涉水型汽车保险杠制造技术

技术编号:15600638 阅读:125 留言:0更新日期:2017-06-13 23:22
本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域,尤其是一种涉水型汽车保险杠。其包括支架和横杠,支架连接在汽车的车架上,横杠连接在支架上,横杠上设有涉水管,涉水管上设有进水口、刻度线和警示头,警示头上设有通气孔,涉水管内设有浮子。在横杠上设置涉水管,用于雨天判断积水的深度,涉水管上设有进水口、刻度线和警示头,警示头上设有通气孔,涉水管内设有浮子,形成涉水测量和警戒机构,以保护车辆,确保行车安全。

【技术实现步骤摘要】
涉水型汽车保险杠
本技术涉及汽车配件
,尤其是一种涉水型汽车保险杠。
技术介绍
随着社会的发展,经济水平的提高,越来越多的轿车进入广大家庭,为工作和生活带来极大的便利。但是,现有轿车的前保险杠结构单一,除了防撞无任何其他功能,实用性较差,尤其是雨天,路面积水,涉水时无法判断水坑的深度,存在极大的行车隐患。
技术实现思路
为了克服现有的轿车前保险杠无法判断水坑的深度,涉水风险大的不足,本技术提供了一种涉水型汽车保险杠。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种涉水型汽车保险杠,包括支架和横杠,支架连接在汽车的车架上,横杠连接在支架上,横杠上设有涉水管,涉水管上设有进水口、刻度线和警示头,警示头上设有通气孔,涉水管内设有浮子。根据本技术的另一个实施例,进一步包括警示头和进水口分别位于涉水管的上下两端,刻度线均匀分布在涉水管的管壁上。根据本技术的另一个实施例,进一步包括通气孔横向开设在警示头的顶部。根据本技术的另一个实施例,进一步包括浮子成条状,滑动安置于涉水管的管腔内。本技术的有益效果是,在横杠上设置涉水管,用于雨天判断积水的深度,涉水管上设有进水口、刻度线和警示头,警示头上设有通气孔,涉水管内设有浮子,形成涉水测量和警戒机构。使用时,积水从进水口进入涉水管内部,条状的浮子在浮力的作用下随着水平面上升,并将涉水管内的空气从通气孔排出,活动自如,具有高度落差的浮子可提前将涉水深度展示给司机,并通过刻度线量化,以作提醒,当浮子的上端触及警示头时,则表明已达到车辆的极限涉水深度,警告司机停止前进,以保护车辆,确保行车安全。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的结构示意图。图中1.支架,2.横杠,3.涉水管,4.进水口,5.刻度线,6.警示头,7.通气孔,8.浮子。具体实施方式如图1是本技术的结构示意图,一种涉水型汽车保险杠,包括支架1和横杠2,支架1连接在汽车的车架上,横杠2连接在支架1上,横杠2上设有涉水管3,涉水管3上设有进水口4、刻度线5和警示头6,警示头6上设有通气孔7,涉水管3内设有浮子8。警示头6和进水口4分别位于涉水管3的上下两端,刻度线5均匀分布在涉水管3的管壁上。通气孔7横向开设在警示头6的顶部。浮子8成条状,滑动安置于涉水管3的管腔内。在横杠2上设置涉水管3,用于雨天判断积水的深度,涉水管3上设有进水口4、刻度线5和警示头6,警示头6上设有通气孔7,涉水管3内设有浮子8,形成涉水测量和警戒机构。使用时,积水从进水口4进入涉水管3内部,条状的浮子8在浮力的作用下随着水平面上升,并将涉水管3内的空气从通气孔7排出,活动自如,具有高度落差的浮子8可提前将涉水深度展示给司机,并通过刻度线5量化,以作提醒,当浮子8的上端触及警示头6时,则表明已达到车辆的极限涉水深度,警告司机停止前进,以保护车辆,确保行车安全。本文档来自技高网...
涉水型汽车保险杠

【技术保护点】
一种涉水型汽车保险杠,包括支架(1)和横杠(2),支架(1)连接在汽车的车架上,横杠(2)连接在支架(1)上,其特征是:横杠(2)上设有涉水管(3),涉水管(3)上设有进水口(4)、刻度线(5)和警示头(6),警示头(6)上设有通气孔(7),涉水管(3)内设有浮子(8)。

【技术特征摘要】
1.一种涉水型汽车保险杠,包括支架(1)和横杠(2),支架(1)连接在汽车的车架上,横杠(2)连接在支架(1)上,其特征是:横杠(2)上设有涉水管(3),涉水管(3)上设有进水口(4)、刻度线(5)和警示头(6),警示头(6)上设有通气孔(7),涉水管(3)内设有浮子(8)。2.根据权利要求1所述的一种涉水型汽车保险...

【专利技术属性】
技术研发人员:倪胜广
申请(专利权)人:常州汉科汽车科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏,32

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