车辆及其辅助制动系统、制动系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车辆及其辅助制动系统和制动系统，辅助制动系包括驱动装置(1)和由该驱动装置(1)驱动的制动臂(2)，所述制动臂(2)包括工作位置和非工作位置，在所述工作位置，所述驱动装置(1)驱动所述制动臂(2)展开至与地面接触以对车辆进行制动，在所述非工作位置，所述驱动装置(1)驱动所述制动臂(2)从所述地面收回。在冰雪等湿滑路况下对车辆进行制动时，若制动力不够，可以操作制动臂展出从而通过与路面接触而产生额外的辅助制动力，该辅助制动力与制动力共同工作以制动车辆。因此，车辆能够在冰雪等湿滑路况下实现快速制动，保障驾乘人员在车辆行驶过程中的安全。

【技术实现步骤摘要】
车辆及其辅助制动系统、制动系统
本技术涉及车辆的制动领域，具体地，涉及一种车辆的辅助制动系统、使用该辅助制动系统的制动系统以及使用该制动系统的车辆。
技术介绍
目前，在冰雪路面的路况下，变滑路面使得轮胎与路面的摩擦系数降低、车辆制动打滑现象频繁发生，从而延长了车辆制动距离甚至造成追尾事故，基于此，驾驶员为了保障安全，行驶时不得不降低行驶速度，步履蹒跚的车速虽在一定程度上保障了驾乘人员的安全，但这也造成了路面车辆滞留、交通拥堵的不良后果。现有技术中缺乏在冰雪路面的路况下，针对车辆快速制动的制动手段，因此提供一种能够降低冰雪路面的路况对车辆的影响的制动手段具有积极意义。
技术实现思路
本技术的一个目的是提供一种车辆的辅助制动系统，该车辆的辅助制动系统能够有效辅助车辆制动，缩短车辆制动时间。 本技术的另一个目的是提供一种车辆的制动系统，该车辆的制动系统使用本技术提供的辅助制动系统以为车辆制动提供辅助制动力，从而增强车辆的制动效果。 本技术的再一个目的是提供一种车辆，该车辆使用本技术提供的制动系统。 为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供一种车辆的辅助制动系统，包括驱动装置和由该驱动装置驱动的制动臂，所述制动臂包括工作位置和非工作位置，在所述工作位置，所述驱动装置驱动所述制动臂展开至与地面接触以对车辆进行制动，在所述非工作位置，所述驱动装置驱动所述制动臂从所述地面收回。 优选地，所述制动臂包括制动臂本体和制动蹄，所述制动蹄通过弹性件弹性连接至所述制动臂本体的展出端。 优选地，所述制动臂本体的展出端固定有角底座，该角底座形成为朝向前下方开口的L形结构，该L形结构具有相互垂直的平地边和垂地边，所述弹性件包括第一弹性件和第二弹性件，所述制动蹄通过所述第一弹性件向上连接于所述平地边，并通过第二弹性件向后连接于所述垂地边。 优选地，所述第一弹性件和第二弹性件分别包括两个弹簧，所述制动蹄包括相互固定的连接板和橡胶垫块，所述连接板形成为与所述角底座同向布置的L形结构，该L形结构相互垂直的两段分别通过所述第一弹性件和第二弹性件与所述角底座弹性连接。 优选地，所述驱动装置驱动所述制动臂在所述工作位置和非工作位置之间摆动。 优选地，所述辅助制动系统包括开关阀和为所述驱动装置提供制动油的制动泵，所述驱动装置通过所述开关阀与所述制动泵连通。 优选地，所述驱动装置为液压马达，该液压马达的输出轴与所述制动臂固定连接。 优选地，所述开关阀为具有预设开启压力的压力控制阀，当所述制动泵提供的油压大于所述开启压力时，所述开关阀开启以使得所述制动泵为所述驱动装置供油。 根据本技术的另一方面，提供一种车辆的制动系统，所述制动系统还包括为所述车辆提供额外制动力的辅助制动系统。 优选地，所述制动系统还包括制动总泵和控制该制动总泵的制动踏板，所述主制动系统和所述辅助制动系统分别与所述制动总泵连通，所述辅助制动系统的所述制动泵为所述制动总泵。 优选地，所述制动系统包括位于驾驶室内的选择开关，以选择启动或者关闭所述辅助制动系统。 根据本技术的再一方面，提供一种车辆，所述车辆包括本技术提供的制动系统。 通过上述技术方案，本技术的有益效果是:在冰雪等湿滑路况下对车辆进行制动时，若制动力不够，可以操作制动臂展出从而通过与路面接触而产生额外的辅助制动力，该辅助制动力与制动力共同工作以制动车辆。因此，车辆能够在冰雪等湿滑路况下实现快速制动，保障驾乘人员在车辆行驶过程中的安全。 本技术的其他特征和优点将在随后的【具体实施方式】部分予以详细说明。 【附图说明】 附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的【具体实施方式】一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中: 图1是根据本技术提供的优选实施方式中的车辆的制动系统的工作原理框图。 图2是根据本技术提供的车辆的辅助制动系统的立体结构示意图，其中制动臂处于非工作位置。 图3是根据本技术提供的车辆的辅助制动系统的立体结构示意图，其中制动臂处于工作位置。 图4是根据本技术提供的驱动装置与制动臂连接的透视结构示意图。 图5是根据本技术提供的制动臂本体端部局部放大结构示意图。 图6是根据本技术提供的制动蹄的局部立体结构示意图。 