【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及的是一种汽车刹车装置。该装置起到附助刹车作用。目前，汽车上用的刹车装置只有一个脚踏板，刹车时靠主驾驶司机的控制。在主驾驶司机注意力不集中或遇特殊情况时，忘记踏刹车踏板，容易出现交通事故。特别是培训驾驶员的教练车，学员坐在主驾驶位置，控制刹车脚踏板，而教练坐在付驾驶位置。在训练遇到情况时，由于学员不能有效地控制刹车脚踏板进行刹车，教练又鞭长未板，无能为力，所以极易出现事故。本技术提供的是一种汽车附助刹车装置，通过该装置能使坐在付驾驶位置的教练、付驾驶或其他人员在遇到紧急情况能够附助进行刹车，有效防止故事的发生。本技术的技术方案是把原刹车装置的踏板轴加长到对着付驾驶的位置，在踏板轴右端的适当位置用连结键连结上付刹车踏板，端部用轴承座支承，轴承座固定在车体上。采用本技术技术方案安装上的汽车附助刹车装置，只需加长踏板轴并在轴上增设付刹车踏板就可实现附助刹车的效果，所以结构简单，应用方便，使用效果好。适用于安装在各种型号的汽车上，特别适用于安装在教练车上。以下结合附图作详细说明。附图说明图1为本技术的结构视图。图1中，在踏板轴2的左侧套有回力弹簧1并通过连结键5固连有主刹车踏板3；踏板轴2的右侧通过连结键5固连有付刹车踏板4，端部靠滑动轴承座6支承。正常驾驶时，主驾驶室的司机用脚控制主刹车踏板3，踩下主刹车踏板3使踏板轴2旋转，根据杠杆原理拉动油泵或气泵的阀门，使压力油或气充入刹车闸内，起到制动作用。抬起脚后，在回力弹簧的作用下使刹车踏板回位。特殊情况时，教练、副驾驶或其他人员可踩付刹车踏板4附助进行刹车，减少或避免交通事故的发生。权利要求1．一种汽...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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