自行车携车架角度调整结构制造技术

本实用新型专利技术主要是提供一种自行车携车架角度调整结构，其主要包含有：一车架，其具有两相枢设的一上挂架及一下挂架；一调整装置，设于该上、下挂架相枢设的部位，其具有一角度调整组，为两相啮合的一第一旋座及一第二旋座所组成，两者间得以有效作旋转啮合，而产生相对位置的变化，并且分别与该上、下挂架相枢设，一快拆组，以同轴线将该角度调整组串设其中，其利用一旋把以旋转方式推顶一推抵件，而使该第一、第二旋座间产生间距变化；通过上述构件，利用旋转该旋把控制该角度调整组的松紧状态，而有效使该角度调整组上的该车架可快速地作角度调整、定位及折收，同时其结构简单、操作容易，极具使用性。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种自行车携车架角度调整结构，其特征在于主要包含有：一车架，其具有两相枢设的一上挂架及一下挂架；一调整装置，设于该上、下挂架相枢设的部位，其具有一角度调整组，为两相啮合的一第一旋座及一第二旋座所组成，两者间作旋转啮合，而产生 相对位置的变化，该第一、第二旋座则分别与各该上、下挂架相枢设，一快拆组，以同轴线将该角度调整组串设其中，其通过一旋把以旋转方式推顶一推抵件，使该第一、第二旋座间产生间距变化。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王秋桂，
申请(专利权)人：高铁工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]