【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种电动自行车的五通，尤其是电机中置式的电动自行车的五通。
技术介绍
自行车的五通是连接前车架管、后叉、车座中管和脚踏曲柄轴的装置。现有的五通相对于自行车中心线严格对称，其踏板曲柄轴座也相应对称，且该轴座需要一定的轴向长度才能保证其受力需求，由于自行车的传动部分装在一侧踏板曲柄轴上，其占有一定空间，需延长该侧踏板曲柄轴才能满足装配需求，为了保证两踏板相对于自行车的中心线对称，满足人体工学要求，不得不相应延长另一侧踏板曲柄轴，增大了踏板曲柄间距，普通自行车的传动部分相对简单，占用空间小，其踏板间距仍能满足骑行舒适的要求。但是上述结构应用于电动自行车，尤其是电机中置式电动自行车时，如图1所示，由于传动机构较复杂，占用空间较大，使得踏板曲柄间距过大，骑行不舒适。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种电机中置式电动自行车的五通，其安装在相应自行车上时，以利于减小踏板间距，使得骑行更加舒适。一种电机中置式电动自行车的五通，其踏板曲柄轴座的中心线相对于自行车中心线向无链轮一侧偏移。由于本技术的踏板曲柄轴座的中心线相对于自行车中心线向无链轮一侧偏移，本技术的踏板曲柄轴座在有传动部分一侧长度缩短，使得加上传动部分之后的长度也随之缩短，该侧的踏板曲柄轴长度相应可以减小，由于两侧踏板曲柄必须相对自行车中心线对称，另一侧踏板曲柄轴长度也可相应缩短，从而减小踏板曲柄间距，提高骑行舒适度。同时本技术并未减小踏板曲柄轴座的长度，其受力情况并无恶化。附图说明图1是现有的电机中置式电动自行车的五通在自行车上的位置结构示意图；图2是本技术的电机中置式电动自行车的五通在自行车上的位置结构...
【技术保护点】
一种电机中置式电动自行车的五通，其特征在于：其踏板曲柄轴座（２）的中心线（３）相对于自行车中心线（４）向无传动部分一侧偏移。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩德玮，刘凯，
申请(专利权)人：韩德玮，
类型：实用新型
国别省市：94[中国|深圳]
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