一种双人骑自行车制造技术

一种双人骑自行车，包括前车轮、车架、后车轮，后车轮的花鼓桶上设有后车轮链轮；车架上设有前中轴和后中轴，前中轴上设有前中轴链轮；后中轴上设有双棘爪结构飞轮，双棘爪结构飞轮包括轴皮套、第一环套、第二环套，轴皮套外侧设有第一挡环、第一环盖以及第一棘爪；第一环套套装在轴皮套外侧，第一环套内侧设有第一棘轮，第一棘轮与第一棘爪相配合；第一环套外侧设有第二环盖、第二挡环、第二棘爪、第一链轮；第二环套套装在第一环套外侧，第二环套内侧设有第二棘轮，第二棘轮与第二棘爪相配合；第二环套外侧设有第二链轮；第一链轮与后车轮链轮之间通过链条连接，第二链轮与前中轴链轮之间通过链条连接。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】一种双人骑自行车，包括前车轮、车架、后车轮，后车轮的花鼓桶上设有后车轮链轮；车架上设有前中轴和后中轴，前中轴上设有前中轴链轮；后中轴上设有双棘爪结构飞轮，双棘爪结构飞轮包括轴皮套、第一环套、第二环套，轴皮套外侧设有第一挡环、第一环盖以及第一棘爪；第一环套套装在轴皮套外侧，第一环套内侧设有第一棘轮，第一棘轮与第一棘爪相配合；第一环套外侧设有第二环盖、第二挡环、第二棘爪、第一链轮；第二环套套装在第一环套外侧，第二环套内侧设有第二棘轮，第二棘轮与第二棘爪相配合；第二环套外侧设有第二链轮；第一链轮与后车轮链轮之间通过链条连接，第二链轮与前中轴链轮之间通过链条连接。【专利说明】一种双人骑自行车
本技术涉及自行车领域，尤其是涉及一种双人骑自行车。
技术介绍
现有的双人骑自行车，如图1所示，包括前车轮1、车架2、后车轮5，前车轮I和后车轮5均安装在车架2上。车架2上设有前中轴和后中轴，前中轴的一侧设有前中轴链轮 7,与之相对的另一侧的后中轴上设有后中轴链轮3，后车轮5的花鼓桶的两侧分别设有第一飞轮6和第二飞轮4，前中轴链轮7与同侧的第一飞轮6通过链条连接，后中轴链轮3与同侧的第二飞轮4通过链条连接。 现有的双人骑自行车均需安装两个飞轮，安装拆卸繁琐，且由于前中轴与第一飞轮之间距离较远，连接前中轴和第一飞轮的链条较长，消耗材质较多。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种双人骑自行车，它只需安装一个飞轮，安装拆卸简便，且所需的链条总长度较短。 本技术解决其技术问题采用的技术方案是:一种双人骑自行车，包括前车轮、车架、后车轮，所述前车轮和后车轮均安装在车架上，所述后车轮的花鼓桶上设有后车轮链轮；所述车架上设有前中轴和后中轴，所述前中轴上设有前中轴链轮； 所述后中轴上设有双棘爪结构飞轮，所述双棘爪结构飞轮包括轴皮套、第一环套、第二环套，所述轴皮套的外侧设有第一挡环、第一环盖以及两个以上第一棘爪；所述第一挡环与轴皮套一体铸造，所述第一环盖与轴皮套通过螺纹连接；所述第一棘爪位于第一挡环和第一环盖之间，并均匀环布于轴皮套的外侧；所述第一环套套装在轴皮套的外侧，第一环套的内侧设有第一棘轮，第一棘轮与第一棘爪相配合；所述第一环套的外侧设有第二环盖、第二挡环、两个以上第二棘爪、一个以上第一链轮，第一链轮位于第二挡环的右侧，第二环盖位于第二挡环的左侧，第一链轮、第二挡环与第一环套一体铸造，第二环盖与第一环套通过螺纹连接；所述第二棘爪位于第二环盖与第二挡环之间，并均匀环布于第一环套的外侧；所述第二环套套装在第一环套的外侧，第二环套的内侧设有第二棘轮，所述第二棘轮与第二棘爪相配合；所述第二环套的外侧设有一个以上第二链轮； 所述第一链轮与后车轮链轮之间通过链条连接，所述第二链轮与前中轴链轮之间通过链条连接。 进一步，所述轴皮套与第一环套之间还设有轴承和第三环盖；所述第一环盖位于所述第一挡环的右侧，所述第三环盖位于第一挡环的左侧，所述轴承位于第一挡环和第三环盖之间；所述第三环盖与轴皮套通过螺纹连接。 进一步，所述轴皮套的内侧设有螺纹，所述后中轴上相应地设有螺纹，所述轴皮套与后中轴通过螺纹固定连接。 本技术的积极效果在于:它只需安装一个飞轮，安装拆卸简便，且所需的链条总长度较短。 【专利附图】【附图说明】 图1为现有的双人骑自行车的结构示意图。 图2为实施例一的结构示意图。 图3为图2所示实施例一的双棘爪结构飞轮的结构示意图。 图4为图3所示双棘爪结构飞轮沿A-A处的剖视图。 图5为图3所示双棘爪结构飞轮沿B-B处的剖视图。 图6为实施例二的双棘爪结构飞轮的结构示意图。 【具体实施方式】 以下结合附图及实施例对本技术作进一步说明。 实施例一 如图2、图3、图4、图5所示，实施例一包括前车轮1、车架3、后车轮4，前车轮I和后车轮4均安装在车架I上，后车轮4的花鼓桶上设有后车轮链轮5。