【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】现行自行车技术中，是利用齿轮比原理制造的加快轴达到变速加速的目的，在加速时，由于齿轮比变了，并不省力，况且结构复杂，造价高，再者不能解决单脚也可骑车的目的。本专利技术就是寻找到一种附件，结构简单，造价低，装于自行车或三轮车上时，骑车人省力高达三分之一，且可单脚骑车。本专利技术的原理是两个，一个是利用装在脚蹬下的重力快在惯性运动中当脚不蹬脚蹬时，脚蹬靠重力也可绕车轴旋转，以期达到省力目的，二是由于骑时脚腿是上下运动，向下运动时是蹬，作的是有用功，而向上抬时，脚腿基本是作的无用功，浪费了体力。这样当脚背与二叉形高脚(1)中的拐状支中的拐(1B)面接触时，或者脚内侧大姆指侧的鞋底帮紧贴靠在弧形的二叉形高脚(1)面时，由于从只有向下蹬力变成脚腿向上抬时，增加了向上的提升力而使总驱动力增加了，因此脚蹬也可绕车的中轴旋转，从而达到省力和加速的目的，且可单脚骑车。本专利技术物有多中实施例。实施例之一见图1，其结构是长方形的连接板(5)(见图2)有三个扁长椭形槽，其中椭形槽(8)垂直两个平行的椭形槽(7)。利用脚蹬上的长螺钉(2)和连接板(5)上的两个平行椭形槽(7)可使连接板(5...
【技术保护点】
一种可分别装在自行车或三轮车上两个脚蹬内侧的两付轴对称的“自行车三轮车可调省力加速单双脚骑车器”，其特征在于每付可为用连接板〔５〕使重力块〔６〕与用长螺钉〔２〕，螺钉〔４〕具有叉〔１Ａ〕或叉〔１Ｃ〕的二叉形高脚〔１〕相联接而组成。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种可分别装在自行车或三轮车上两个脚蹬内侧的两付轴对称的“自行车三轮车可调省力加速单双脚骑车器”，其特征在于每付可为用连接板[5]使重力块[6]与用长螺钉[2]，螺钉[4]具有叉[1A]或叉[1C]的二叉形高脚[1]相联接而组成。2.根据权利要求1所述的骑车器，其特征在于中间有椭形的或圆形的孔(12)的二叉形高脚(1)是由两者间有不大于90度的夹角互成人字形的叉(1A)和叉(1C)组成或叉(1A)与叉(1C)独立组成，两者间可套上橡皮套或塑料套胶状物。二叉形高脚(1)的叉(1A)与叉(1C)各有同一向的弧弯状。3...
【专利技术属性】
技术研发人员：万金华，金晓慧，
申请(专利权)人：万金华，金晓慧，
类型：实用新型
国别省市：11[中国|北京]
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