;可以有效避免人为错误,提高效率,避免损坏产品。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车发动机缸体
,特别是一种发动机缸体防掉落装置
技术介绍
在汽车发动机缸体的生产线上,有些地方需要设置过人的匝道,匝道打开后,滚道上的缸体易滑动、掉落。传统方式是靠人工在缸体前方放置挡块以进行阻挡,但是这种方式很容易因为人为因素而忘记放挡块或挡块未放牢、掉落,从而很容易导致发动机缸体产品掉落的情况。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于:针对上述存在的问题,提供一种发动机缸体防掉落 目.ο本技术采用的技术方案是这样的:一种发动机缸体防掉落装置,包括支架及其顶部的滚道,所述支架一端部设置安装座,所述安装座上竖直安装弹性伸缩式防掉落装置,弹性伸缩式防掉落装置顶部在未受压时高于滚道,受压时低于滚道。作为优选,所述弹性伸缩式防掉落装置包括弹簧、套筒底座和防落杆,所述防落杆下端通过弹簧活动设置在套筒底座内。所述弹性伸缩式防掉落装置有至少一个。综上所述,由于采用了上述技术方案,本技术的有益效果是:弹性伸缩式防掉落装置可以在匝门打开之后自动升起,阻挡滚道上发动机缸体运动,从而防止掉落;可以有效避免人为错误,提高效率,避免损坏产品。【附图说明】图1是本技术的立体结构示意图。图中标记为支架,2为滚道,3为安装座,4为弹簧,5为套筒底座,6为防落杆。【具体实施方式】下面结合附图,对本技术作详细的说明。实施例:如图1所示,一种发动机缸体防掉落装置,包括支架I及其顶部的滚道2,所述支架I 一端部设置安装座3,所述安装座3上竖直安装弹性伸缩式防掉落装置,弹性伸缩式防掉落装置顶部在未受压时高于滚道2,受压时低于滚道。所述弹性伸缩式防掉落装置包括弹簧4、套筒底座5和防落杆6,所述防落杆6下端通过弹簧4活动设置在套筒底座5内。所述弹性伸缩式防掉落装置有两个。当发动机缸体生产线在正常流转产品时,匝门未打开,防落杆6被压低,其顶部位于滚道2下方,不影响产品流转;当需要路过时,匝门打开,防落杆6在弹簧4的作用下上升,其顶部高于滚道2,对滚道2上发动机缸体的运动进行阻挡,从而达到有效防止发动机缸体产品掉下滚道2的目的。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已,并不用以限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。【主权项】1.一种发动机缸体防掉落装置,包括支架(I)及其顶部的滚道(2),其特征在于:所述支架(I) 一端部设置安装座(3 ),所述安装座(3 )上竖直安装弹性伸缩式防掉落装置,弹性伸缩式防掉落装置顶部在未受压时高于滚道(2),受压时低于滚道(2)。2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体防掉落装置,其特征在于:所述弹性伸缩式防掉落装置包括弹簧(4)、套筒底座(5)和防落杆(6),所述防落杆(6)下端通过弹簧(4)活动设置在套筒底座(5)内。3.根据权利要求1或2所述的一种发动机缸体防掉落装置,其特征在于:所述弹性伸缩式防掉落装置有至少一个。【专利摘要】本技术公开了一种发动机缸体防掉落装置,包括支架及其顶部的滚道,所述支架一端部设置安装座,所述安装座上竖直安装弹性伸缩式防掉落装置,弹性伸缩式防掉落装置顶部在未受压时高于滚道,受压时低于滚道。本技术的有益效果是:弹性伸缩式防掉落装置可以在匝门打开之后自动升起,阻挡滚道上发动机缸体运动,从而防止掉落;可以有效避免人为错误,提高效率,避免损坏产品。【IPC分类】B65G13/11, B65G13/00【公开号】CN204660593【申请号】CN201520339879【专利技术人】刘帆, 曾樵 【申请人】成都正恒动力配件有限公司【公开日】2015年9月23日【申请日】2015年5月25日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机缸体防掉落装置,包括支架(1)及其顶部的滚道(2),其特征在于:所述支架(1)一端部设置安装座(3),所述安装座(3)上竖直安装弹性伸缩式防掉落装置,弹性伸缩式防掉落装置顶部在未受压时高于滚道(2),受压时低于滚道(2)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:刘帆曾樵
申请(专利权)人:成都正恒动力配件有限公司
类型:新型
国别省市:四川;51

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