车架I上设有前中轴和后中轴，前中轴上设有前中轴链轮2，后中轴上设有双棘爪结构飞轮。双棘爪结构飞轮包括轴皮套10、第一环套13、第二环套8。轴皮套10的外侧设有第一环盖12、第一挡环11、第三环盖17以及两个第一棘爪19。第一挡环11与轴皮套10 —体铸造，第一环盖12、第三环盖17与轴皮套10通过螺纹连接。第一环盖12位于第一挡环11的右侧，第三环盖17位于第一挡环11的左侧，第一棘爪19位于第一挡环11和第一环盖12之间，并均匀环布于轴皮套10的外侧。第一挡环11和第三环盖17之间还设有轴承16，轴承16同时也位于轴皮套10和第一环套13之间。第一环套13套装在轴皮套10的外侧，第一环套13的内侧设有第一棘轮9，第一棘轮9与第一棘爪19相配合。第一环套13的外侧设有第二环盖18、两个第二棘爪20、第二挡环14、一个第一链轮6。第一链轮6、第二挡环14与第一环套13 —体铸造，第二环盖18与第一环套13通过螺纹连接。第一链轮6位于第二挡环14的右侧，第二环盖18位于第二挡环14的左侧，第二棘爪20位于第二环盖18与第二挡环14之间，并均匀环布于第一环套13的外侧。第二环套8套装在第一环套13的外侧，第二环套8的内侧设有第二棘轮15，第二棘轮15与第二棘爪20相配合。第二环套8的外侧设有一个第二链轮7，第二链轮7与第二环套8 一体铸造。第一链轮6与后车轮链轮5之间通过链条连接，第二链轮7与前中轴链轮2之间通过链条连接。 轴皮套10的内侧还设有螺纹，轴皮套10与后中轴通过螺纹固定连接。 实施例二 该实施例的双棘爪结构飞轮如图6所示，包括轴皮套4、第一环套6、第二环套I。轴皮套4的外侧设有第一环盖9、第一挡环5以及六个第一棘爪(未画出)。第一挡环5与轴皮套4 一体铸造，第一环盖9与轴皮套4通过螺纹连接。第一环盖9位于第一挡环5的左侦牝第一棘爪(未画出)位于第一挡环5和第一环盖9之间，并均匀环布于轴皮套4的外侧。第一环套6套装在轴皮套4的外侧,第一环套6的内侧设有第一棘轮3，第一棘轮3与第一棘爪(未画出)相配合。第一环套6的外侧设有第二环盖10、六个第二棘爪(未画出)、第二挡环7、两个第一链轮2。第一链轮2、第二挡环7与第一环套6 —体铸造，第二环盖10与第一环套6通过螺纹连接。第一链轮2位于第二挡环7的右侧，第二环盖10位于第二挡环7的左侧，第二棘爪(未画出)位于第二环盖10与第二挡环7之间，并均匀环布于第一环套6的外侧。第二环套I套装在第一环套6的外侧，第二环套I的内侧设有第二棘轮8，第二棘轮8与第二棘爪(未画出)相配合。第二环套I的外侧设有两个第二链轮11，第二链轮11与第二环套I 一体铸造。【权利要求】1.一种双人骑自行车，包括前车轮、车架、后车轮，所述前车轮和后车轮均安装在车架上，所述后车轮的花鼓桶上设有后车轮链轮；所述车架上设有前中轴和后中轴，所述前中轴上设有前中轴链轮；其特征是， 所述后中轴上设有双棘爪结构飞轮，所述双棘爪结构飞轮包括轴皮套、第一环套、第二环套，所述轴皮套的外侧设有第一挡环、第一环盖以及两个以上第一棘爪；所述第一挡环与轴皮套一体铸造，所述第一环盖与轴皮套通过螺纹连接；所述第一棘爪位于第一挡环和第一环盖之间，并均匀环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种双人骑自行车，包括前车轮、车架、后车轮，所述前车轮和后车轮均安装在车架上，所述后车轮的花鼓桶上设有后车轮链轮；所述车架上设有前中轴和后中轴，所述前中轴上设有前中轴链轮；其特征是，所述后中轴上设有双棘爪结构飞轮，所述双棘爪结构飞轮包括轴皮套、第一环套、第二环套，所述轴皮套的外侧设有第一挡环、第一环盖以及两个以上第一棘爪；所述第一挡环与轴皮套一体铸造，所述第一环盖与轴皮套通过螺纹连接；所述第一棘爪位于第一挡环和第一环盖之间，并均匀环布于轴皮套的外侧；所述第一环套套装在轴皮套的外侧，第一环套的内侧设有第一棘轮，第一棘轮与第一棘爪相配合；所述第一环套的外侧设有第二环盖、第二挡环、两个以上第二棘爪、一个以上第一链轮，第一链轮位于第二挡环的右侧，第二环盖位于第二挡环的左侧，第一链轮、第二挡环与第一环套一体铸造，第二环盖与第一环套通过螺纹连接；所述第二棘爪位于第二环盖与第二挡环之间，并均匀环布于第一环套的外侧；所述第二环套套装在第一环套的外侧，第二环套的内侧设有第二棘轮，所述第二棘轮与第二棘爪相配合；所述第二环套的外侧设有一个以上第二链轮；所述第一链轮与后车轮链轮之间通过链条连接，所述第二链轮与前中轴链轮之间通过链条连接。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蒋凤英，
申请(专利权)人：蒋凤英，
类型：新型
国别省市：湖南;43