【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车保险杠，特别是涉及一种弹簧式车用保险杠。技术背景目前，汽车上安装的保险杠多为钢性杠体，弹性较差，当汽车发生碰撞时，虽然可以起到一定的缓冲作用，但由于与汽车是钢性接触，当碰撞的外力过大时，不可避免地会将汽车本身撞坏，严重时甚至会危及司机和座乘人员的生命安全。
技术实现思路
本技术的目的就在于克服现有技术的缺陷，提供一种弹簧式车用保险杠。本技术的目的是通过以下技术方案实现的一种弹簧式车用保险杠，包括内杠、外杠，其特征在于它还包括缸筒、活塞杆和弹簧，缸筒固定在内杠上，活塞杆的一端固定在外杠内侧，另一端置入缸筒内，缸筒和活塞杆外设有弹簧，内杠与汽车通过固定螺栓相连。本技术所述的活塞杆与缸筒的结合处设有橡胶密封圈。本技术所述的缸筒的后端设有注泄油孔。本技术所述的缸筒内充满机油。本技术具有以下优点当汽车意外发生碰撞时，冲击力首先作用于外杠，然后再经由弹簧以及由缸筒、活塞杆组成活塞式组件传递给汽车，由于弹簧以及缸筒、活塞杆组件均具有减震减压作用，从而可以大大减小碰撞对汽车造成的冲击，使保险杠真正发挥保险作用，提高了汽车及司乘人员的安全性。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2为本技术侧视图。图3为本技术缸筒示意图。具体实施方式以下结合附图进一步描述本技术的技术方案如图1、图2，一种弹簧式车用保险杠，包括内杠1、外杠2、缸筒3、活塞杆4和弹簧5，缸筒3固定在内杠1上，活塞杆4的一端固定在外杠2内侧，另一端置入缸筒3内，缸筒3和活塞杆4外设有弹簧5，内杠1与汽车通过固定螺栓8相连。如图3，活塞杆4与缸筒3的结合处设有橡胶密封圈6，确保机油不会轻易泄漏。缸筒3...
【技术保护点】
一种弹簧式车用保险杠，包括内杠（１）、外杠（２），其特征在于：它还包括缸筒（３）、活塞杆（４）和弹簧（５），缸筒（３）固定在内杠（１）上，活塞杆（４）的一端固定在外杠（２）内侧，另一端置入缸筒（３）内，缸筒（３）和活塞杆（４）外设有弹簧（５），内杠（１）与汽车通过固定螺栓（８）相连。
【技术特征摘要】
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