一种自行车的毂式煞车，其特征在于：其花毂为一外径减缩的中空圆柱体，其两侧设有开口，两开口处与中空处相通，花毂的中空处设有刹车片组，其特征在于： 在花毂的内周壁而且相对于刹车片组设置处，形成有经硬阳处理而成的抗磨层。（*该技术在2013年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车的毂式煞车，主要系利用刹车片与花毂内壁之间的摩擦，而达到煞车的目的。
技术介绍
工商社会的发达，目前脚踏车的功用大都用于竞赛与休闲等方面，而早期的运输功能也逐渐被其它各种更优良的交通工具所取代，所以目前脚踏车大都用于竞赛与休闲等方面，所以煞车系统也越来越精良，因此在一些较高级的脚踏车车种上，如登山车、越野车及一些比赛越野车等，都使用碟煞，总之，装设有毂式煞车系统的状况不多见，究其原因是重量太重及成本太高。现有的毂式煞车，请配合参阅图4及图5所示，其构造为花毂31为一外径减缩的中空圆柱体，其两侧设有开口，两开口处与中空处相通，并在外径较大的开口处设有花毂盖，在花毂31的内壁设有耐磨圈32，耐磨圈32为一环型金属片，并在中空处设有刹车片组30。组装毂式煞车时，先将耐磨圈32嵌入花毂31的内壁后，再将刹车片组30置入花毂31中，然后盖上花毂盖，如此完成组装。当使用时可将毂式煞车设置于脚踏车车轮花毂处，当脚踏车骑士按下煞车把手时，刹车片组30会向外扩张并顶住耐磨圈32，使得车轮停止转动。由于目前脚踏车在制造上，已朝向车体轻盈的趋势，而位于花毂31内的耐磨圈32通常是由铸铁等耐磨材质所制成，而这些材料，其质量都会增加脚踏车整体的重量。因为为了制造轻盈的车体，其材质就会取用铝合金等不耐磨与不能忍受摩擦后所产生高温的材料，为了避免花毂31在使用时损坏，必须将耐磨圈32置入花毂31内，因此造成整体重量的增加，如果为了减轻重量，而将耐磨圈32取出的话，一旦刹车片组30直接摩擦花毂31内壁，所产生的高温，极易使得花毂31变形，而造成损坏无法使用。新型内容本技术的目的在以提供一种自行车的毂式煞车，该毂式煞车能够克服上述耐磨圈引起的整体重量的增加。本技术的自行车的毂式煞车的构造是其花毂为一外径减缩的中空圆柱体，其两侧设有开口，两开口处与中空处相通，花毂的中空处设有刹车片组，其特征在于在花毂的内周壁而且相对于刹车片组设置处，形成有经硬阳处理而成的抗磨层。通过前述设计可减轻毂式煞车的重量，进而降低脚踏车整体的重量，而当骑士激活煞车时，刹车片组与花毂的内壁之间因摩擦所产生的高温不会使得花毂变形。附图说明图1是本技术的立体分解图。图2是本技术的俯视图。图3是本技术的部分剖示图。图4是现有的自行车的毂式煞车的立体分解图。图5是现有的自行车的毂式煞车的俯视图。图中10刹车片组 20花毂21抗磨层 22中心轴23花毂盖 30刹车片组31花毂 32耐磨圈具体实施方式本技术系一种自行车的毂式煞车，请参阅图1、图2及图3所示，其构造是花毂20为一外径减缩的中空圆柱体，其两侧设有开口，两开口处与中空处相通，并在外径较大的开口处设有花毂盖23，花毂20的内侧周壁形成有经硬阳处理而成的抗磨层21，并在中空处设有刹车片组10，刹车片组10系相对于抗磨层21而设置，此时从花毂20的中央依次由内而外为刹车片组10、抗磨层21与花毂20，并由一中心轴22从中央依次贯穿花毂盖23、花毂20、刹车片组10。组合毂式煞车时，先将中心轴22将花毂20从中央贯穿，之后，将刹车片组10置入花毂20内，然后盖上花毂盖23，如此完成组装，之后，将组装完成的毂式煞车，利用中心轴22固定在脚踏车的车架上。当骑士欲将转动车轮停止时，只要压下煞车手把，使得刹车片组10与花毂20的抗磨层21接触，因接触而产生的摩擦力，进而使车轮停止转动，而达到煞车的目的。本技术所运用的，在花毂的内壁上形成抗磨层的方法为硬阳处理(硬质阳极处理)方式最主要是使物品具有耐磨性、电绝缘(可使物品耐高温)、耐腐蚀及电镀铝等特性，在此是使用硬质阳极处理液(Hard Anodizing Electrolyte)将氧化物膜溶解速率降低使氧化镀层厚度大于250μm得到非常硬且耐磨的表面，经此处理后花毂内侧周壁形成一抗磨层。权利要求1.一种自行车的毂式煞车，其特征在于其花毂为一外径减缩的中空圆柱体，其两侧设有开口，两开口处与中空处相通，花毂的中空处设有刹车片组，其特征在于在花毂的内周壁而且相对于刹车片组设置处，形成有经硬阳处理而成的抗磨层。专利摘要本技术的目地在于提供一自行车的毂式煞车，该自行车的毂式煞车的构造是其花毂为一外径减缩的中空圆柱体，其两侧设有开口，两开口处与中空处相通，花毂的中空处设有刹车片组，其特征在于在花毂的内周壁而且相对于刹车片组设置处，形成有经硬阳处理而成的抗磨层。通过前述设计可减轻毂式煞车的重量，进而降低脚踏车整体的重量，而当骑士激活煞车时，刹车片组与花毂的内壁之间因摩擦所产生的高温不会使得花毂变形。文档编号B62L1/00GK2652806SQ200320102458公开日2004年11月3日 申请日期2003年10月29日 优先权日2003年10月29日专利技术者蔡金松 申请人:达建工业股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：蔡金松，
申请(专利权)人：达建工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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