本实用新型专利技术公开了分体式齿轮，包括齿轮、基套、锥套、螺母、平垫，齿轮设齿坯，中间设孔，外圆周设均布的齿，左端设定心档，右端设外锥，以孔中心向外均分为单独三小件，三小件按原位置顺序合并后，套在基套上，孔覆盖在轴档圆周，定心档嵌入固定端内设的固定槽内，右端转入锥套，锥套内设通孔，通孔内壁的内锥套入外锥，锥套外端面设平垫，外端用两件螺母紧固，本实用新型专利技术结构合理，连接稳定可靠，配合间隙小，齿轮磨损需更换时，直接更换外部齿坯即可，无需拆卸连接轴，维修简单方便，维修效率高，节约维修成本。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机械传动部件
，尤其是分体式齿轮。
技术介绍
齿轮是易损件，使用一段时期后磨损需要更换，齿轮一般是套装在传动轴上，需把轴类部件先拆下，才能取下齿轮，容易造成其它部件的损坏和重复安装误差，增加维修成本，延长维修时间。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种分体式齿轮，结构合理，连接稳定可靠，配合间隙小，齿轮磨损需更换时，直接更换外部齿坯即可，无需拆卸连接轴，维修简单方便，维修效率高，节约维修成本。为达到上述目的，本技术的技术方案是:分体式齿轮，包括齿轮、基套、锥套、螺母、平垫，所述齿轮设齿坯，所述齿坯中间设孔，外圆周设均布的齿，左端设定心档，右端设外锥，以孔为中心点向外均分为分体一、分体二、分体三，所述分体一、分体二、分体三按原位置顺序合并后，套在基套上，孔覆盖在轴档圆周，定心档嵌入固定端内设的固定槽内，右端转入锥套，所述锥套内设通孔，所述通孔内壁的内锥套入外锥，锥套外端面设平垫，所述螺母旋入基套的外螺纹并锁紧。进一步设置，所述外锥、内锥的角度均为15度。进一步设置，所述锥套内设连接孔，所述连接孔内壁设键槽。进一步设置，所述齿轮分离时的加工宽度不大于0.1_。本技术的有益效果是:基套的设置，利于分体的齿轮，并同传动轴连接；轴档的设置，利于分体一、分体二、分体三定心；固定槽的设置，利于径向固定齿轮的定心档，同时能轴向固定齿轮；外锥的设置，利于外设锥套，与内锥配合，在外端螺母的向内锁紧力作用下，把齿轮与基套可靠的固定，齿轮磨损需更换时，直接更换外部齿坯即可，无需拆卸连接轴，维修简单方便，维修效率高，节约维修成本。【附图说明】图1为本技术的结构示意图；，图2为图1的右视图；图3为图1的左视图；图4为图1中基套的不意图；图5为图4的右视图；图6为图1中齿轮的示意图；图7为图6的左视图；图8为图1中锥套的示意图；图9为图8的左视图。图中:齿轮1、齿101、齿坯102、分体一 1021、分体二 1022、分体三1023、定心档103、外锥104、孔105、基套2、轴档201、固定端202、外螺纹203、连接孔204、固定槽205、键槽206、锥套3、通孔301、内锥302、螺母4、平垫5。【具体实施方式】下面通过实施例，并结合附图，对本技术的技术方案作进一步具体的说明。如图1?图9所示，分体式齿轮，包括齿轮1、基套2、锥套3、螺母4、平垫5，所述齿轮I设齿坯102，所述齿坯102中间设孔105，外圆周设均布的齿101，左端设定心档103，右端设外锥104，以孔105为中心点向外均分为分体一 1021、分体二 1022、分体三1023，所述分体一 1021、分体二 1022、分体三1023按原位置顺序合并后，套在基套2上，孔105覆盖在轴档201圆周，定心档103嵌入固定端202内设的固定槽205内，右端转入锥套3，所述锥套3内设通孔301，所述通孔301内壁的内锥302套入外锥104，锥套3外端面设平垫5，所述螺母4旋入基套2的外螺纹203并锁紧，本技术基套2的设置，利于分体的齿轮，并同传动轴连接；轴档201的设置，利于分体一 1021、分体二 1022、分体三1023定心；固定槽205的设置，利于径向固定齿轮I的定心档103，同时能轴向固定齿轮I ;外锥104的设置，利于外设锥套3，与内锥302配合，在外端螺母4的向内锁紧力作用下，把齿轮I与基套2可靠的固定，齿轮I磨损需更换时，直接更换外部齿坯102即可，无需拆卸连接轴，维修简单方便，维修效率高，节约维修成本。