发动机缸体自动输送线制造技术

技术编号:9094010 阅读:213 留言:0更新日期:2013-08-29 04:56
本实用新型专利技术公开了一种使用方便的发动机缸体自动输送线,包括:机架,设置在机架上的棘爪输送线,设置在机架一端的上料端和设置在机架另一端的下料端,在所述的上料端和下料端上分别设置有发动机缸体翻转机构,在所述的棘爪输送线上分别设置有铣机体开裆组合机床和铣定位键槽机床,在所述的铣机体开裆组合机床和铣定位键槽机床上分别设置有控制器。优点是:一台机器就可以完成发动机缸体铣开档的铣定位键槽操作,在铣削加工过程中,自动对发动机缸体进行翻转,提高了效率较低,减少了劳动力,降低了工作难度大,降低了加工成本,结构简单,使用方便。(*该技术在2023年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种组合机床,尤其涉及一种发动机缸体自动输送线
技术介绍
在发动机缸体的加工过程中,需要对发动机缸体的开档和定位键槽进行铣削加工,现在铣开档是单独通过铣开档机床来完成,铣定位键槽是单独通过铣定位键槽机床来完成,需要两台机器来完成,需要两个操作工人,同时在铣削加工过程中,需要人工对发动机缸体进行翻转,加工效率较低,工作难度大,加工成本较高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种使用方便的发动机缸体自动输送线。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:发动机缸体自动输送线,包括:机架,设置在机架上的棘爪输送线,设置在机架一端的上料端和设置在机架另一端的下料端,在所述的上料端和下料端上分别设置有发动机缸体翻转机构,在所述的棘爪输送线上分别设置有铣机体开裆组合机床和铣定位键槽机床,在所述的铣机体开裆组合机床和铣定位键槽机床上分别设置有控制器。为了更好地解决上述技术问题,本技术采用的进一步技术方案是:所述的发动机缸体翻转机构的结构包括:设置在机架上的固定座和翻转油缸,在所述的固定座通过转轴转动设置有与发动机缸体相互配合的限位架,翻转油缸的活塞杆与限位架相连接。为了更好本文档来自技高网...

【技术保护点】
发动机缸体自动输送线,其特征在于:包括:机架(1),设置在机架(1)上的棘爪输送线(2),设置在机架(1)一端的上料端(3)和设置在机架(1)另一端的下料端(4),在所述的上料端(3)和下料端(4)上分别设置有发动机缸体翻转机构,在所述的棘爪输送线(2)上分别设置有铣机体开裆组合机床(5)和铣定位键槽机床(6),在所述的铣机体开裆组合机床(5)和铣定位键槽机床(6)上分别设置有控制器(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:陈军黄海丰
申请(专利权)人:盐城市朗力机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1