【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种交通工具,特别涉及一种双人自行车的制造
技术介绍
现有的双人自行车,骑行时,两个人骑行需同时用力,且需要基本一致的协调性,骑行较为耗力,骑行速度慢,双脚驱动速度有限,致使骑行速度较低,一般在20 km/h以下,因此,人们为追求速度往往改骑电动自行车或摩托车等,但是,电动自行车的蓄电池会造成环境污染、摩托车需要消耗燃油这一不可再生资源。
技术实现思路
本专利技术提供一种结构简单、骑行轻松、快速的双人骑自增速自行车。本专利技术包括车架、前驱动机构、后驱动机构、后轮机构,所述前、后驱动机构分别固定在所述车架上;所述前驱动机构包括第一齿轮、第二齿轮、前驱动轴、前踩踏杆,所述前驱动轴可转动式固定在所述车架上,所述第一、第二齿轮分别固定在所述车架两侧的前驱动轴上,所述前踩踏杆分别固定在所述前驱动轴的两端;所述后驱动机构包括第三、第四齿轮、牙盘、后踩踏杆,所述第三、第四齿轮分别通过转轴固定在所述车架两侧,所述牙盘与所述第三齿轮同轴设置,所述后踩踏杆分别固定第三、第四齿轮的转轴的自由端;所述第一齿轮与第三齿轮均设置在车架的同侧,所述第二齿轮与第四齿轮设置在车架的同侧,在所述第一、第三齿轮之间设置增速传动机构,所述第二、第四齿轮之间设置同样的增速传动机构,所述增速传动机构包括一根轴杆,所述轴杆的两端分别固定连接一锥齿轮,所述轴杆两端的锥齿轮分别与第一、第三齿轮啮合,另一侧的所述轴杆两端的锥齿轮分别与第二、第四齿轮啮合;所述后轮机构包括后转轴,所述后转轴上固定连接一飞轮,所述飞轮设置在车架的一侧,所述飞轮通过链条与所述牙盘传动连接。本专利技术 ...
【技术保护点】
一种双人骑增速自行车,包括车架、前驱动机构、后驱动机构、后轮机构,所述前、后驱动机构分别固定在所述车架上;期特征在于所述前驱动机构包括第一齿轮、第二齿轮、前驱动轴、前踩踏杆,所述前驱动轴可转动式固定在所述车架上,所述第一、第二齿轮分别固定在所述车架两侧的前驱动轴上,所述前踩踏杆分别固定在所述前驱动轴的两端;所述后驱动机构包括第三、第四齿轮、牙盘、后踩踏杆,所述第三、第四齿轮分别通过转轴固定在所述车架两侧,所述牙盘与所述第三齿轮同轴设置,所述后踩踏杆分别固定第三、第四齿轮的转轴的自由端;所述第一齿轮与第三齿轮均设置在车架的同侧,所述第二齿轮与第四齿轮设置在车架的同侧,在所述第一、第三齿轮之间设置增速传动机构,所述第二、第四齿轮之间设置同样的增速传动机构,所述增速传动机构包括一根轴杆,所述轴杆的两端分别固定连接一锥齿轮,所述轴杆两端的锥齿轮分别与第一、第三齿轮啮合,另一侧的所述轴杆两端的锥齿轮分别与第二、第四齿轮啮合;所述后轮机构包括后转轴,所述后转轴上固定连接一飞轮,所述飞轮设置在车架的一侧,所述飞轮通过链条与所述牙盘传动连接。
【技术特征摘要】
1.一种双人骑增速自行车,包括车架、前驱动机构、后驱动机构、后轮机构,所述前、后驱动机构分别固定在所述车架上;期特征在于所述前驱动机构包括第一齿轮、第二齿轮、前驱动轴、前踩踏杆,所述前驱动轴可转动式固定在所述车架上,所述第一、第二齿轮分别固定在所述车架两侧的前驱动轴上,所述前踩踏杆分别固定在所述前驱动轴的两端;所述后驱动机构包括第三、第四齿轮、牙盘、后踩踏杆,所述第三、第四齿轮分别通过转轴固定在所述车架两侧,所述牙盘与所述第三齿轮同轴设置,所述后踩踏杆分别固定第三、第...
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