一种城市轨道交通吸振式浮置板轨道系统技术方案

一种城市轨道交通吸振式浮置板轨道系统，它包括浮置板(1)、隧道基底(5)、钢轨(2)；所述钢轨(2)通过扣件(3)固定在浮置板(1)上；所述浮置板(1)通过隔振器(4)置于隧道基底(5)上，所述隧道基底设置于隧道(8)内，还包括吸振装置，所述吸振装置设置于浮置板(1)上。所述吸振装置由吸振块(6)或吸振条(10)和弹性阻尼元件(7)构成，离散地设置于浮置板(1)上；在浮置板(1)的宽度范围内设置有若干列吸振块(6)；在浮置板(1)的长度范围内设置有若干个吸振块(6)。本发明专利技术结构简单，装拆方便可行，改善浮置板结构在低频段隔振效果，抑制其在固有频率附近将振动放大的不利影响，有助于城市轨道交通减振降噪控制、促进社会和谐发展。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种城市轨道交通吸振式浮置板轨道系统，它包括浮置板(1)、隧道基底(5)、钢轨(2)；所述钢轨(2)通过扣件(3)固定在浮置板(1)上；所述浮置板(1)通过隔振器(4)置于隧道基底(5)上，所述隧道基底设置于隧道(8)内，其特征在于：还包括吸振装置，所述吸振装置设置于浮置板(1)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨新文，
申请(专利权)人：同济大学，
类型：发明
国别省市：上海;31