所述外锥104、内锥302的角度均为15度，连接稳定、可靠。所述锥套3内设连接孔204，所述连接孔204内壁设键槽206。所述齿轮I分离时的加工宽度不大于0.1mm，利于避免齿101的误差。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征，以及本技术的优点。本行业的技术人员也了解，本技术不受上述实施案例的限制，上述实施案例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术设计范畴前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权力要求书及其等效物界定。【主权项】1.分体式齿轮，其特征在于:包括齿轮(1)、基套(2)、锥套(3)、螺母(4)、平垫(5)，所述齿轮(I)设齿坯(102)，所述齿坯(102)中间设孔(105)，外圆周设均布的齿(101)，左端设定心档(103)，右端设外锥(104)，以孔(105)为中心点向外均分为分体一(1021)、分体二(1022)、分体三(1023)，所述分体一(1021)、分体二(1022)、分体三(1023)按原位置顺序合并后，套在基套(2)上，孔(105)覆盖在轴档(201)圆周，定心档(103)嵌入固定端(202)内设的固定槽(205)内，右端转入锥套(3)，所述锥套(3)内设通孔(301)，所述通孔(301)内壁的内锥(302)套入外锥(104)，锥套(3)外端面设平垫(5)，所述螺母(4)旋入基套(2)的外螺纹(203)并锁紧。2.如权利要求1所述分体式齿轮，其特征在于:所述外锥(104)、内锥(302)的角度均为15度。3.如权利要求1所述分体式齿轮，其特征在于:所述锥套(3)内设连接孔(204)，所述连接孔(204)内壁设键槽(206)。4.如权利要求1所述分体式齿轮，其特征在于:所述齿轮(I)分离时的加工宽度不大于 0.1mm0【专利摘要】本技术公开了分体式齿轮，包括齿轮、基套、锥套、螺母、平垫，齿轮设齿坯，中间设孔，外圆周设均布的齿，左端设定心档，右端设外锥，以孔中心向外均分为单独三小件，三小件按原位置顺序合并后，套在基套上，孔覆盖在轴档圆周，定心档嵌入固定端内设的固定槽内，右端转入锥套，锥套内设通孔，通孔内壁的内锥套入外锥，锥套外端面设平垫，外端用两件螺母紧固，本技术结构合理，连接稳定可靠，配合间隙小，齿轮磨损需更换时，直接更换外部齿坯即可，无需拆卸连接轴，维修简单方便，维修效率高，节约维修成本。【IPC分类】F16H55-17, F16H55-12【公开号】CN204610752【申请号】CN201520181359【专利技术人】陈碧军 【申请人】诸暨宝锐齿轮有限公司【公开日】2015年9月2日【申请日】2015年3月28日本文档来自技高网...
【技术保护点】
分体式齿轮，其特征在于：包括齿轮(1)、基套(2)、锥套(3)、螺母(4)、平垫(5)，所述齿轮(1)设齿坯(102)，所述齿坯(102)中间设孔(105)，外圆周设均布的齿(101)，左端设定心档(103)，右端设外锥(104)，以孔(105)为中心点向外均分为分体一(1021)、分体二(1022)、分体三(1023)，所述分体一(1021)、分体二(1022)、分体三(1023)按原位置顺序合并后，套在基套(2)上，孔(105)覆盖在轴档(201)圆周，定心档(103)嵌入固定端(202)内设的固定槽(205)内，右端转入锥套(3)，所述锥套(3)内设通孔(301)，所述通孔(301)内壁的内锥(302)套入外锥(104)，锥套(3)外端面设平垫(5)，所述螺母(4)旋入基套(2)的外螺纹(203)并锁紧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈碧军，
申请(专利权)人：诸暨宝锐齿轮有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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