机动机械卫自系统技术方案

说明书中的技术是一种机械装置，它解决了防止碰撞和翻车的机动物（如汽车）技术设计的问题。机动机械物在运动中撞上障碍物，障碍物给机动机械一个反作用力，这个反作用力作用于一系列装置（最后到功能装置），从而达到机动物（如汽车）不发生有害碰撞和翻车的目的。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本系统是机械装置系统。机动机械如汽车的刹车车踏板，外力作用通过传动装置，作用于刹车装置(或功能装置)，达到刹车的设计目的。汽车踏板的原理技术可作本系统的
技术介绍
，但是它不能解决汽车等的碰撞、翻车等问题。本系统可使飞机、轮船和机动车等避免有害碰撞和翻车，目的是使机动物通过遇上障碍物能保护“自己”。即是卫自系统。或叫停动器。以下用机动车的四种装置来说明本专利技术一、支持装置。能支撑并把某机械固定在技术要求的范围内。如活动圈 三角铁“入”等。各种支持装置固定在车肚下。二、传动装置。(见图一所示)，包括速反应式、“杠反应式”、“控制板和传动杆等。速反应式，由蓄电池、电动机、通电装置、切点连杆组成。连杆一端抵在控制板下端的中点上，另一端穿过活动圈，横跨电动机轮面，被螺杆螺母拴套在相应的轮面切点上，使其能活动又不脱落，电动机固定在相应的位置，蓄电池可顺意固定。从蓄电池正负极各接出两根线。两负极穿过电动机接线板。绕至车头，正极线也绕至车头，车头有两个通电装置，每个装置未工作时，分开为两半。一半在薄铁板上，呈奶嘴形，长2.5厘米，直径0.9厘米。嘴形是绝缘体，固定在板上。其中间通一根正极线，连接嘴外表本文档来自技高网...

【技术保护点】
本系统共有汽车刹车踏板的原理技术是力作用经过传动装置，再作用于功能装置（对汽车而言是刹车装置）。其特征是：机动机械运动中撞上障碍物，障碍物给机动机械一个反作用力，这个反作用力作用于延时装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王光树，
申请(专利权)人：王光树，
类型：发明
国别省市：51[中国|四川]