附图标记说明 I驱动装置11马达本体 12输出轴2制动臂 21制动臂本体 211第一螺栓孔 212第二螺栓孔 213第三螺栓孔 214直角缺口22制动蹄 221连接板222橡胶垫块 3角底座31平地边 32垂地边4弹性件 41第一弹性件 42第二弹性件 5制动踏板6助力器 7制动总泵8选择开关 9制动分泵91主制动装置 10开关阀 【具体实施方式】 以下结合附图对本技术的【具体实施方式】进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的【具体实施方式】仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。 在本技术中，在未作相反说明的情况下，使用的方位词如“上、下”是针对附图的图面方向而言的，如“内、外”是针对附图的相应部件轮廓的内和外而言的。 如图1至图6所示，本技术提供一种车辆的辅助制动系统，使用该辅助制动系统的制动系统以及使用该制动系统的车辆。其中，辅助制动系统包括驱动装置I和由该驱动装置I驱动的制动臂2，其中制动臂2包括工作位置和非工作位置，为了实现本技术的目的，在制动臂2的工作位置，驱动装置I驱动制动臂2展开至与地面接触以对车辆进行制动；对应地，在制动臂2的非工作位置，驱动装置I驱动制动臂2从地面收回以避免干涉正常行车。优选地，该制动臂2对称安装于车架的两侧，以便于稳定地实现辅助制动操作，其中驱动装置I可以为同时驱动两个制动臂2的一个，也可以为分别驱动两个制动臂2的两个，本技术对此不做限制。 因此在上述技术方案中，在冰雪等湿滑路况下对车辆进行制动时，若制动力不够，可以操作制动臂展出从而通过与路面接触而产生额外的辅助制动力，该辅助制动力与制动力共同工作以制动车辆。因此，车辆能够在冰雪等湿滑路况下实现快速制动，保障驾乘人员在车辆行驶过程中的安全。 需要说明的是，能够实现本技术技术方案的实施方式有多种，例如制动臂的具体结构和展出方式、驱动装置的操作方式等等，为了方便说明本技术在此只介绍其中的优选实施方式，该优选实施方式只用于说明本技术，并不用于限制本技术。 在本技术的优选实施方式中，如图2至图6所示，制动臂2包括用于展出的制动臂本体21和与地面发生制动的制动蹄22，该制动蹄22通过弹性件4弹性连接到制动臂本体21的展出端，这样，制动蹄22在辅助车辆制动时，可以通过弹性件4获得一定的缓冲距离，从而在进行制动时，使得制动臂2和驱动装置I得到弹性缓冲，从而延长本技术提供的辅助制动系统的的使用寿命。 更进一步地，如图5和图6所示，本技术中用于展出以令车辆辅助制动的制动臂本体21的展出端固定有角底座3，优选地，该角底座3形成为朝向前下方开口的L形结构，此L形结构具有相互垂直的平地边31和垂地边32，并且连接制动蹄22的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆的辅助制动系统，包括驱动装置(1)和由该驱动装置(1)驱动的制动臂(2)，其特征在于，所述制动臂(2)包括工作位置和非工作位置，在所述工作位置，所述驱动装置(1)驱动所述制动臂(2)展开至与地面接触以对车辆进行制动，在所述非工作位置，所述驱动装置(1)驱动所述制动臂(2)从所述地面收回。

【技术特征摘要】
1.一种车辆的辅助制动系统，包括驱动装置(I)和由该驱动装置(I)驱动的制动臂(2)，其特征在于，所述制动臂(2)包括工作位置和非工作位置，在所述工作位置，所述驱动装置(I)驱动所述制动臂(2)展开至与地面接触以对车辆进行制动，在所述非工作位置，所述驱动装置(I)驱动所述制动臂(2)从所述地面收回。2.根据权利要求1所述的车辆的辅助制动系统，其特征在于，所述制动臂(2)包括制动臂本体(21)和制动蹄(22)，所述制动蹄(22)通过弹性件(4)弹性连接至所述制动臂本体(21)的展出端。3.根据权利要求2所述的车辆的辅助制动系统，其特征在于，所述制动臂本体(21)的展出端固定有角底座(3)，该角底座(3)形成为朝向前下方开口的L形结构，该L形结构具有相互垂直的平地边(31)和垂地边(32)，所述弹性件(4)包括第一弹性件(41)和第二弹性件(42)，所述制动蹄(22)通过所述第一弹性件(41)向上连接于所述平地边(31)，并通过第二弹性件(42)向后连接于所述垂地边(32)。4.根据权利要求3所述的车辆的辅助制动系统，其特征在于，所述第一弹性件(41)和第二弹性件(42)分别包括两个弹簧，所述制动蹄(22)包括相互固定的连接板(221)和橡胶垫块(222)，所述连接板(221)形成为与所述角底座(3)同向布置的L形结构，该L形结构相互垂直的两段分别通过所述第一弹性件(41)和第二弹性件(42)与所述角底座(3)弹性连接。5.根据权利要求1所述的车辆的辅助制动系统，其特征在于，所述驱动装置(I)驱动所述制动臂(2)在所述工作位置和非工作位置...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁佳飞，
申请(专利权)人：北汽福田汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11